Kroatiens staatliche Reederei meldet 9,3 Millionen Passagiere und 2,8 Millionen Fahrzeuge in acht Monaten. Die Fahrzeugzahl blieb stabil – die Kosten stiegen stärker als die Erlöse.
Viele Fahrgäste, stabile Fahrzeugzahl
Jadrolinija meldet für die ersten acht Monate 2026 rund 9,3 Millionen Passagiere und 2,8 Millionen transportierte Fahrzeuge. Die Angaben stammen aus einer Unternehmensbilanz gegenüber der Nachrichtenagentur HINA.
Die Passagierzahl liege leicht unter dem Vorjahreszeitraum, die Fahrzeugzahl sei stabil. Wie groß der Rückgang bei den Fahrgästen exakt ausfällt, wurde in der veröffentlichten Zusammenfassung nicht beziffert.
Welche Inselrelationen besonders gefragt waren
Als am stärksten ausgelastet nennt das Unternehmen die Verbindungen nach Brač, Hvar, Cres, Rab und Pag. Im Sommer seien sogar mehr Fahrzeuge befördert worden als im Vorjahr.
Das ist eine Betreiberbilanz für das Gesamtnetz und kein Pünktlichkeitsbericht. Sie zeigt Nachfrage, sagt aber nichts darüber, wie lange einzelne Reisende an Spitzentagen warteten oder ob jede geplante Abfahrt stattfand.
Kosten steigen schneller als Erlöse
Nach Jadrolinija stiegen die Erlöse um drei Prozent, die Kosten jedoch um fünf Prozent. Als wesentliche Kostentreiber nennt die Reederei Wartung und Energie.
Aus diesen Prozentwerten allein lässt sich weder Gewinn noch Verlust berechnen. Dafür wären absolute Beträge, Abschreibungen, Förderungen und weitere Positionen eines vollständigen Finanzberichts nötig.
Flottenerneuerung bleibt ein Prozess
Jadrolinija verweist auf einen gemeinsam mit der International Finance Corporation entwickelten Plan zur Erneuerung der Flotte. Für das geplante Elafiti-Schiff Nova Postira seien Auswahl und Vergabeschritte abgeschlossen; nun liefen Gespräche mit geeigneten Werften.
Das Schiff ist damit noch nicht gebaut und kein Einsatztermin bestätigt. Für Reisende bleiben Fahrplan, konkrete Linie, Fahrzeugreservierung und Live-Betrieb wichtiger als die allgemeine Flottenperspektive.
Faktenlage
Quellen & Datenstand
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