L’ultramarathonien australo-croate est parti du phare de Savudrija le 24 août et a atteint Prevlaka le 3 septembre. La course est achevée, mais aucune homologation Guinness n’est encore attestée.
Du phare le plus occidental à l’extrême sud
Aydan Marko Papac est parti du phare de Savudrija le 24 août. Le 3 septembre, l’ultramarathonien australo-croate de 29 ans a achevé son trajet côtier à Prevlaka et Punta Oštro. La Ville de Dubrovnik a confirmé l’arrivée le lendemain.
La distance publiée est de 827 kilomètres. Son itinéraire passait notamment par Pula, Opatija, Senj, Zadar, Šibenik, Split et l’extrême sud. Il s’agit du parcours documenté du projet, pas nécessairement d’une distance routière officiellement mesurée pour d’autres coureurs.
L’objectif dépassait 80 kilomètres par jour
Papac voulait parcourir la côte en moins de dix jours. Il devait pour cela courir en moyenne plus de 80 kilomètres par jour, pendant de nombreux jours consécutifs, sous la chaleur estivale, avec peu de récupération et un profil routier sans cesse changeant.
Le communiqué municipal fait état d’un défi sportif mené à bien. Il ne fournit cependant ni temps intermédiaires vérifiés indépendamment, ni données GPS brutes, ni temps de course net définitif. L’achèvement du parcours et l’évaluation formelle d’une tentative de record sont donc deux affirmations distinctes.
Une course dédiée à son Dida Jandre
Papac a dédié le projet à son grand-père décédé, Jandre Bilić, son « Dida ». Selon HRT, le décès de celui-ci pendant la pandémie l’a profondément marqué et l’a conduit vers les longues courses d’endurance.
Par cette course côtière, Papac voulait aussi sensibiliser à la maladie de Creutzfeldt-Jakob et encourager le soutien aux personnes touchées et à leurs familles. D’après la ville, son grand-père souffrait de cette maladie neurodégénérative rare.
Une ligne côtière n’est pas un parcours facile
L’Adriatique est souvent restée en vue, mais le parcours n’était pas une promenade plane et continue. Routes côtières, karst, longues liaisons entre localités, circulation et dénivelé ont transformé une ligne géographique en défi logistique.
Avant le départ, HRT indiquait environ 4 370 mètres de dénivelé pour l’itinéraire prévu. Cette valeur provient elle aussi de la présentation du projet. Sans publication du fichier final du parcours, elle ne peut pas être considérée comme un total officiel mesuré après la course.
Derrière un coureur se tient toute une équipe
Papac était accompagné de sa famille et d’une équipe d’assistance. Le groupe annoncé réunissait notamment direction d’équipe, entraînement, physiothérapie, suivi médical, nutrition, logistique et documentation filmée.
Ce soutien ne diminue pas la performance. Il montre ce qui permet de planifier un effort de plusieurs jours sur des centaines de kilomètres : ravitaillement, choix de l’itinéraire, récupération et capacité à reconnaître le moment où la sécurité compte davantage que le chronomètre.
Terminé ne signifie pas automatiquement homologué par Guinness
Avant le départ, le projet avait été présenté comme une tentative de battre un record mondial Guinness existant de dix jours. Le communiqué actuel de la Ville de Dubrovnik confirme l’achèvement de la course, mais ne publie aucune décision formelle de Guinness.
Tant que l’organisme compétent n’aura pas annoncé sa vérification et son homologation, « tentative de record » reste le terme exact. Un parcours rapide, des félicitations publiques et une arrivée franchie ne remplacent pas la procédure de preuve propre à un organisme de records.
Ce qui reste de 827 kilomètres
La course de Papac relie une histoire personnelle de deuil, ses origines croates et une maladie rare. La côte n’est pas seulement un décor, mais la longue ligne entre deux extrémités du pays.
L’information établie est déjà assez remarquable : il est parti de Savudrija et a atteint Prevlaka. La question d’un record officiellement reconnu constitue l’étape suivante, encore ouverte, et ne devra être ajoutée qu’après confirmation correspondante.
État des faits
Sources et date
Les sources étayent les faits. Les conseils et indications de planification relèvent de l’analyse éditoriale de Golden Beach.
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