Dvadeset osmo izdanje širi se u gradsku luku i na šetnicu. Taj je novi prostor slobodno dostupan, dok dnevna ulaznica za glavni sajamski dio u Marini Kornati stoji deset eura.
Pročitaj članak ↗
Na desetom MARES Underwater Photo Marathonu certificirani ronioci natječu se fotoaparatima i pametnim telefonima. Pouzdano je najavljeno međunarodno natjecanje – ne i slobodno dostupan festivalski program za jednodnevne posjetitelje.
Pročitaj članak ↗
Policija sumnjiči 72-godišnjaka da je kod Kali ručnim alatom izvadio 78 prstaca iz stijene. Nije važna samo zaštićena školjka: njezino vađenje oštećuje cijelo stjenovito stanište.
Pročitaj članak ↗
Unutar 300 metara od obale dopušteno je najviše 8 čvorova. Motorne brodice i plovila na mlazni pogon smiju početi glisirati tek izvan te zone. Dopušteni razmak dodatno određuju duljina plovila, kupalište, luka i lokalna pravila.
Pročitaj članak ↗
Robotički demonstracijski konvoj 12. rujna plovi iz Zadra prema Kukljici. Demonstracije na kopnu i vodi otvorene su javnosti – ali time mjesto na brodovima konvoja nije automatski slobodno.
Pročitaj članak ↗
U Splitu je formalno otvoren subregionalni ured GFCM-a za Jadran. Povezuje istraživanje i regionalnu ribarstvenu politiku, ali otvaranjem ne donosi novo pravilo ribolova.
Pročitaj članak ↗
U točno određenom dijelu ribolovne zone A ribari po povlastici smiju loviti srdelu samo pet dana po razdoblju. Novi pravilnik vrijedi od 5. rujna i prestaje važiti krajem 2026. godine.
Pročitaj članak ↗
Nakon sudara u uvali Zonka policija namjerava kazneno prijaviti 60-godišnjeg njemačkog zapovjednika plovila. Taj korak konkretizira sumnju, ali nije osuđujuća presuda.
Pročitaj članak ↗
Obala i plaže Šibenik trebala bi ujednačenije evidentirati i upravljati gradskim, prigradskim i otočnim plažama. Godina 2026. predviđena je za uspostavu, a ne za početak gotove sveobuhvatne usluge.
Pročitaj članak ↗
Na šibenskom morskom području traga se za ozlijeđenom glavatom želvom. Tko je ugleda, treba držati razmak, zabilježiti položaj i smjer plivanja te obavijestiti 112 ili ustanovu za zaštitu prirode.
Pročitaj članak ↗
Grad i Županija žele djelovati protiv neodobrenih plutača, lanaca i betonskih blokova. Najavljeni su službeni postupci, a ne već završeno uklanjanje svih spornih vezova.
Pročitaj članak ↗
Od 31. srpnja do 16. kolovoza istraživački timovi sustavno su pretraživali Jadran u potrazi za kitovima, dupinima i morskim kornjačama. Novi podaci o brojnosti još nisu objavljeni – metoda objašnjava zašto obrada zahtijeva vrijeme.
Pročitaj članak ↗
Plutajuće brane, skimeri i spremnici za zauljenu vodu: Obalna straža i Plovput zajedno su vježbali u lučkom području. Bila je to vježba, a ne stvarni naftni incident.
Pročitaj članak ↗
Nadzor je na pomorskom dobru utvrdio električnu žičanu ogradu koja je blokirala pristup plaži. Naloženo je uklanjanje, koje je poslije prijavila vlasnikova strana, dok službeni naknadni nadzor još nije objavljen.
Pročitaj članak ↗
Stara oznaka za nudističku plažu uklonjena je, ali naturizam nije zabranjen. Rezervat pojašnjava da je prirodna plaža pod jednakim uvjetima dostupna osobama s kupaćim kostimom i bez njega.
Pročitaj članak ↗
Na Galebovim stijenama u kratkom su se razmaku ozlijedila dva mlada turista pri skoku u more. Dvadesetčetverogodišnji Nijemac teško je ozlijeđen, a policija upozorava na visinu i nepoznatu dubinu.
Pročitaj članak ↗
Splitska policija sumnjiči liječnika, psihologa i zaposlenicu da su izdavali zdravstvene potvrde bez propisanih pregleda. Najmanje dva slučaja odnose se na pomorce.
Pročitaj članak ↗
Čitatelj navodi da su mu za iskrcaj na drvenom pontonu tražena četiri eura po osobi. Općina Bol pojašnjava da ovlašteni korisnici taksi-brodica ne smiju naplaćivati taj dodatak, a konkretan se slučaj još provjerava.
Pročitaj članak ↗
World Aquatics do 6. rujna u Staroj luci iskušava bržu varijantu četiri na četiri. Dvadeset šest momčadi iz 20 zemalja igra u manjem polju – neposredno pred starom gradskom jezgrom.
Pročitaj članak ↗
Charter Show krajem rujna okuplja jahte, brokere i specijalizirane ponuđače. Tko samo želi razgledavati brodove, ovdje je na pogrešnom mjestu: pristup slijedi nakon provjere i prethodne registracije, a ne kupnjom ulaznice na dan događaja.
Pročitaj članak ↗
Nijemac je unajmljenim jet-skijem udario u SUP na kojem su bile dvije mlade žene. Jedna je lakše ozlijeđena; udaljenost, brzina i uzrok nesreće još nisu utvrđeni.
Pročitaj članak ↗
Velike smeđe alge stvaraju staništa, ali nestaju iz dijelova plitkog sjevernog Jadrana. Obuka kod Vrsara pokazuje kako rekreativni ronioci mogu pridonijeti standardiziranim opažanjima.
Pročitaj članak ↗
Plovput traži jednu osobu za plovno područje Pula. No radno mjesto nije jedan romantični toranj: navedeni su Pula i svjetionici duž cijelog Jadrana, uz rad u smjenama.
Pročitaj članak ↗
Jedan uzorak premašio je graničnu vrijednost za E. coli. Službena preporuka strogo je ograničena na mjernu točku Hotel Bellevue, a ne na sve plaže Orebića ili Pelješca.
Pročitaj članak ↗
Na dvanaest lokacija u parku prirode trebali bi nastati ekološki vezovi. Odobreno je financiranje projekta, a ne trenutačno korištenje, rezervacijski sustav ni novo dopuštenje za sidrenje.
Pročitaj članak ↗
U Barbatskom kanalu sudarila su se dva plovila, a nitko nije ozlijeđen. Sumnja se da je 32-godišnji Nijemac upravljao pod utjecajem alkohola i potom se nije zaustavio. To je policijska sumnja, a ne osuda.
Pročitaj članak ↗
Talijanski vozač ostao je neozlijeđen nakon tehničkog kvara. Veći slučaj krije se iza nesreće: grad, lučka kapetanija, carina, porezna uprava i inspekcije opisuju različite nadležnosti, a konačno zatvaranje nije potvrđeno.
Pročitaj članak ↗
Prema navodima nadležnih tijela, tamno obojeno plovilo ne pripada ni Ministarstvu obrane ni Oružanim snagama. Potvrđeni su civilna registracija i izostanak vidljivih oznaka, dok su odore, zastava i svrha plovidbe samo djelomično razjašnjeni.
Pročitaj članak ↗
Gotovo istodobno odvijale su se akcije spašavanja u dva dalmatinska morska područja: nestali vozač pronađen je nakon četiri sata između Čiova i Drveničkih otoka. Kod Kaprija lučka je kapetanija prevezla dvoje ozlijeđenih na medicinsku skrb u Šibenik.
Pročitaj članak ↗
Plivač koji živi na Krku zatvorio je još jednu prazninu na svojoj osobnoj karti Jadrana. Prijavljena udaljenost bila je nešto veća od šest kilometara, a sljedeća planirana etapa bila bi približno triput duža.
Pročitaj članak ↗
Prema izvještaju, reklamna ploča u Rogoznici obećavala je vožnju bez dozvole. Za snažne motorne brodice pravno je stanje jasno, a odgovornost snose i najmoprimci. Ovo treba provjeriti prije primopredaje.
Pročitaj članak ↗
Plutajuća barijera ne zatvara ulaz proizvoljno: u dugoj morskoj špilji susreću se osjetljivo stanište, ispušni plinovi, tragovi udara, kupači i prirodna opasnost od odrona kamenja.
Pročitaj članak ↗
Čitateljica optužuje vlasnika brodice da s uključenim motorom manevrira među kupačima i ondje veže plovilo. Pojedinačni slučaj zasad nije službeno potvrđen. Pravila o udaljenosti i privezu ipak su nedvosmislena.
Pročitaj članak ↗
Šestero ljudi neozlijeđeno je napustilo zapaljenu jahtu; plovilo dugo oko 20 metara poslije je potonulo u Trogirskom kanalu. Istodobno su se vatrogasci i protupožarni zrakoplovi na Svetom Klementu borili s požarom raslinja.
Pročitaj članak ↗
Lučka kapetanija, njezine ispostave i VTS osam će sati pojačano nadzirati splitsko plovno područje. U središtu su brzina, iznajmljivanje plovila i brodovi za jednodnevne izlete – uz sankcioniranje i edukaciju.
Pročitaj članak ↗
Ispred Pule i kod Brijuna mogu se vidjeti upečatljive žutosmeđe meduze. Nisu doseljena pošast i ne smatraju se opasnima – no ipak ne pripadaju ni u dječje ruke ni na plažu.
Pročitaj članak ↗
Rijetka medvjedica uz hrvatsku obalu nije motiv za selfie, a životinja na plaži nije automatski u nevolji. Što sada trebaju učiniti kupači, ronioci, kajakaši i posade plovila – i što jedno opažanje doista dokazuje o povratku vrste.
Pročitaj članak ↗
Granica je povećana s 50 na 70 metara. Odnosi se na privez uz obalu s konopom prema kopnu i sidrom --- i ne mjeri jednostavno duljinu konopa. Kupališta, vegetacija i lokalne zabrane ostaju dodatna ograničenja.
Pročitaj članak ↗
Hrvatski hidrografski institut objavio je aktualno cjelovito izdanje za hrvatsku obalu na engleskom jeziku. Ono nadopunjuje pomorske karte informacijama o lukama, sidrištima, opasnostima, vremenu i pravilima --- ali ne zamjenjuje ispravke ni aktualno stanje.
Pročitaj članak ↗
Nedavna pomorska nesreća pokazuje koliko brzo mala rekreacijska plovila mogu otplutati između Senja i Krka. Presudni nisu hrabrost ni blizina plaže, nego upozorenja, oprema i pravodobna odluka o odustajanju.
Pročitaj članak ↗
Službena platforma ne prikazuje samo boju, nego i datum mjerenja, pojedinačnu ocjenu te razliku u odnosu na godišnju ocjenu. Upravo to odlučuje je li rezultat koristan za današnji odlazak na plažu.
Pročitaj članak ↗
Srebrenopruga napuhača i vatrenjača sve se češće pojavljuju u Jadranu. Kupači zbog toga ne trebaju paničariti – ali ribiči, ronioci i znatiželjni nalaznici imaju dobar razlog držati ruke podalje.
Pročitaj članak ↗
Projekt POPOyster traži prirodne populacije europske plosnate kamenice. Fotografija i točna lokacija mogu pomoći istraživanju – bez skupljanja školjkaša ili ometanja osjetljivog staništa.
Pročitaj članak ↗
Više plovila, brze promjene vremena i 182 utvrđena prekršaja tijekom jednog dana nadzora: Na Jadranu priprema često odlučuje prije isplovljavanja.
Pročitaj članak ↗