Den 8–14 september kostar reglerad basbensin högst 1,67 euro per liter och diesel högst 1,79 euro. Blå diesel och gasol blir dyrare, medan premiumbränsle och motorvägsstationer fortsatt följer en annan prislogik.
Läs artikeln ↗
I augusti använde 381 257 passagerare Zadars flygplats, 4,61 procent fler än ett år tidigare. Även summan januari–augusti växer, men en stark sommarmånad innebär ännu inget tätt vinterutbud.
Läs artikeln ↗
Sedan januari pågår upphandlingen för 4,9 kilometer öväg. Tolv rättelser och en ny tidsfrist är dokumenterade, men varför processen drar ut så länge är fortfarande oklart.
Läs artikeln ↗
En projektbyrå har valts för cirka 600 meter mellan färjehamnen och rondellen. Det extra körfältet ska rymma säsongsköer, men byggandet börjar ännu inte.
Läs artikeln ↗
Ulica kralja Zvonimira är avstängd från den 7 september kl. 18 till den 9 september kl. 2. På högtidsdagen tillkommer tre tillfälliga trafikstopp, och under natten går pilgrimer från Sinj till Solin.
Läs artikeln ↗
DC2 stängs mellan avfarten mot Bobota och infarten till Vukovar. HAK leder trafiken via Nemetin, Sarvaš, Bijelo Brdo och Dalj, men anger ingen tillförlitlig extra restid.
Läs artikeln ↗
På två vägar nära Zaton Obrovački ska trafiken stoppas kortvarigt flera gånger på grund av filminspelning: på DC27 på tisdagsförmiddagen och på DC54 på fredagseftermiddagen. Någon sammanhängande avstängning har inte aviserats.
Läs artikeln ↗
Sedan den 4 september förbinder Air China Zagreb med Peking tre gånger i veckan. Flightnumret behålls, men i Bukarest görs ett flera timmar långt uppehåll med formaliteter för inresa i EU.
Läs artikeln ↗
HAK anger att A1 mellan Danilo och Split är stängd i båda riktningarna. Det detaljerade meddelandet beskriver två sträckor som stängs efter varandra och två omledningar; den tidigare olycksnotisen vid Bisko finns inte längre med.
Läs artikeln ↗
Uppgifter om förseningar saknas just nu i HŽPP-appen och nättidtabellen. Det betyder inte att tidtabellen eller biljettförsäljningen ligger nere, men resenärer med snäva byten behöver en andra kontroll i realtid.
Läs artikeln ↗
Polisen registrerade fler olyckor i Porečområdet fram till slutet av augusti än under samma period i fjol. Hastigheten är fortsatt ett fokusområde; siffrorna är områdesstatistik, inte den personliga risken för varje resa.
Läs artikeln ↗
I september skärper polisen kontrollerna av hastighet, parkering, övergångsställen och bussar kring Istriens skolor. Olycksstatistiken visar också att barns säkerhet inte börjar först vid övergångsstället.
Läs artikeln ↗
Kroatiens statliga rederi rapporterar 9,3 miljoner passagerare och 2,8 miljoner fordon på åtta månader. Antalet fordon var stabilt, men kostnaderna ökade snabbare än intäkterna.
Läs artikeln ↗
På fredagen ersätter HŽPP sex tåg mellan Knin, Perković och Šibenik med bussar. Operatören anger exakta tider men varken busshållplatser eller garanterade anslutningar.
Läs artikeln ↗
Från den 5 september till den 1 november går en kostnadsfri buss med cykeltransport på helger och allmänna helgdagar. Endast resenärer med bokning och cykel får åka med.
Läs artikeln ↗
Tågen mellan Sušak Pećine och Rijeka är inställda tills vidare. HŽPP anger tio avgångar med ersättningsbuss mellan Rijeka och Škrljevo på torsdag, men ännu inga hållplatser.
Läs artikeln ↗
Jadrolinija behåller Jelena på linjen en vecka längre. Under de fyra extra dagarna gäller kampanjpriser, men förbindelsen tar fortfarande inga fordon och blir ingen helårslinje.
Läs artikeln ↗
Operatören räknar 47 stora interkontinentala anlöp och 53 feederanlöp sedan den kommersiella starten. Siffran beskriver anlöp – inte automatiskt 100 olika fartyg eller den hanterade volymen.
Läs artikeln ↗
Natten mot torsdag stängs Skradin–Šibenik och därefter Šibenik–Danilo. De två första etapperna är avslutade. Att portaler monteras innebär inte att det nya vägtullssystemet tas i drift.
Läs artikeln ↗
Molat, Split, Supetar, Stari Grad och Kaprije berörs av enskilda ändringar på måndagen. För Split–Rogač gäller dessutom en särskild tidtabell under två söndagar i september.
Läs artikeln ↗
Underfarten på DC8 är stängd från söndag klockan 22 till måndag klockan 06. Hela trafikplatsen stängs inte: trafiken leds via de övre körfälten.
Läs artikeln ↗
Fyra människor skadades efter en olycka på A1. Under räddningsarbetet dokumenterade polisen 29 förare som använde den fria korridoren från förbjuden riktning.
Läs artikeln ↗
Ett stort biltransportfartyg har för första gången fört mer än 2 000 nya bilar direkt från Fjärran Östern till Rijeka. Nu avgör distributionen med järnväg och väg om detta blir mer än ett enstaka rekordanlöp.
Läs artikeln ↗
Det lilla flygfältet nära Vrsar är stängt mitt under säsongen. Utlösande var ingen flygolycka, utan avsaknaden av bevis för att den tidigare operatören fortfarande får använda kommunens mark.
Läs artikeln ↗
Monteput söker en projektör för Montenegros avsnitt mot Bosnien. Upphandlingen gäller ett förprojekt på cirka 45 kilometer – inte byggandet, den slutliga sträckningen eller en invigning.
Läs artikeln ↗
Zagreb är Europas första stad där en autonom resa kan bokas i Uber-appen. UberX eller Comfort garanterar ändå inget robotaxi – och vid starten sitter en licensierad operatör bakom ratten.
Läs artikeln ↗
Olycksplatsen mellan Otočac och Perušić är röjd och A1 åter öppen i båda riktningarna. Kön har ännu inte lösts upp: klockan 17.34 rapporterar HAK långa kolonner i båda färdriktningarna.
Läs artikeln ↗
Klockan 12:21 rapporterar HAK sex katamaranlinjer och en färjelinje som avbrutna, från Kvarner till Zadar och Split. Vilka förbindelser som berörs och vad ”avbruten” betyder för senare avgångar.
Läs artikeln ↗
Bura, tekniskt fel och organisatoriskt bortfall ger inte samma anspråk. EU-reglerna skiljer mellan ombokning, återbetalning, förtäring, logi och ersättning – och den skillnaden är avgörande.
Läs artikeln ↗
Till en början var bara avgången 08 från Ancona bekräftad som inställd. Klockan 12:21 anger HAK att hela linjen Zadar–Ancona är avbruten på grund av vädret – därför behöver även resenärer från Zadar kontrollera den aktuella statusen på nytt.
Läs artikeln ↗
Rijeka Airport ligger på Krk och har bättre förbindelser 2026. Men säsong, shuttle och bokningsbarhet avgör resan – och ett koncept på 20 miljoner euro är ännu ingen stor byggplats.
Läs artikeln ↗
Den skadade gamla Savabron är fortsatt stängd. Rutten mot Gradiška och Banja Luka är öppen via Gornji Varoš–Gradiška Novi Most. Avgörande är att navigera till rätt övergång.
Läs artikeln ↗
Hos Jadrolinija betyder en betald fordonsbiljett inte samma sak på alla linjer. Ibland ingår en bestämd avgång, ibland avgör fortfarande ordningen i hamnen.
Läs artikeln ↗
Enligt Jadrolinija förblir Split–Ancona, Dubrovnik–Bari och Split–Bari inställda till och med 21 oktober. Resenärer med redan köpta biljetter bör kontrollera operatörens erbjudande och sina passagerarrättigheter inom EU.
Läs artikeln ↗
Söder om dagens bro ska en ny vägkorridor och senare även en järnvägskorridor skapas. Det som nu har upphandlats är alternativstudier, miljöprövning och projektering fram till lokaliseringstillstånd – inte själva byggandet.
Läs artikeln ↗
Den säsongsbundna katamaranen förbinder fastlandet, Krk, Rab och Pag utan bil. Tidtabellen medger långa dagar – men Lun trafikeras inte på onsdagar och efter den 30 augusti är säsongen slut.
Läs artikeln ↗
Från mars 2027 ska Kroatiens motorvägsavgifter fungera utan bommar. Avgörande blir inte en vinjett utan ett korrekt registrerat fordon med giltigt betalningssätt – innan motorvägsresan börjar.
Läs artikeln ↗
Tillfarten regleras redan ovanför gamla stan. Boende, hotell eller parkeringsbiljett hjälper bara om statusen stämmer med registreringsnumret – innan bilen använder den kontrollerade zonen.
Läs artikeln ↗