Petrinjan, Buzetin, Imotskin, Županjan, Senjin ja Brestovacin palokunnat saavat uudet erikoisajoneuvot vaikeaan maastoon. Luovutus kuuluu 78 yksikön tilaukseen – se ei tarkoita, että kaikki olisi jo toimitettu.
Kuusi yksikköä saa kukin yhden ajoneuvon
Kroatian palokuntayhteisö HVZ luovutti 26. elokuuta Zagrebin valtiollisessa palokoulussa kuusi erikoisajoneuvoa. Vastaanottajia ovat Petrinjan, Buzetin, Imotskin ja Županjan ammattipalokunnat sekä Senjin ja Brestovacin vapaaehtoiset palokunnat.
Ajoneuvoja jaetaan siten rannikko- ja karstialueilta manner-Kroatiaan asti. Jako ei ole palovaaran paremmuusjärjestys, vaan osa ennalta määritettyyn tarpeeseen perustuvaa laajempaa modernisointia.
Viiden ajoneuvon säiliö on 5 000 litraa, yhden 2 500 litraa
Luovutuserä koostuu viidestä 5 000 litran vesisäiliöllä varustetusta ajoneuvosta ja yhdestä kompaktimmasta 2 500 litran ajoneuvosta. Molemmissa luokissa on neliveto, sammutuspumppu ja lisävarusteita vaativaan maastoon.
Suurempi vesimäärä antaa pidemmän omavaraisuuden mutta lisää myös painoa ja tilantarvetta. Pienempi luokka voi olla eduksi kapeilla teillä ja ahtaissa kulkupaikoissa. Julkaistussa HVZ-tiedotteessa ei eritellä, mikä yksikkö saa minkäkin säiliökoon.
Metsäpaloajoneuvon pitää tehdä muutakin kuin kuljettaa vettä
Maastopaloissa ratkaisevat maavara, pito, ketteryys, pumpun teho, letkujen hallinta ja mahdollisuus viedä varusteet lähelle vaikeapääsyistä tehtäväpaikkaa. Suuresta säiliöstä on hyötyä vain, jos ajoneuvo pääsee turvallisesti aiottuun kohteeseen.
Ylipalomestarin mukaan uudet ajoneuvot on sovitettu yksiköiden esittämiin vaatimuksiin. Niitä ei ole tarkoitettu ainoastaan metsäpaloihin, vaan myös muihin pelastustehtäviin.
Ajoneuvot on tarkoitus ottaa heti operatiiviseen käyttöön
HVZ:n päällikkö Slavko Tucaković ilmoitti luovutuksessa, että ajoneuvot otetaan välittömästi operatiiviseen toimintaan. Ohjelmasta aiemmin toimitettuja ajoneuvoja oli jo käytetty Korčulan ja Lokva Rogoznican suurissa paloissa.
Tämä on kokemustieto aiemmista toimituksista, ei väite siitä, että kuusi uutta ajoneuvoa olisi ollut palossa jo luovutuspäivänä. Ennen ensimmäistä hälytystä tarvitaan vastaanotto, perehdytys, varustelu ja liittäminen paikalliseen toimintasuunnitelmaan.
Tilattu 78 – tällä kertaa luovutettiin kuusi
Hankinta kattaa yhteensä 78 ajoneuvoa: 40 kappaletta 2 500 litran ja 38 kappaletta 5 000 litran säiliöllä. Rahoitus tulee metsien yleishyödyllisiin tehtäviin tarkoitetuista varoista, ja sitä hallinnoi vastuuministeriö yhdessä HVZ:n kanssa.
Kokonaistilausta ei saa sekoittaa toimitustilanteeseen. Nykyinen tiedote vahvistaa tämän kuuden ajoneuvon erän ja aiemmin toimitettujen yksittäisten ajoneuvojen käytön, mutta ei sitä, että kaikki 78 yksikköä olisivat jo palokunnilla.
Ammatti- ja vapaaehtoispalokunnat toimivat samassa järjestelmässä
Neljä ajoneuvoa menee ammattipalokunnille ja kaksi vapaaehtoisille yksiköille. Kroatian maastopalojen torjunta nojaa molempiin. Erityisesti suurten kaupunkien ulkopuolella vapaaehtoispalokunnat ovat korvaamattomia paikallistuntemuksen, nopean ensivasteen ja pitkien jälkisammutusten kannalta.
Uusi ajoneuvo ei korvaa henkilöstöä eikä koulutusta. Sen arvo syntyy vasta yhdessä miehistön, huollon, radion, vedenottopaikkojen, johtorakenteen ja harjoitusten kanssa.
Tekniikka täydentää kameroita, lentokalustoa ja ennaltaehkäisyä
Varhaishavaintokamerat voivat löytää savun, Canadairit vähentää suurten palorintamien voimakkuutta ilmasta ja liikenne- tai metsänhoitotoimet ehkäistä syttymistä. Maassa ajoneuvojen on silti kuljetettava henkilöstö, vesi ja varusteet oikeaan paikkaan.
Kuuden ajoneuvon luovutukset eivät siis kilpaile kameravalvonnan kanssa. Ne täydentävät ketjun eri osaa: vahvistetusta hälytyksestä tehokkaaseen maatyöhön.
Miten hyötyä voidaan myöhemmin mitata
Ajoneuvojen määrän lisäksi olennaisia ovat käytettävyys, käyttökatkot, pääsy vaikeille teille, koulutustaso ja todelliset tehtäväkokemukset. Luovutustiedote ei vielä sisällä tällaisia käyttötietoja.
Luotettava tilanne on siksi seuraava: kuusi erikoisajoneuvoa, selvästi nimetyt vastaanottajat, kaksi säiliöluokkaa ja laajempi käynnissä oleva tilaus. Muu selviää käytössä ja palokuntien myöhemmissä raporteissa.
Faktatilanne
Lähteet ja päiväys
Lähteet tukevat faktoja. Suunnitteluohjeet ja suositukset ovat Golden Beachin toimituksellisia arvioita.
Aikasidonnainen tieto voi muuttua. Tarkista linkitetty ensisijainen lähde ennen matkaa.
