A Bisko–Split szakasz Zagreb felé továbbra is zárva van. A Zagrebből Dubrovnik felé továbbhaladó forgalmat a Split csomópontnál a díjfizető kapun és egy körforgalmon keresztül vezetik. Ettől meg kell különböztetni a Splitbe tartó forgalmat.

01

Zagreb felé: Biskónál le kell térni az autópályáról

A HAK/HAC aktuális jelentése megerősíti az A1 Bisko és Split közötti szakaszának lezárását Zagreb irányában 2026. december 18-ig. A közzétett terelés Biskótól a D220, ŽC6260 és D1 utakon vezet a Split csomópontig. Ott az észak felé tartó út ismét az autópályán folytatható.

Ez a forgalmi rend nem alkalmazható egyszerűen fordítva minden dél felé vezető útra. Ellenőrizd az irányt és a tényleges úti célt: Split, a Dubrovnik felé továbbhaladás és a Dalmáciából Zagreb felé vezető út különböző tájékoztatást igényel. Az általános „A1 lezárva Splitnél” közlés ezeket a döntő különbségeket hagyja ki.

02

Tovább Dubrovnik felé: a díjfizető kapun és a körforgalmon át

A Zagreb felől Dubrovnik felé továbbhaladók a Split csomópontnál elhagyják az autópályát, áthaladnak a dugopoljei díjfizető kapun, majd a D1–ŽC6145 körforgalomban visszafordulnak. Ezután ismét a díjfizető kapun keresztül térnek vissza az A1-re Dubrovnik irányában. Ez az előírt hurok a közzétett terelőút.

Ez kifejezetten nem jelent engedélyt az autópálya-felhajtón való megfordulásra. Kövesd az ideiglenes táblákat a kijelölt körforgalomig. A korábbi, október 14-ről 15-re virradó folyamatos éjszakai lezárás már elmúlt, és nem a következő lezárásként szerepel.

Festett szimbolikus jelenet egy utazóról, aki parkoló autóban ellenőrzi az útvonalat és a kompösszeköttetést
Golden Beach / OpenAI ImageGen · MI-vel készített szimbolikus kép; a térkép és a kijelző nem navigációs segédlet
03

Split úti céllal továbbra is lehetséges a megközelítés

A Zagrebből Splitbe tartó forgalom számára a HAC továbbra is a díjfizető kapun keresztüli megközelítést írja le. Ez azonban nem ugyanaz, mint a változatlan áthaladás Dubrovnik felé. Az építési területen a sávokat másként használhatják; a helyi forgalmi rendet ismert útvonalon is újra ellenőrizni kell.

Kompelérésnél az autópályás út mellett a kikötőig tartó városi forgalommal is számolj. Az aktuális helyzet ismerete nélkül nem lehet felelősen meghatározott számú plusz percet ígérni. A konkrét kompjáratot is ellenőrizd az üzemeltetőnél, mert egy megfelelő közúti útvonal még nem igazolja az indulást.

04

A lezárás vége és a projekt befejezése nem ugyanaz a dátum

Az élő jelentés jelenleg december 18-át adja meg e lezárás végső időpontjaként. A HAC október 12-i projektközleménye viszont decemberbe nyúló munkákról és december 23-ig várható befejezésről szól. Az adatok nem feltétlenül ugyanarra a megnyitásra vonatkoznak.

Ezért nem ígérünk percre pontos újranyitást, és az egyedi lezárást sem hosszabbítjuk meg önkényesen a projekt későbbi határidejéig. Decemberi utazás előtt újra ellenőrizd az akkor aktuális HAK/HAC-jelentést. A cikk az október 25-én megerősített forgalmi rendet ismerteti, nem egy későbbi utazási nap garantált helyzetét.

Tényállás

Források és dátum

A tényeket a források támasztják alá. A tervezési megjegyzések és ajánlások szerkesztői értékelések.

  1. Nastavak radova na rekonstrukciji i dogradnji čvora SplitHrvatske autoceste (HAC) · 2026. október 12., 15:43Ütemek október 14–15-től, megközelíthetőség és projekt-előrejelzés december 23-ig
  2. Aktuális autópálya-forgalmi rendHrvatske autoceste (HAC) · ellenőrizve: 2026. október 25.A1, A6 és Matulji: egyedi csomóponti és építési forgalmi rend
  3. Közúti és tengeri közlekedési jelentésHrvatski autoklub (HAK) · 2026. október 25., 10:46Aktuális közúti és tengeri forgalom; konkrét napok, irányok és időablakok
Az időérzékeny adatok változhatnak. Utazás előtt ellenőrizd az elsődleges forrást.