Vom 8. bis 14. September kostet die regulierte Basissorte höchstens 1,67 Euro für Benzin und 1,79 Euro für Diesel. Blauer Diesel und Flüssiggas werden teurer; Premiumkraftstoff und Autobahnstationen folgen weiterhin einer anderen Preislogik.
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Im August nutzten 381.257 Passagiere den Flughafen Zadar, 4,61 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Auch die Bilanz von Januar bis August wächst – doch aus einem starken Sommermonat folgt noch kein dichtes Winterangebot.
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Seit Januar läuft die Ausschreibung für 4,9 Kilometer Inselstraße. Zwölf Berichtigungen und eine neue Frist sind belegt – warum sich das Verfahren so lange zieht, bleibt jedoch offen.
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Für rund 600 Meter zwischen Fährhafen und Kreisverkehr ist ein Planungsbüro ausgewählt. Die zusätzliche Spur soll Saisonkolonnen aufnehmen – gebaut wird aber noch nicht.
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Die Ulica kralja Zvonimira ist vom 7. September um 18 Uhr bis zum 9. September um 2 Uhr gesperrt. Am Feiertag kommen drei zeitweise Verkehrsstopps hinzu; in der Nacht ziehen Pilger von Sinj nach Solin.
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Zwischen der Abzweigung nach Bobota und dem Ortseingang Vukovar wird die DC2 gesperrt. HAK führt den Verkehr über Nemetin, Sarvaš, Bijelo Brdo und Dalj – nennt aber keine belastbare Zusatzfahrzeit.
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Auf zwei Straßen bei Zaton Obrovački soll der Verkehr wegen Dreharbeiten mehrfach kurz angehalten werden: am Dienstagvormittag auf der DC27 und am Freitagnachmittag auf der DC54. Eine durchgehende Sperrung ist nicht angekündigt.
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Air China verbindet Zagreb seit dem 4. September dreimal wöchentlich mit Peking. Der Flug behält seine Liniennummer, legt aber in Bukarest eine mehrstündige Pause ein – samt EU-Einreiseformalitäten.
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HAK führt die A1 zwischen Danilo und Split in beiden Richtungen als geschlossen. Die detaillierte Meldung nennt zwei nacheinander gesperrte Abschnitte und zwei Umleitungen; der frühere Unfallhinweis bei Bisko ist nicht mehr gelistet.
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In der HŽPP-App und im Onlinefahrplan fehlen derzeit Verspätungsangaben. Das bedeutet nicht, dass Fahrplan oder Ticketverkauf ausgefallen sind – Reisende brauchen für knappe Anschlüsse aber einen zweiten Live-Check.
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Im Raum Poreč registrierte die Polizei bis Ende August mehr Unfälle als im Vorjahreszeitraum. Geschwindigkeit bleibt ein Schwerpunkt – die Zahlen sind eine Gebietsstatistik und kein persönliches Unfallrisiko pro Fahrt.
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Im September kontrolliert die Polizei rund um Istriens Schulen verstärkt Geschwindigkeit, Parken, Übergänge und Busse. Die Unfallbilanz zeigt zugleich: Kindersicherheit beginnt nicht erst am Zebrastreifen.
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Kroatiens staatliche Reederei meldet 9,3 Millionen Passagiere und 2,8 Millionen Fahrzeuge in acht Monaten. Die Fahrzeugzahl blieb stabil – die Kosten stiegen stärker als die Erlöse.
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HŽPP ersetzt am Freitag sechs Züge zwischen Knin, Perković und Šibenik durch Busse. Der Betreiber nennt genaue Fahrzeiten, aber weder die Bushaltestellen noch garantierte Anschlüsse.
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Vom 5. September bis 1. November fährt an Wochenenden und Feiertagen ein kostenloser Bus mit Radtransport. Mitfahren darf nur, wer reserviert und ein Fahrrad dabeihat.
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Zwischen Sušak Pećine und Rijeka fahren vorerst keine Züge. HŽPP nennt für Donnerstag zehn Verbindungen mit Ersatzbus zwischen Rijeka und Škrljevo – aber noch keine Haltestellenliste.
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Jadrolinija lässt die Jelena eine Woche länger fahren. Für vier zusätzliche Reisetage gelten Aktionspreise – doch Fahrzeugmitnahme und ganzjähriger Betrieb werden daraus nicht.
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47 große Interkontinental- und 53 Feederschiffe zählt der Betreiber seit dem kommerziellen Start. Die Marke beschreibt Anläufe – nicht automatisch 100 verschiedene Schiffe oder den Umschlag.
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In der Nacht zum Donnerstag schließt Skradin–Šibenik, danach folgt Šibenik–Danilo. Die ersten beiden Etappen sind vorbei; Portalmontage bedeutet noch keinen Start des neuen Mautsystems.
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Molat, Split, Supetar, Stari Grad und Kaprije sind am Montag von einzelnen Änderungen betroffen. Für Split–Rogač gilt zusätzlich an zwei September-Sonntagen ein eigener Fahrplan.
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Der Unterpass auf der DC8 ist von Sonntag 22 Uhr bis Montag 6 Uhr geschlossen. Gesperrt ist nicht der gesamte Knoten: Der Verkehr läuft über die oberen Fahrspuren.
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Nach einem Unfall auf der A1 wurden vier Menschen verletzt. Während der Rettungsarbeiten dokumentierte die Polizei 29 Fahrer, die den freigehaltenen Korridor aus verbotener Richtung nutzten.
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Ein großer Fahrzeugtransporter hat erstmals direkt aus Fernost mehr als 2.000 Neuwagen nach Rijeka gebracht. Jetzt entscheidet die Verteilung per Bahn und Straße, ob daraus mehr als ein einzelner Rekordanlauf wird.
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Der kleine Flugplatz bei Vrsar ist mitten in der Saison geschlossen. Auslöser war kein Flugunfall, sondern der fehlende Nachweis, dass der bisherige Betreiber die kommunalen Flächen weiterhin nutzen darf.
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Monteput sucht einen Planer für den montenegrinischen Abschnitt Richtung Bosnien. Ausgeschrieben ist ein Vorprojekt über rund 45 Kilometer – nicht der Bau, nicht die endgültige Trasse und nicht eine Eröffnung.
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Zagreb ist die erste europäische Stadt, in der eine autonome Fahrt über die Uber-App gebucht werden kann. Wer UberX oder Comfort wählt, bekommt trotzdem nicht garantiert ein Robotaxi – und zum Start sitzt ein lizenzierter Operator hinter dem Lenkrad.
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Die Unfallstelle zwischen Otočac und Perušić ist geräumt und die A1 in beiden Richtungen wieder frei. Aufgelöst hat sich der Rückstau noch nicht: HAK meldet um 17:34 Uhr lange Kolonnen in beiden Fahrtrichtungen.
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HAK meldet um 12:21 Uhr sechs Katamaranlinien und eine Fährlinie als unterbrochen – vom Kvarner bis Zadar und Split. Welche Verbindungen betroffen sind und was „unterbrochen“ für spätere Abfahrten bedeutet.
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Bura, Defekt oder organisatorischer Ausfall führen nicht zu denselben Ansprüchen. Die EU-Regeln trennen Ersatzbeförderung, Ticket-Erstattung, Verpflegung, Unterkunft und Entschädigung – und genau diese Trennung entscheidet.
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Zunächst war nur der 08-Uhr-Kurs ab Ancona bestätigt gestrichen. Um 12:21 Uhr führt HAK die gesamte Linie Zadar–Ancona als wetterbedingt unterbrochen – damit ist auch für Reisende ab Zadar ein neuer Live-Check nötig.
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Rijeka Airport liegt auf Krk und ist 2026 besser angebunden. Doch Saisonende, Shuttle und Buchbarkeit entscheiden über die Reise – und aus einem 20-Millionen-Euro-Konzept ist noch keine laufende Großbaustelle geworden.
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Die beschädigte alte Save-Brücke ist weiterhin geschlossen. Die Route Richtung Gradiška und Banja Luka bleibt aber über Gornji Varoš–Gradiška Novi Most offen. Entscheidend ist, im Navi wirklich den neuen Übergang anzusteuern.
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Bei Jadrolinija bedeutet ein bezahltes Fahrzeugticket nicht auf jeder Linie dasselbe. Mal gehört eine konkrete Abfahrt dazu, mal entscheidet weiterhin die Reihenfolge im Hafen.
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Split–Ancona, Dubrovnik–Bari und Split–Bari bleiben laut Jadrolinija bis einschließlich 21. Oktober eingestellt. Bereits gebuchte Reisende sollen das Betreiberangebot und ihre EU-Fahrgastrechte prüfen.
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Südlich der heutigen Brücke soll ein neuer Straßen- und späterer Eisenbahnkorridor entstehen. Beauftragt sind derzeit Varianten, Umweltprüfung und Standortgenehmigung – nicht der Bau.
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Der saisonale Katamaran verbindet Festland, Krk, Rab und Pag ohne Auto. Der Fahrplan lässt lange Tage zu – aber Lun fällt mittwochs aus und nach dem 30. August ist Schluss.
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Ab März 2027 soll Kroatiens Maut ohne Schranken funktionieren. Entscheidend ist dann nicht eine Vignette, sondern ein korrekt angemeldetes Fahrzeug mit gültigem Zahlungsweg – bevor die Autobahnfahrt beginnt.
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Die Zufahrt wird schon oberhalb der Altstadt geregelt. Unterkunft, Hotel oder Parkticket helfen nur dann, wenn der Status zum Kennzeichen passt – bevor das Auto die kontrollierte Zone nutzt.
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