Nincs találat.
Rovat
73 történet a(z) Tenger rovatban, megjelenési dátum szerint.
A megye bővítené a kommunális kikötőhelyeket és összevonná a várólistákat. A nagy szám a 2025-höz viszonyított növekedésre utal – 7 120 kérelem pedig nem 7 120 várakozó embert jelent.
Cikk olvasása
A HUP 2025-re 2,8 milliárd euró üzemi bevételt jelez a vizsgált nautikai értékláncban. A vizsgált charterszegmens ugyanakkor veszteséges. A szövetség nemzeti nautikai tanácsot javasol – ez azonban még nem jelenti annak létrehozását.
Cikk olvasása
Szeptember végéig először számoltak több mint egymillió vendégéjszakát, ha a szálláshelyeket és a hajós turizmust együtt vesszük. A növekedés szinte teljes egészében a hajós szegmensből származik. Ez nem egymillió szállodai éjszaka.
Cikk olvasása
Kiválasztották két kikötői és parti terület tervezőit. Áfa nélkül 37.900 euróért tervmódosítások készülnek, nem új sétány, kész kikötőhelyek vagy építkezéskezdés.
Cikk olvasása
A regatta szombaton 11 órakor indul a Zadarski kanal területén. Saját hajó nélkül is átélhető a hétvége, de az 50 legénységi hely sorsolására már lezárult a jelentkezés.
Cikk olvasása
A régi szigetmag, a parti sétányok és a Zmajevo oko jacht nélkül is érdekessé teszik Rogoznicát. A hajósoknak fontos észben tartaniuk: a természetesen védett kikötő nem garancia minden szélben és minden kikötőhelyen.
Cikk olvasása
Egy charterjacht október 13-án Pomena közelében feneklett meg. Először egy magán-személyszállító hajó segített, majd a kikötői hatóság vette át a feladatot. A baleset okát még vizsgálják.
Cikk olvasása
Selinétől délkeletre 40.000 négyzetméteres tenyésztési területet terveznek. A kormányzati dokumentumok 20 évre szóló koncesszió odaítélésének szándékát írják le. A gyakran említett milliós összeg nem a tenger vételára és nem is éves díj.
Cikk olvasása
Horvátország egy új munkahajó építését támogatja a hajózás biztonsága érdekében. A dokumentumok megkülönböztetik a 2,78 millió eurós ajánlati árat és a több költségvetési évre szóló állami forrásokat. A hajót még nem adták át.
Cikk olvasása
A természeti park tíz helyszínén természetkímélőbb rögzítési rendszereket terveznek. Érzékelők és mérések is részei a projektnek. A finanszírozást már márciusban megerősítették: az októberi újabb figyelem nem a kiépítés befejezéséről szóló hír.
Cikk olvasása
A személyhajó spliti Északi kikötőben történt elsüllyedése után Vranjic lakói olajról számolnak be a vízen. A hivatalos közlemény megerősíti, hogy nem történt személyi sérülés, és védelmi intézkedéseket említ – végleges környezeti megállapítást azonban nem tartalmaz.
Cikk olvasása
Danko Končar az Istra24-nek adott interjúban további vízi helyeket és hajócsarnokot jelent be. Az üzemeltető oldala továbbra is 400 vízi kikötőhelyet közöl. A bővítés bejelentése ezért még nem ajánlat egy már használható új helyre.
Cikk olvasása
A Novigradsko moréban két sérült palackorrú delfint kevertek össze. A Blue World Oliver mellett Košarát is azonosította. Az intézet véletlennek nevezi, hogy ugyanazon a területen jelentek meg, és továbbra is távolságtartást kér.
Cikk olvasása
Rijeka tengeri rendőrsége május 20. és október 1. között összesen 621 tengeri szabálysértést rögzített. A partközeli tiltott siklómenet uralja a listát. A számok az ellenőrzéseket írják le, nem az összes hajós baleseti arányát.
Cikk olvasása
A 82. Viška regatát az október 16–18-i hétvégére tervezik. A rendes nevezés már lezárult. Az elfogadott legénységek számára is külön feladat marad a regisztráció, a kikötőhely és az aktuális versenyközlemények áttekintése.
Cikk olvasása
A Makovac és Latin kontra Szlovénia ügyben az Emberi Jogok Európai Bírósága eltérően ítélt meg két eljárást. Az egyik kérelmező a szóbeli tárgyalás hiánya miatt járt sikerrel. Ebből nem következik általános halászati engedély a vitatott tengeri területen.
Cikk olvasása
Kilenc mediterrán uniós tagállam közös prioritásokról állapodott meg Splitben: biztonságos tengeri útvonalakról, ellenálló infrastruktúráról és a klímahatásokra való jobb felkészülésről. A nyilatkozat politikai program, nem új szabálykönyv a következő hajóúthoz.
Cikk olvasása
A kikötői hatóság bejelentette a tulajdonképpeni kagylóközpont első építési szakaszát. A becsült 3,90 millió euróval szemben eddig 1,50 millió euró megnevezett támogatás áll. A kész kikötői infrastruktúra még nem megnyitott feldolgozóközpont.
Cikk olvasása
Horvátország 28 évvel meghosszabbítja 21 ACI-marina koncesszióját. Ez hosszabb beruházási távlatot ad, de nem rögzíti 2058-ig a kikötőhelyárakat, és nem jelent egyszerre induló építkezést minden kikötőben.
Cikk olvasása
A szeptember végi telašćicai találkozó középpontjában a hajózási terhelés, az elveszett halászeszközök és a védett területek ellenőrzése állt. A hálózat tapasztalatot hangol össze – nem döntött új horgonyzási tilalomról vagy nemzeti parkról.
Cikk olvasása
A marina szabályzata, a köznyugalom megzavarása és a tartós műszaki zaj külön eset. Aki a megfelelő helyet keresi és pontosan leírja a történteket, többre jut, mint egy állítólag mindenütt azonos éjszakai csenddel.
Cikk olvasása
Split újra elővette a 700 közösségi kikötőhelyet és egy nagy akváriumot magában foglaló közforgalmú kikötő tervét. Az első tervpályázatot bejelentették, de nincs elfogadott, aktuális UPU és biztosított finanszírozás.
Cikk olvasása
Három szeptemberi minta csak megfelelő minősítést kapott, nem pirosat vagy elégtelent. A vizsgálati sorozat mind a 127 mintája megfelelt a rendeletnek, Ponta žali pedig egy újabb mérés után ismét kék.
Cikk olvasása
Több mint 100 kiállító, két horvát hajópremier és központi rakparti helyszín: a Rijeka Boat Show vasárnap estig tart. Ezek a legfontosabb látogatói tudnivalók.
Cikk olvasása
Hivatalosan egy 530 méteres hullámtörőt, 170 önkormányzati és 198 turisztikai hajóhelyet írtak le. A környezetvédelmi döntés, az engedélyek, a finanszírozás és a közbeszerzés még hiányzik.
Cikk olvasása
A megye szeptember 26-án jelentette be a rövid idejű szennyezés végét. A szeptember 23-i és 24-i minták ismét megfeleltek az előírásoknak. Ez erre az esetre szóló feloldás, nem korlátlan garancia minden későbbi strandnapra.
Cikk olvasása
Murter-Kornati önkormányzata elrendelte a határozatban felsorolt hajók és utánfutók eltávolítását a tengeri közvagyonról. Október 2-től vállalkozó intézkedhet a tulajdonosok költségére.
Cikk olvasása
A 11,1 millió eurós szerződés mintegy 400 méternyi kikötőt, három úszópontont, 100 önkormányzati kikötőhelyet és a bekötőutat foglalja magában. A munkát odaítélték, de a kezdés, a forgalmi ütemek és a helyek kiosztása még nyitott.
Cikk olvasása
A több kikötött hajót érintő tűzben senki sem sérült meg. A vízen maradt szennyeződést úszó olajgátakkal határolták körül; a tűz okát és a kár összegét még vizsgálják.
Cikk olvasása
A napijegy most tizenkét euróba kerül. A városi múzeum építési munkálatai miatt az eredetileg a városi kikötőbe tervezett katamaránokat ismét a Marina Kornatiban állítják ki. Emellett ingyenes rendezvényeket kínáló esti programot is bejelentettek.
Cikk olvasása
A tizedik MARES Underwater Photo Marathonon képesített búvárok versenyeznek fényképezőgéppel és okostelefonnal. Nemzetközi versenyt biztosan bejelentettek, de szabadon látogatható fesztiválprogramot nem.
Cikk olvasása
A rendőrség gyanúja szerint egy 72 éves férfi kéziszerszámmal 78 datolyakagylót fejtett ki a sziklából Kali közelében. Nem csak a védett kagyló a tét: eltávolítása az egész sziklás élőhelyet károsítja.
Cikk olvasása
A parttól számított 300 méteren belül legfeljebb 8 csomóval szabad haladni. Motorcsónakkal és vízsugárhajtású járművel csak ezen a zónán kívül szabad siklásba kezdeni. Az engedélyezett távolságot a hajó hossza, a fürdőterület, a kikötő és a helyi szabályok is befolyásolják.
Cikk olvasása
Szeptember 12-én robotikai bemutatókonvoj indul Zadarból Kukljicába. A szárazföldi és vízi bemutatók nyilvánosak – ez azonban nem jelent automatikusan szabad helyet a konvoj hajóin.
Cikk olvasása
Splitben hivatalosan megnyílt a GFCM adriai szubregionális irodája. Összeköti a kutatást a regionális halászati politikával, de a megnyitás önmagában nem vezet be új halászati szabályt.
Cikk olvasása
Az A halászati övezet pontosan meghatározott részén a szardíniahalászok engedélyenként és időszakonként csak öt napon dolgozhatnak. Az új rendelet szeptember 5. óta hatályos, és 2026 végén hatályát veszti.
Cikk olvasása
A Zonka-öbölben történt ütközés után a rendőrség feljelentést kíván tenni a 60 éves német skipper ellen. Ez konkrétabbá teszi a gyanút, de nem jelent elmarasztaló ítéletet.
Cikk olvasása
Az Obala i plaže Šibenik egységesebben kívánja nyilvántartani és kezelni a városi, elővárosi és szigeti strandokat. A 2026-os év a rendszer felépítéséről szól, nem egy kész, teljes körű szolgáltatás indulásáról.
Cikk olvasása
A šibeniki tengeri térségben egy sérült álcserepesteknőst keresnek. Aki meglátja, tartson távolságot, jegyezze fel a helyzetét és úszási irányát, majd értesítse a 112-t vagy a természetvédelmi hatóságot.
Cikk olvasása
A város és a megye fellépne az engedély nélküli bóják, láncok és betontömbök ellen. Hivatalos eljárásokat jelentettek be, nem pedig az összes érintett kikötőhely már befejezett felszámolását.
Cikk olvasása
Július 31. és augusztus 16. között kutatócsoportok módszeresen vizsgálták az Adriát cetek, delfinek és tengeri teknősök után kutatva. Új állományadatok még nincsenek – a módszer megmutatja, miért igényel időt az elemzés.
Cikk olvasása
Úszó gátak, szkimmerek és olajos víz tárolására szolgáló tartályok: a parti őrség és a Plovput közösen gyakorlatozott a kikötő térségében. Gyakorlatról volt szó, nem valódi olajbalesetről.
Cikk olvasása
Egy ellenőrzés elektromos drótkerítést talált a tengeri közvagyon területén, amely elzárta a strand megközelítését. Elrendelték az eltávolítását, amelyet később a tulajdonos képviselője jelentett; hivatalos utóellenőrzésről még nincs hír.
Cikk olvasása
A régi nudistastrand-tábla eltűnt, de a naturizmust nem tiltották be. A rezervátum egyértelművé teszi, hogy a természetes strand azonos feltételekkel látogatható fürdőruhában és anélkül.
Cikk olvasása
Rövid időn belül két fiatal turista sérült meg, amikor a Galebove stijene szikláiról a tengerbe ugrott. Egy 24 éves német férfi súlyosan megsérült; a rendőrség a magasság és az ismeretlen vízmélység veszélyére figyelmeztet.
Cikk olvasása
A spliti rendőrség egy orvost, egy pszichológust és egy alkalmazottat gyanúsít azzal, hogy az előírt vizsgálatok nélkül állítottak ki egészségügyi igazolásokat. Legalább két eset tengerészeket érint.
Cikk olvasása
Egy olvasó szerint személyenként négy eurót kértek a fából készült pontonon történő kiszállásért. Bol önkormányzata tisztázta, hogy az engedélyezett taxihajó-üzemeltetők nem számíthatják fel ezt a pótdíjat; a konkrét eset vizsgálata még tart.
Cikk olvasása
A World Aquatics szeptember 6-ig egy gyorsabb, négy a négy elleni formátumot tesztel az Óvárosi kikötőben. Húsz ország 26 csapata játszik kisebb pályán, közvetlenül az óváros előtt.
Cikk olvasása
A Charter Show szeptember végén jachtokat, brókereket és szolgáltatókat hoz össze. Aki csak hajókat szeretne nézni, rossz helyen jár: belépés előzetes ellenőrzés és regisztráció után lehetséges, helyszíni jegypénztár nincs.
Cikk olvasása
Egy német férfi bérelt jet-skivel nekiütközött egy SUP-nak, amelyen két fiatal nő ült. Egyikük könnyebben megsérült; a távolság, a sebesség és a baleset oka még tisztázatlan.
Cikk olvasása
A nagy barnamoszatok élőhelyet teremtenek, ám a sekély északi Adria egyes részeiről eltűnnek. Egy Vrsar mellett tartott képzés azt mutatja be, hogyan járulhatnak hozzá a szabadidős búvárok szabványosított megfigyelésekkel.
Cikk olvasása
A Plovput egy munkatársat keres a pulai hajózási körzetbe. A munkahely azonban nem egyetlen romantikus torony: Pulát és az Adria világítótornyait nevezik meg, műszakos munkával együtt.
Cikk olvasása
Egy minta meghaladta az E. coli határértékét. A hivatalos ajánlás szigorúan a Hotel Bellevue mérőhelyre vonatkozik, nem általában Orebić vagy Pelješac minden strandjára.
Cikk olvasása
A természetvédelmi park tizenkét helyszínén környezetbarát kikötőhelyeket terveznek. A projekt finanszírozásáról döntöttek, nem az azonnali használatról, foglalási rendszerről vagy új horgonyzási engedélyről.
Cikk olvasása
A Barbat-csatornában két hajó ütközött, senki sem sérült meg. Egy 32 éves német férfi állítólag alkoholosan vezetett, majd nem állt meg. Ez rendőrségi gyanú, nem elmarasztalás.
Cikk olvasása
Egy műszaki hiba után az olasz vezető sértetlen maradt. A nagyobb történet az incidens mögött húzódik: a város, a kikötői hatóság, a vám, az adóhatóság és a felügyeletek eltérő illetékességeket írnak le — a végleges bezárást nem erősítették meg.
Cikk olvasása
A hatóságok szerint a sötétre festett hajó sem a védelmi minisztériumhoz, sem a fegyveres erőkhöz nem tartozik. A polgári lajstromozás és a látható jelzések hiánya megerősített tény; az egyenruhák, a zászló és az út célja csak részben tisztázott.
Cikk olvasása
Szinte egy időben két dalmáciai tengeri térségben zajlott mentés: a Čiovo és a Drvenik-szigetek között eltűnt vezetőt négy óra után találták meg. Kaprije mellett a kikötőkapitányság két sérültet szállított Šibenikbe orvosi ellátásra.
Cikk olvasása
A Krkön élő úszó újabb hiányzó szakaszt zárt le személyes Adria-térképén. A közölt táv valamivel több mint hat kilométer volt, a következő tervezett szakasz pedig nagyjából háromszor ilyen hosszú lenne.
Cikk olvasása
Egy rogoznicai reklámtábla a beszámoló szerint engedély nélküli hajózást ígért. Az erős motorcsónakokra egyértelmű szabályok vonatkoznak, és a bérlők is felelősséget viselnek. Ezt kell ellenőrizni az átadás előtt.
Cikk olvasása
Az úszó akadály nem önkényesen korlátozza a bejárást: a hosszú tengeri barlangban érzékeny élőhely, kipufogógázok, ütközésnyomok, úszók és a természetes kőomlásveszély találkozik.
Cikk olvasása
Egy olvasó azzal vádol egy csónaktulajdonost, hogy járó motorral manőverezik a fürdőzők között, majd ott köt ki. Az egyedi esetet egyelőre nem erősítette meg hatóság. A távolsági és kikötési szabályok ettől még egyértelműek.
Cikk olvasása
Hat ember sértetlenül elhagyta az égő jachtot; a húszméteres hajó később elsüllyedt a Trogiri-csatornában. Sveti Klementen eközben a tűzoltók és a Canadair repülőgépek vegetációtüzet oltottak.
Cikk olvasása
A kikötőkapitányság, kirendeltségei és a VTS nyolc órán át fokozottan ellenőrzik a spliti hajózási térséget. A sebesség, a hajóbérlés és az egynapos kirándulóhajók állnak a középpontban, szankcionálással és tájékoztatással együtt.
Cikk olvasása
Pula előtt és a Brijuni-szigeteknél feltűnő, sárgásbarna medúzák láthatók. Nem behurcolt csapásról van szó, és nem tartják őket veszélyesnek – ennek ellenére sem gyerekkézbe, sem a partra nem valók.
Cikk olvasása
Egy ritka fóka Horvátország partjainál nem szelfitéma, és a parton fekvő állat sem feltétlenül van bajban. Mit tegyenek az úszók, búvárok, kajakosok és hajósok – és mit bizonyít valójában egyetlen észlelés a faj visszatéréséről?
Cikk olvasása
A határt 50-ről 70 méterre emelték. A partkötéllel és horgonnyal végzett parti kikötést érinti – és nem egyszerűen a kötél hosszát méri. A fürdőhelyek, a növényzet és a helyi tilalmak további korlátokat jelentenek.
Cikk olvasása
A Hidrográfiai Intézet angolul is kiadta a horvát partvidékre vonatkozó aktuális teljes művet. A kikötők, horgonyzóhelyek, veszélyek, időjárás és szabályok leírásával egészíti ki a tengeri térképeket – de nem helyettesíti sem a javításokat, sem az aktuális helyzet ellenőrzését.
Cikk olvasása
Egy friss tengeri vészhelyzet megmutatta, milyen gyorsan sodródhatnak el kisméretű szabadidőeszközök Senj és Krk között. A kulcs a figyelmeztetések, a felszerelés és egy korai visszafordulási döntés, nem a bátorság.
Cikk olvasása
A hivatalos térképen nemcsak a színt kell olvasni, hanem a minta dátumát, az egyedi értékelést és a különbséget az éves átlaghoz képest is.
Cikk olvasása
Sajtóbeszámolók szerint ezüstcsíkos gömbhalat fogtak a Kvarner-öbölben. A faj jelenléte és mérgező volta igazolt, de ehhez a konkrét fogáshoz még nincs nyilvánosan elérhető megerősítés a Rijekai Természettudományi Múzeumtól.
Cikk olvasása
A POPOyster projekt az európai lapos osztriga természetes állományait keresi. Egy fénykép és egy pontos helyszín segítheti a kutatást – anélkül, hogy bárki kagylót gyűjtene vagy megzavarna egy érzékeny élőhelyet.
Cikk olvasása
Több hajó, gyors időjárás-változások és egyetlen ellenőrzési napon 182 feltárt szabálysértés: az Adrián a biztonság gyakran már indulás előtt eldől.
Cikk olvasása
