En tysk man körde en hyrd vattenskoter in i en SUP med två unga kvinnor. En av dem fick lindriga skador; avståndet, hastigheten och olycksorsaken utreds fortfarande.

01

Det här har bekräftats officiellt

På måndagseftermiddagen kolliderade en hyrd vattenskoter med en ståpaddelbräda söder om Rovinj. Enligt de preliminära officiella uppgifterna befann sig två unga tyska kvinnor på SUP-brädan. En av dem fick lindriga skador och fördes till Pulas allmänna sjukhus.

MRCC Rijeka tog emot larmet klockan 15.15 via hamnmyndigheterna i Pula. Enligt meddelandet hade den vuxne tyske föraren giltigt förarbevis. Vattenskotern tillhör en kroatisk juridisk person och hade hyrts ut.

02

Det här är ännu inte fastställt

Rovinjs avdelning av hamnkaptenens kontor och hamnkaptenens kontor i Pula utreder kollisionen. Varken den exakt uppmätta positionen, hastigheten, avståndet, undanmanövern, alkoholtestet eller väderuppgifterna har publicerats ännu.

Ett giltigt förarbevis besvarar inte ansvarsfrågan. Det bekräftar inledningsvis bara ett formellt krav. Vem som körde, vem som äger fordonet och vem som orsakade olyckan är separata frågor.

03

300-metersregeln är bara ett sammanhang

Särskilda avstånds- och hastighetsregler gäller för motordrivna farkoster nära den kroatiska kusten. Inom 300 meter från stranden är den allmänna högsta hastigheten åtta knop; planande körning får börja först utanför den zonen. Badområden och lokala regler kan innebära ytterligare begränsningar.

Det officiella olycksmeddelandet fastställer inte att just denna regel överträddes. Utan en bekräftad position och hastighet vore ett sådant påstående om orsaken att föregripa den pågående utredningen.

Vy från en stillastående vattenskoter mot en mer avlägsen SUP med två tydligt synliga paddlare
Golden Beach / OpenAI ImageGen · redaktionell illustration
04

Därför är synligheten på vattnet viktig

En SUP ligger lågt i vattnet och kan upptäckas sent i bländande ljus, vågor och bland andra farkoster. Ljusa kläder eller flythjälpmedel, en tydligt synlig bräda och defensivt beteende hjälper, men lägger inte hela skyldigheten att undvika en kollision på paddlarna.

Förare av motordrivna farkoster måste hela tiden observera vattnet framför sig, anpassa hastighet och kurs samt hålla tillräckligt avstånd. Uthyrare bör förklara körningsområdet, farkosten och reglerna tydligt. Ett förarbevis ersätter inte denna konkreta genomgång.

05

Efter en kollision

Människor kommer först: stäng av motorn, skapa avstånd till drivsystemet, säkra skadade personer och kalla på hjälp via 112 eller marinradio. Positionen, de inblandade farkosterna och det observerade händelseförloppet bör dokumenteras utan att räddningsåtgärder hindras.

För Rovinj är hamnmyndigheternas slutsats nästa tillförlitliga steg. Fram till dess handlar det om en bekräftad kollision där en semesterfirare fick lindriga skador – inte om bevis för en regelöverträdelse som redan har klarats upp.

Faktaläge

Källor och datum

Källorna stöder fakta. Planeringsråd och rekommendationer är Golden Beachs redaktionella bedömningar.

  1. Jedna ozlijeđena osoba u naletu jet-skija na SUP kod RovinjaKroatiens havs-, transport- och infrastrukturministerium · 1 september 2026larmtid, inblandade personer, uthyrning, förarbevis, skadegrad och pågående utredning
  2. Pravilnik o sigurnosti pomorske plovidbeNarodne novine · NN 52/2025allmän rättslig bakgrund om kustavstånd, hastighet och planande körning; ingen överträdelse har fastställts i det enskilda fallet
Tidskänslig information kan ändras. Kontrollera den länkade primärkällan före resan.