Säännelty peruslaatu maksaa 8.–14. syyskuuta enintään 1,67 euroa bensiiniltä ja 1,79 euroa dieseliltä. Sininen diesel ja nestekaasu kallistuvat; premium-polttoaineet ja moottoritieasemat noudattavat edelleen eri hinnoittelua.
Lue artikkeli ↗
Elokuussa Zadarin lentoasemaa käytti 381 257 matkustajaa, 4,61 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Myös tammi–elokuun kertymä kasvoi, mutta vahva kesäkuukausi ei vielä tarkoita tiheää talvitarjontaa.
Lue artikkeli ↗
Saaritien 4,9 kilometrin osuuden kilpailutus on jatkunut tammikuusta lähtien. Kaksitoista korjausta ja uusi määräaika on dokumentoitu, mutta prosessin pitkän keston syy on edelleen avoin.
Lue artikkeli ↗
Lauttasataman ja liikenneympyrän väliselle noin 600 metrin osuudelle on valittu suunnittelutoimisto. Lisäkaistan on tarkoitus ottaa vastaan kausiruuhkaa, mutta rakentaminen ei ole vielä alkanut.
Lue artikkeli ↗
Ulica kralja Zvonimira suljetaan 7. syyskuuta kello 18:sta 9. syyskuuta kello 02:een. Juhlapäivänä liikenne pysäytetään lisäksi tilapäisesti kolmessa paikassa, kun pyhiinvaeltajat kulkevat yön aikana Sinjistä Soliniin.
Lue artikkeli ↗
DC2 suljetaan Bobotan liittymän ja Vukovarin sisääntulon väliltä. HAK ohjaa liikenteen Nemetinin, Sarvašin, Bijelo Brdon ja Daljin kautta, mutta ei ilmoita luotettavaa lisämatka-aikaa.
Lue artikkeli ↗
Kahdella Zaton Obrovačkin lähellä sijaitsevalla tiellä liikenne pysäytetään kuvausten vuoksi lyhyesti useita kertoja: tiistaiaamupäivänä DC27:llä ja perjantai-iltapäivänä DC54:llä. Yhtäjaksoista sulkua ei ole ilmoitettu.
Lue artikkeli ↗
Air China on yhdistänyt Zagrebin Pekingiin kolmesti viikossa 4. syyskuuta lähtien. Lennon numero säilyy samana, mutta Bukarestissa on usean tunnin pysähdys ja EU:n maahantulomuodollisuudet.
Lue artikkeli ↗
HAK ilmoittaa A1:n olevan suljettu Danilon ja Splitin välillä molempiin suuntiin. Yksityiskohtainen tiedote kertoo kahdesta peräkkäin suljettavasta osuudesta ja kahdesta kiertotiestä; aiempi Biskon onnettomuusmerkintä ei enää näy.
Lue artikkeli ↗
HŽPP-sovelluksesta ja verkkohakuaikataulusta puuttuvat nyt myöhästymistiedot. Tämä ei tarkoita, että aikataulu tai lipunmyynti olisi pois käytöstä, mutta tiukkoihin vaihtoihin tarvitaan toinen reaaliaikainen tarkistus.
Lue artikkeli ↗
Porečin alueella poliisi kirjasi elokuun loppuun mennessä enemmän onnettomuuksia kuin vuotta aiemmin. Nopeus on edelleen keskeinen valvontakohde – luvut ovat aluetilasto, eivät henkilökohtainen onnettomuusriski ajomatkaa kohti.
Lue artikkeli ↗
Syyskuussa poliisi tehostaa nopeuden, pysäköinnin, suojateiden ja bussien valvontaa Istrian koulujen ympärillä. Onnettomuustilastot osoittavat myös, ettei lasten turvallisuus ala vasta suojatiellä.
Lue artikkeli ↗
Kroatian valtion varustamo ilmoittaa kuljettaneensa kahdeksassa kuukaudessa 9,3 miljoonaa matkustajaa ja 2,8 miljoonaa ajoneuvoa. Ajoneuvojen määrä pysyi vakaana, mutta kustannukset kasvoivat tuloja nopeammin.
Lue artikkeli ↗
HŽPP korvaa perjantaina kuusi junaa busseilla Kninin, Perkovićin ja Šibenikin välillä. Operaattori kertoo tarkat ajat mutta ei bussipysäkkejä eikä takaa jatkoyhteyksiä.
Lue artikkeli ↗
Polkupyöriä kuljettava maksuton bussi liikennöi 5. syyskuuta–1. marraskuuta viikonloppuisin ja pyhäpäivinä. Kyytiin pääsevät vain paikan varanneet ja polkupyörän kanssa matkustavat.
Lue artikkeli ↗
Junat eivät kulje Sušak Pećinen ja Rijekan välillä toistaiseksi. HŽPP ilmoittaa torstaille kymmenen bussiyhteyttä Rijekan ja Škrljevon välille, mutta pysäkkilistaa ei vielä ole.
Lue artikkeli ↗
Jadrolinija pitää Jelenan reitillä viikon pidempään. Neljänä lisäpäivänä käytetään kampanjahintoja, mutta yhteys ei edelleenkään kuljeta ajoneuvoja eikä muutu ympärivuotiseksi.
Lue artikkeli ↗
Operaattori laskee kaupallisen toiminnan alusta 47 suurta mannertenvälistä käyntiä ja 53 syöttöliikenteen käyntiä. Luku kuvaa käyntejä – ei automaattisesti sataa eri alusta tai käsiteltyä rahtimäärää.
Lue artikkeli ↗
Skradin–Šibenik suljetaan keskiviikon ja torstain välisenä yönä, minkä jälkeen vuorossa on Šibenik–Danilo. Kaksi ensimmäistä vaihetta ovat päättyneet. Portaalien asennus ei tarkoita uuden tietullijärjestelmän käyttöönottoa.
Lue artikkeli ↗
Maanantaina yksittäiset muutokset koskevat Molatia, Splitiä, Supetaria, Stari Gradia ja Kaprijea. Split–Rogač-reitillä on lisäksi oma aikataulu kahtena syyskuun sunnuntaina.
Lue artikkeli ↗
DC8-tien alikulku on suljettu sunnuntaina kello 22:sta maanantaihin kello 06:een. Koko liikennesolmua ei suljeta: liikenne ohjataan ylempien kaistojen kautta.
Lue artikkeli ↗
A1-moottoritiellä sattuneessa onnettomuudessa loukkaantui neljä ihmistä. Pelastustöiden aikana poliisi dokumentoi 29 kuljettajaa, jotka käyttivät vapaana pidettyä käytävää kiellettyyn ajosuuntaan.
Lue artikkeli ↗
Suuri autonkuljetusalus toi ensimmäistä kertaa suoraan Kaukoidästä yli 2 000 uutta autoa Rijekaan. Jakelu rautateitse ja maanteitse ratkaisee nyt, jääkö saapuminen yksittäiseksi ennätykseksi vai syntyykö siitä jotain pysyvämpää.
Lue artikkeli ↗
Vrsarin lähellä sijaitseva pieni lentopaikka suljettiin keskellä sesonkia. Syynä ei ollut lento-onnettomuus, vaan puuttuva näyttö siitä, että aiempi toimija saa yhä käyttää kunnan maa-alueita.
Lue artikkeli ↗
Monteput etsii suunnittelijaa Montenegron Bosniaan johtavalle osuudelle. Kilpailutus koskee noin 45 kilometrin esisuunnitelmaa – ei rakentamista, lopullista linjausta eikä avautumista.
Lue artikkeli ↗
Zagreb on ensimmäinen eurooppalainen kaupunki, jossa autonomisen kyydin voi tilata Uber-sovelluksella. UberX:n tai Comfortin valitseva ei silti saa robotaksia varmasti – ja aluksi ratin takana istuu luvan saanut valvoja.
Lue artikkeli ↗
Otočacin ja Perušićin välinen onnettomuuspaikka on raivattu, ja A1 on jälleen auki molempiin suuntiin. Jono ei kuitenkaan ole vielä purkautunut: HAK ilmoitti kello 17.34 pitkistä autojonoista kumpaankin ajosuuntaan.
Lue artikkeli ↗
HAK ilmoitti klo 12:21 kuuden katamaraanilinjan ja yhden lauttalinjan liikenteen keskeytyneen Kvarnerilta Zadariin ja Splitiin asti. Mitä yhteyksiä tilanne koskee ja mitä ”keskeytetty” merkitsee myöhempien lähtöjen kannalta.
Lue artikkeli ↗
Bura, tekninen vika ja järjestelyistä johtuva peruutus eivät synnytä samoja oikeuksia. EU-säännöissä erotetaan korvaava kuljetus, lipun hinnan palautus, ruokailu, majoitus ja korvaus – juuri tällä erolla on merkitystä.
Lue artikkeli ↗
Aluksi vain Anconasta lähtevä 08-vuoro oli vahvistettu perutuksi. HAK ilmoittaa klo 12:21 koko Zadar–Ancona-linjan olevan keskeytynyt sään vuoksi – siksi myös Zadarista lähtevien matkustajien on tarkistettava ajantasainen tilanne uudelleen.
Lue artikkeli ↗
Rijeka Airport sijaitsee Krkillä ja sen yhteydet ovat parantuneet vuonna 2026. Matkaan vaikuttavat kuitenkin kauden päättyminen, lentoasemabussi ja varaustilanne – eikä 20 miljoonan euron konsepti ole vielä muuttunut suureksi käynnissä olevaksi työmaaksi.
Lue artikkeli ↗
Vaurioitunut vanha Sava-silta on edelleen suljettu. Reitti Gradiškan ja Banja Lukan suuntaan on kuitenkin avoinna Gornji Varoš–Gradiška Novi Mostin kautta. Navigaattoriin on valittava nimenomaan uusi rajanylityspaikka.
Lue artikkeli ↗
Jadrolinijalla maksettu ajoneuvolippu ei tarkoita samaa kaikilla reiteillä. Joskus se on sidottu tiettyyn lähtöön, toisinaan lastausjärjestyksen ratkaisee edelleen saapumisjärjestys satamassa.
Lue artikkeli ↗
Jadrolinijan mukaan Split–Ancona-, Dubrovnik–Bari- ja Split–Bari-reitit pysyvät keskeytettyinä 21. lokakuuta mukaan lukien. Lipun jo ostaneiden kannattaa tarkistaa varustamon tarjoama ratkaisu ja EU:n matkustajan oikeutensa.
Lue artikkeli ↗
Nykyisen sillan eteläpuolelle suunnitellaan uutta tie- ja myöhemmin ratakäytävää. Tällä hetkellä tilattuina ovat vaihtoehdot, ympäristöarviointi ja sijaintilupa – eivät rakennustyöt.
Lue artikkeli ↗
Kausiluonteinen katamaraani yhdistää mantereen, Krkin, Rabin ja Pagin ilman autoa. Aikataulu mahdollistaa pitkät päivät, mutta Luniin ei liikennöidä keskiviikkoisin ja kausi päättyy 30. elokuuta.
Lue artikkeli ↗
Kroatian tiemaksujen on määrä toimia ilman puomeja maaliskuusta 2027 alkaen. Ratkaisevaa ei silloin ole vinjetti vaan oikein rekisteröity ajoneuvo ja voimassa oleva maksutapa – jo ennen moottoritielle ajoa.
Lue artikkeli ↗
Liikennettä säädellään jo vanhankaupungin yläpuolella. Majoitus, hotelli tai pysäköintivaraus auttaa vain, jos sen tila vastaa rekisteritunnusta – jo ennen kuin auto ajaa valvotulle alueelle.
Lue artikkeli ↗