Szeptember 8. és 14. között a szabályozott alapbenzin legfeljebb 1,67 euróba, az alapdízel pedig 1,79 euróba kerül literenként. A kék dízel és az autógáz drágul; a prémium üzemanyagokra és az autópálya-töltőállomásokra továbbra is más árképzés vonatkozik.
Cikk olvasása ↗
Augusztusban 381 257 utas használta a zadari repülőteret, 4,61 százalékkal több, mint egy évvel korábban. A januártól augusztusig tartó időszak mérlege is nőtt – egy erős nyári hónap azonban még nem jelent sűrű téli kínálatot.
Cikk olvasása ↗
Január óta tart a 4,9 kilométeres szigeti útszakasz pályázata. Tizenkét helyesbítés és egy új határidő biztosan ismert, de az eljárás elhúzódásának oka továbbra sem világos.
Cikk olvasása ↗
Kiválasztották a tervezőirodát a kompkikötő és a körforgalom közötti, mintegy 600 méteres szakaszhoz. A plusz sáv a szezonális sorokat fogadná be, az építkezés azonban még nem kezdődik el.
Cikk olvasása ↗
Az Ulica kralja Zvonimira szeptember 7-én 18 órától szeptember 9-én 2 óráig zárva tart. Az ünnepnapon három időszakos forgalomleállítás is lesz, éjszaka pedig zarándokok indulnak Sinjből Solinba.
Cikk olvasása ↗
A DC2-t a bobotai elágazás és Vukovar bejárata között lezárják. A HAK Nemetin, Sarvaš, Bijelo Brdo és Dalj felé tereli a forgalmat, de nem közöl megbízható adatot a menetidő növekedéséről.
Cikk olvasása ↗
Zaton Obrovački közelében két úton többször rövid időre megállítják a forgalmat filmforgatás miatt: kedden délelőtt a DC27-en, pénteken délután pedig a DC54-en. Folyamatos lezárást nem jelentettek be.
Cikk olvasása ↗
Az Air China szeptember 4. óta hetente háromszor köti össze Zágrábot Pekinggel. A járatszám végig ugyanaz marad, Bukarestben azonban többórás megálló és uniós beléptetési formalitások várnak az utasokra.
Cikk olvasása ↗
A HAK az A1-es Danilo és Split közötti szakaszát mindkét irányban lezártként jelzi. A részletes közlemény két, egymás után lezárt szakaszt és két terelőutat sorol fel; a korábbi, Biskónál történt balesetre vonatkozó bejegyzés már nem szerepel.
Cikk olvasása ↗
A HŽPP alkalmazásából és online menetrendjéből jelenleg hiányoznak a késési adatok. Ez nem jelenti azt, hogy a menetrend vagy a jegyértékesítés nem működik, de a szoros csatlakozással utazóknak egy második, élő ellenőrzésre van szükségük.
Cikk olvasása ↗
Poreč térségében a rendőrség augusztus végéig több balesetet rögzített, mint az előző év azonos időszakában. A sebesség továbbra is kiemelt téma, de a számok területi statisztikát jelentenek, nem az egyes utak személyes baleseti kockázatát.
Cikk olvasása ↗
Szeptemberben a rendőrség fokozottan ellenőrzi a sebességet, a parkolást, az átkelőket és a buszokat az isztriai iskolák környékén. A baleseti adatok egyúttal azt mutatják, hogy a gyermekek biztonsága nem csak a zebrán kezdődik.
Cikk olvasása ↗
A horvát állami hajózási társaság nyolc hónap alatt 9,3 millió utasról és 2,8 millió járműről számol be. A járművek száma stabil maradt, miközben a költségek gyorsabban nőttek a bevételeknél.
Cikk olvasása ↗
A HŽPP pénteken hat vonatot buszokkal pótol Knin, Perković és Šibenik között. A szolgáltató pontos menetrendet közöl, de sem a buszmegállókat, sem a garantált csatlakozásokat nem adja meg.
Cikk olvasása ↗
Szeptember 5. és november 1. között hétvégén és ünnepnapokon ingyenes, kerékpárt is szállító busz közlekedik. Csak foglalással és kerékpárral lehet utazni.
Cikk olvasása ↗
Sušak Pećine és Rijeka között egyelőre nem járnak vonatok. A HŽPP csütörtökre tíz járathoz jelentett be pótlóbuszt Rijeka és Škrljevo között, de a megállók listáját még nem közölte.
Cikk olvasása ↗
A Jadrolinija egy héttel tovább közlekedteti a Jelenát. Négy további utazási napon akciós árak érvényesek, de ettől még nincs járműszállítás, és a járat sem válik egész évessé.
Cikk olvasása ↗
A kereskedelmi indulás óta 47 nagy interkontinentális és 53 feederhajó-érkezést számolt össze az üzemeltető. A mérföldkő kikötéseket jelent – nem feltétlenül 100 különböző hajót vagy a kezelt rakomány mennyiségét.
Cikk olvasása ↗
Csütörtökre virradó éjjel a Skradin–Šibenik, majd a következő éjjel a Šibenik–Danilo szakaszt zárják le. Az első két ütem már véget ért; a portálok felszerelése még nem jelenti az új útdíjrendszer indulását.
Cikk olvasása ↗
Molat, Split, Supetar, Stari Grad és Kaprije hétfőn egyedi változásokban érintett. A Split–Rogač vonalon emellett szeptember két vasárnapján külön menetrend érvényes.
Cikk olvasása ↗
A DC8-as állami út aluljárója vasárnap 22 órától hétfő reggel 6 óráig zárva lesz. Nem az egész csomópontot zárják le: a forgalom a felső forgalmi sávokon halad.
Cikk olvasása ↗
Az A1-esen történt balesetben négyen megsérültek. A mentés idején a rendőrség 29 olyan sofőrt dokumentált, aki tiltott vagy ellentétes irányból használta a szabadon hagyott mentési folyosót.
Cikk olvasása ↗
Egy nagy járműszállító hajó először hozott közvetlenül a Távol-Keletről több mint 2000 új autót Rijekába. Most a vasúti és közúti továbbítás dönti el, hogy ez több lesz-e egyetlen rekordméretű kikötésnél.
Cikk olvasása ↗
A Vrsar melletti kis repülőtér a szezon közepén zárt be. Az ok nem légi baleset volt, hanem annak hiányzó igazolása, hogy a korábbi üzemeltető továbbra is használhatja az önkormányzati területeket.
Cikk olvasása ↗
A Monteput tervezőt keres a Montenegróból Bosznia felé vezető szakaszhoz. A pályázat mintegy 45 kilométer előzetes tervére szól – nem az építésre, nem a végleges nyomvonalra és nem is a megnyitásra.
Cikk olvasása ↗
Zágráb az első európai város, ahol az Uber alkalmazásán keresztül autonóm utazás foglalható. Az UberX vagy Comfort választása mégsem garantál robotaxit – induláskor pedig engedéllyel rendelkező operátor ül a volán mögött.
Cikk olvasása ↗
Az Otočac és Perušić közötti baleseti helyszínt felszámolták, az A1 pedig ismét nyitva van mindkét irányban. A torlódás még nem oszlott fel: a HAK 17:34-kor mindkét irányban hosszú kocsisorokról számolt be.
Cikk olvasása ↗
A HAK 12:21-kor hat katamaránvonalat és egy kompvonalat jelzett szünetelőként a Kvarner térségétől Zadarig és Splitig. Mely összeköttetések érintettek, és mit jelent a „szünetel” a későbbi indulások szempontjából?
Cikk olvasása ↗
A bóra, műszaki hiba vagy üzemeltetési törlés nem ugyanazokat a jogokat eredményezi. Az uniós szabályok külön kezelik az átfoglalást, a jegyár-visszatérítést, az ételt és frissítőt, a szállást és a kártalanítást — és éppen ez a különbség a döntő.
Cikk olvasása ↗
Kezdetben csak az Anconából induló 08 órás járat törlését erősítették meg. A HAK 12:21-kor már a teljes Zadar–Ancona vonalat szünetelőként jelzi az időjárás miatt – ezért a Zadarból indulóknak is újra ellenőrizniük kell az élő állapotot.
Cikk olvasása ↗
A Rijeka Airport Krk szigetén található, és 2026-ban jobb összeköttetéseket kínál. Az utazást azonban a szezon vége, a transzferbusz és a tényleges foglalhatóság dönti el – a 20 millió eurós koncepcióból pedig még nem lett működő nagyberuházás.
Cikk olvasása ↗
A Száván átvezető sérült régi híd továbbra is zárva van. A Gradiška és Banja Luka felé vezető út azonban nyitva maradt a Gornji Varoš–Gradiška Novi Most átkelőn keresztül. A lényeg, hogy a navigációban valóban az új határátkelőt állítsd be.
Cikk olvasása ↗
A Jadrolinijánál egy fizetett autójegy nem jelenti ugyanazt minden útvonalon. Van, ahol konkrét indulást biztosít, van, ahol továbbra is a kikötői sor határozza meg a sorrendet.
Cikk olvasása ↗
A Jadrolinija szerint a Split–Ancona, a Dubrovnik–Bari és a Split–Bari járat október 21-ig bezárólag szünetel. A már foglalt utasoknak ellenőrizniük kell az üzemeltető ajánlatát és uniós utasjogaikat.
Cikk olvasása ↗
A mai híd déli oldalán új közlekedési és később vasúti koridor készülhet. A megrendelés most variánsokra, környezeti vizsgálatra és helyszíni engedélyre vonatkozik – nem kivitelezésre.
Cikk olvasása ↗
A szezonális katamarán autó nélkül köti össze a szárazföldet, Krköt, Rabot és Pagot. A menetrend hosszú kirándulásokat tesz lehetővé, szerdán azonban a hajó nem érinti Lunt, augusztus 30. után pedig leáll a járat.
Cikk olvasása ↗
2027. márciusától a horvát autópályadíjak várhatóan zsaluk nélkül működnek. A lényeg egy megfelelően regisztrált jármű érvényes fizetési móddal, még az autópálya-használat megkezdése előtt.
Cikk olvasása ↗
A behajtást már az óváros felett szabályozzák. A szállás, a hotel vagy a parkolójegy csak akkor segít, ha a státusz megfelel a rendszámnak, még mielőtt az autó behajt az ellenőrzött övezetbe.
Cikk olvasása ↗