Miehistöt ja viranomaiset harjoittelivat 2.–3. syyskuuta Pločen laajemmalla satama-alueella öljysaasteen rajoittamista ja keräämistä. Kyse oli simulaatiosta, ei todellisesta vuodosta.
Simulaatio, ei todellinen vuoto
Harjoitus järjestettiin 2.–3. syyskuuta Pločen laajemmalla satama-alueella, jotta miehistöt ja viranomaiset voisivat kokeilla menettelyjä mahdollisen öljyvuodon varalta.
Kalustoa laskettiin mereen, mutta todellista saastumista ei ilmoitettu. Kuvat esittävät siis harjoittelua, eivät onnettomuuden seurauksia.
Neljä alusta eri tehtävissä
Mukana olivat rannikkovartioston alus SB-73 ”Faust Vrančić”, tukialus ”Modrulj 3”, Plovput Splitin alus ja ”Nehaj”. Kaluston toimitti meri- ja liikenneasioista vastaava ministeriö.
Todellisessa tilanteessa työnjako riippuu paikasta, säästä, aineesta, määrästä ja operatiivisesta johdosta. Alusluettelo ei tarkoita, että kaikki vahingot olisivat samanlaisia.
Ensin leviäminen on rajoitettava
Öljypuomit ohjaavat ja pidättävät lauttaa tai suojaavat herkkää rannikko-osuutta. Ne on asetettava ja ankkuroitava tuulen, aaltojen ja virtauksen mukaan.
Puomit eivät itse poista öljyä, ja niillä on fyysiset rajansa. Voimakkaat aallot ja virtaukset voivat heikentää tehoa tai kuljettaa saasteen puomin yli.
Sitten seuraavat keräys ja varastointi
Keräimet poistavat saastunutta pintakerrosta, ja letkut johtavat veden ja öljyn seoksen säiliöihin. Sen jälkeen aine on kuljetettava ja käsiteltävä turvallisesti.
Koska kyse oli simulaatiosta, todellista kerättyä öljymäärää ei ollut. Kaluston kapasiteettia ei pidä sekoittaa onnettomuudessa osoitettuun tulokseen.
Rannikko tarvitsee erityistä suojaa
Öljyä on vaikeampi poistaa kallioilta, rannoilta, muureilta ja matalasta vedestä kuin avoimelta vedenpinnalta. Siksi suojauskohteet asetetaan tärkeysjärjestykseen ennen lautan rantautumista.
Pločen satamassa meriliikenne ja teollisuus kohtaavat virtaukset ja herkän rannikon. Harjoitus testasi miehistöjen ja viranomaisten yhteistyötä todellisissa meriolosuhteissa.
Onnistunut harjoitus ei todista kaikkia tilanteita
Ministeriö arvioi menettelyjen ja yhteistyön onnistuneen harjoituksessa. Se vahvistaa toteutetun skenaarion, mutta ei minkä tahansa todellisen vahingon lopputulosta.
Pimeys, huono sää, tuntematon aine, suurempi määrä tai erilainen rannikko voivat muuttaa toimintaa kokonaan. Harjoitukset pienentävät riskiä mutta eivät poista sitä.
Toimi näin todellisen havainnon yhteydessä
Jos näet vedessä epäilyttävän kalvon, haistat polttoainetta tai havaitset aluksesta tulevan päästön, pysy etäällä, kirjaa paikka ja aika ja soita numeroon 112.
Kuvaa vain, jos se on turvallista, äläkä haittaa viranomaisten työtä. Älä yritä puhdistaa ainetta itse ja muista, ettei jokainen tumma läikkä ole öljyä.
Faktatilanne
Lähteet ja päiväys
Lähteet tukevat faktoja. Suunnitteluohjeet ja suositukset ovat Golden Beachin toimituksellisia arvioita.
Aikasidonnainen tieto voi muuttua. Tarkista linkitetty ensisijainen lähde ennen matkaa.
