La barrière flottante ne limite pas arbitrairement l’accès : cette longue grotte marine réunit un habitat sensible, des gaz d’échappement, des traces de choc, des baigneurs et un risque naturel de chute de pierres.
La barrière est de retour – après un jugo fort
Le service de garde et de spécialiste de l'administration de la zone protégée publique Plus i krš a la barrière de baignade réintégrée devant la grotte Medvidina sur Biševo. Une forte jugo les avait, puis il était parti. La Ligne vise à empêcher les bateaux à moteur d'entrer; l'interdiction correspondante était , selon à l'administration, Inspection de la protection de la nature.
Ainsi, la barrière n'est pas une ligne de bain décorative ni une indication qu'elle peut être déplacée pour une meilleure vue. Taille Implémente visiblement une règle dans l'eau qui est facilement négligée : Avant de m L'entrée sombre de la grotte se termine Conduite avec moteur.
Une grotte de 160 mètres de long, pas un tunnel à roche ouverte
La grotte de Medvidina est située dans la baie de Trešjavac et la côte sud de Biševo. Son entrée monumentale est d'environ 27 mètres de haut et 14 mètres de large. Derrière, l'espace de la grotte se rétrécit et descend; après environ 160 mètres, il se termine sur une petite plage de galets. Depuis 1967, la grotte e est un monument naturel géomorphologique sous protection.
Depuis le bateau, la grande entrée initialement spacieuse. Ceci est e Perspective est trompeur: à l'intérieur, l'espace de mouvement, la lumière et l'échange d'air diminuent. Un véhicule où s Il peut être facilement tourné à l'extérieur, dans la grotte à une masse bruyante, riche en gaz d'échappement et difficile à évacuer.
Les traces d'impact et les gaz d'échappement présentent des dommages directs
L'administration de la protection signale des traces visibles d'impact sur les parois de la grotte. La taille indique également les gaz d'échappement du moteur qui : se rassemblent à l'arrière, la partie fermée et là l'habitat peut être affecté. Les deux sont les conséquences directes d'une utilisation qui n'est pas compatible avec la protection d'une zone naturelle étroite.
Il ne s'agit pas seulement de volume ou de ralentissement poli. Même un bateau à moteur soigneusement contrôlé apporte les gaz d'échappement dans une pièce mal ventilée et peut être causé par des vagues, des rafales de vent ou une petite erreur de contrôle touchant s. La frontière libre à l'extérieur est plus fiable que l'espoir que chaque skipper s'arrêtera n réagira dans le temps.
Biševo · Grotte de Medvidina
Ce qu'ils Floating e Line protège
Bateaux et baigneurs ne partagent pas un couloir sûr dans la grotte
L'administration met expressément en garde contre le séjour simultané de nageurs et de bateaux dans la grotte. Les gens dans l'eau sombre sont difficiles à reconnaître du poste de pilotage; en même temps, il manque des espaces d'évitement latéraux. La vis, le fuselage, les gaz d'échappement et l'impact de l'arbre sont insérés dans cet environnement r plus rapidement que dans une baie ouverte.
La barrière résout ces n Conflits du côté bateau: les véhicules automobiles restent à l'extérieur. Cependant, il n'y a pas d'invitation officielle à nager. Une visite est sous votre propre responsabilité et doit être faite par temps, conditions maritimes, visibilité, état, retour et les conseils de Considérer sur place.
Au-dessus de l'entrée reste un risque de chute naturelle
En 2018, Geopark Vis et le HGSS croate de sauvetage de montagne la zone après au-dessus de l'entrée s Fel S a été avorté. A cette époque , aucun endroit immédiatement prêt à tomber n'a été trouvé. Les roches fortement karstifiées autour de l'entrée peuvent atteindre r Mais encore une fois, l'évaluation technique perd des morceaux.
Le Geopark a donc recommandé la prudence et a conseillé contre la visite pour des raisons de sécurité; Allez là-bas, faites les s à sa propre responsabilité. La communication actuelle de l'administration de la protection soulève la possibilité d'une chute de pierre avant l'entrée. Une ligne de bouée intacte peut arrêter les bateaux à moteur, mais aucun n empêche la chute naturelle des roches.
Le nom rappelle le sceau du moine méditerranéen
Au bout de la grotte se trouve une petite plage historiquement documentée comme lieu de repos et de reproduction des phoques moines méditerranéens. La grotte porte son nom croate Medvidina špilja. La taille est considérée comme un habitat ancien et potentiellement convenable des espèces de phoques les plus rares au monde.
Ce n'est pas une promesse aujourd'hui. Le sceau à trouver. Surtout avec une salle de retour possible, faible interférence compte meh r comme une tentative spectaculaire d'observation. La lumière, le bruit, les ordures et là avancent à la plage arrière contredit le but, l'espace caverne protégé comme un habitat.
C'est ainsi que vous vous comportez correctement à la ligne de protection
Les bateaux à moteur n'entrent pas dans la grotte et ne fixent pas la barrière. L'infrastructure installée ne doit pas être ouverte, renversée ou endommagée. Les visiteurs devraient éviter les déchets, ne pas déranger les animaux et fournir des conseils et des instructions d'information. r Autorité responsable n place le respect.
Les skippers gardent tellement de distance que le vent et les vagues ne pressent pas les nageurs ou les bouées. Qui vient en tant qu'invité de bain d'un bateau d'excursion, clarifie route de retour, point de ramassage et conditions avec l'équipage r. Dans le cas d'une judo émergente, d'une houle ou d'une mauvaise vision, l'inverse est la meilleure histoire qu'une visite de grotte forcée.
La protection devrait dépasser une seule barrière
Dans le projet Interreg ASPEH la grotte bleue, verte et Medvidina de l'archipel Vis comme zone pilote pour la protection des grottes marines inondées ou partiellement inondées. Des plans de préservation et de gestion des visiteurs, une limitation possible du nombre de visiteurs et des essais avec des émissions plus faibles ou des entraînements électriques sont envisagés.
Ceci montre la direction: La ligne flottante devant Medvidina est une mesure immédiate concrète, mais pas toute la gestion. La protection permanente exige des règles, une infrastructure robuste, un contrôle, des informations et des services compréhensibles qui permettent l'expérience de la nature sans échappement moteur dans la salle des cavernes.
État des faits
Sources et date
Les sources étayent les faits. Les conseils et indications de planification relèvent de l’analyse éditoriale de Golden Beach.
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