Il tratto Bisko–Split resta chiuso verso Zagreb. Chi prosegue da Zagreb verso Dubrovnik viene instradato, al nodo di Split, attraverso il casello e una rotatoria. È una situazione diversa dall’arrivo con destinazione Split.
Verso Zagreb: uscita dall’autostrada a Bisko
Il rapporto aggiornato HAK/HAC conferma la chiusura dell’A1 tra Bisko e Split in direzione Zagreb fino al 18 dicembre 2026. La deviazione pubblicata parte da Bisko e segue D220, ŽC6260 e D1 fino al nodo di Split. Da lì si può riprendere l’autostrada verso nord.
Questa viabilità non si applica semplicemente al contrario a ogni viaggio verso sud. Verifica direzione e destinazione effettiva: Split, il proseguimento per Dubrovnik e il viaggio dalla Dalmazia a Zagreb richiedono indicazioni diverse. Una notizia generica come «A1 chiusa presso Split» omette queste differenze decisive.
Proseguendo per Dubrovnik: attraverso casello e rotatoria
Chi arriva dalla direzione di Zagreb e prosegue per Dubrovnik lascia l’autostrada al nodo di Split, attraversa il casello di Dugopolje e inverte la direzione alla rotatoria D1–ŽC6145. Passa quindi nuovamente dal casello per rientrare sull’A1 verso Dubrovnik. Questo percorso ad anello prescritto è la deviazione pubblicata.
Non autorizza espressamente a fare inversione su una rampa autostradale. Segui la segnaletica temporanea fino alla rotatoria prevista. La precedente chiusura notturna continuativa tra il 14 e il 15 ottobre è ormai trascorsa e non viene annunciata come la prossima notte di chiusura.
L’accesso con destinazione Split resta possibile
Per il traffico da Zagreb con destinazione Split, HAC continua a indicare l’accessibilità attraverso il casello. Questo non equivale però a un transito invariato verso Dubrovnik. Nell’area di cantiere le corsie possono essere utilizzate diversamente; occorre rileggere la viabilità locale anche su un percorso conosciuto.
Per prendere un traghetto, considera anche il traffico urbano fino al porto oltre al percorso autostradale. Senza conoscere la situazione attuale non è serio promettere un numero fisso di minuti aggiuntivi. Controlla anche la corsa specifica con l’operatore: un itinerario stradale adatto non conferma ancora una partenza.
Fine della chiusura e completamento del progetto non coincidono
Il rapporto in tempo reale indica attualmente il 18 dicembre come termine di questa chiusura. Il comunicato di progetto HAC del 12 ottobre descrive invece lavori fino a dicembre, con completamento previsto entro il 23 dicembre. Le indicazioni non riguardano necessariamente la stessa riapertura.
Per questo non promettiamo una riapertura al minuto e non prolunghiamo autonomamente la singola chiusura fino alla successiva scadenza del progetto. Per un viaggio a dicembre, ricontrolla le informazioni HAK/HAC aggiornate in quel momento. L’articolo illustra la viabilità confermata al 25 ottobre, non una situazione garantita per un giorno di viaggio successivo.
Fatti
Fonti e data
Le fonti sostengono i fatti. Note di pianificazione e consigli sono valutazioni redazionali di Golden Beach.
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