Eşleşen dil bulunamadı.
Bölüm
Deniz bölümünde yayın tarihine göre sıralanmış 73 hikâye.
İl yönetimi yerel halk için ayrılan liman yerlerini artırmak ve bekleme listelerini birleştirmek istiyor. Büyük sayı 2025 karşılaştırmasına dayanıyor; 7.120 başvuru ise 7.120 bekleyen kişi değil.
Makaleyi oku
HUP, incelenen yatçılık değer zincirinin 2025 faaliyet gelirlerini 2,8 milyar avro olarak hesaplıyor. Buna karşılık incelenen kiralama segmentinde zarar var. Birlik ulusal yatçılık konseyi öneriyor; bu, konseyin kurulduğu anlamına gelmiyor.
Makaleyi oku
Konaklama ile deniz turizmi birlikte sayıldığında, eylül sonuna kadar ilk kez bir milyondan fazla geceleme kaydedildi. Artış neredeyse tamamen tekne segmentinden geliyor. Bu, bir milyon otel gecelemesi demek değil.
Makaleyi oku
İki liman ve kıyı alanının planlamacıları seçildi. KDV hariç 37.900 euro karşılığında plan değişiklikleri hazırlanacak; henüz yeni bir promenad, tamamlanmış bağlama yerleri veya inşaat başlangıcı yok.
Makaleyi oku
Yarış cumartesi saat 11'de Zadarski kanal'da başlıyor. Kendi teknen olmadan da hafta sonunu yaşayabilirsin; ancak 50 mürettebat yeri için çekiliş zaten kapandı.
Makaleyi oku
Eski ada çekirdeği, kıyı yolları ve Zmajevo oko, Rogoznica'yı yat olmadan da ilginç kılıyor. Mürettebatlar için önemli nokta şu: doğal olarak korunaklı bir liman, her rüzgâr ve her bağlama yeri için güvence değil.
Makaleyi oku
Bir charter yatı 13 Ekim’de Pomena yakınında karaya oturdu. Önce özel bir yolcu gemisi yardım etti, ardından liman yetkilileri devraldı. Kazanın nedeni hâlâ araştırılıyor.
Makaleyi oku
Seline’nin güneydoğusunda 40.000 metrekarelik bir yetiştiricilik alanı planlanıyor. Hükümet belgeleri, 20 yıllık bir imtiyaz verme niyetini açıklıyor. Sıkça anılan milyonlarca avroluk tutar ise ne denizin satın alma bedeli ne de yıllık ücret.
Makaleyi oku
Hırvatistan, seyir güvenliği için yeni bir iş gemisinin inşasını destekliyor. Belgeler 2,78 milyon avroluk teklif fiyatını ve birkaç bütçe yılına yayılan devlet kaynaklarını ayırıyor. Gemi henüz teslim edilmedi.
Makaleyi oku
Doğa parkındaki on noktaya doğaya daha uygun sabitleme sistemleri kurulması planlanıyor. Sensörler ve ölçümler de projenin parçası. Finansman martta doğrulanmıştı: ekimde yeniden gündeme gelmesi, çalışmaların tamamlandığı haberi değil.
Makaleyi oku
Yolcu gemisinin Split’in Kuzey Limanı’nda batmasının ardından Vranjic sakinleri su üzerinde petrol gördüklerini bildiriyor. Resmî açıklama can kaybı veya yaralanma olmadığını doğruluyor ve koruyucu önlemleri sıralıyor; ancak nihai çevresel değerlendirme içermiyor.
Makaleyi oku
Danko Končar, Istra24 ile görüşmesinde su üzerinde ek bağlama yerleri ve bir tekne hangarı duyuruyor. İşletmecinin sitesi hâlâ su üzerinde 400 yer belirtiyor. Genişleme duyurusu, yeni bir yerin şimdiden kullanılabilir olduğu anlamına gelmiyor.
Makaleyi oku
Novigradsko more’de yaralı iki şişe burunlu yunus birbiriyle karıştırıldı. Blue World, Oliver’ın yanında Košara’yı da tespit etti. Enstitü aynı bölgede görülmelerini tesadüf olarak açıklıyor ve mesafenin korunmasını istemeye devam ediyor.
Makaleyi oku
Rijeka deniz polisi 20 Mayıs–1 Ekim arasında toplam 621 deniz ihlali kaydetti. Kıyıya yakın yasak kayma seyri listeye hâkim. Rakamlar kontrolleri anlatıyor; tüm tekne kullanıcılarının kaza oranını değil.
Makaleyi oku
82. Viška regata 16–18 Ekim hafta sonu için planlanıyor. Normal başvuru kapanmış durumda. Kabul edilen ekipler için de kayıt işlemi, bağlama yeri ve güncel yarış duyuruları ayrı görevler.
Makaleyi oku
Avrupa İnsan Hakları Mahkemesi, Makovac ve Latin/Slovenya davasındaki iki yargılamayı farklı değerlendirdi. Başvuruculardan biri sözlü duruşma yapılmadığı için haklı bulundu. Bu, ihtilaflı deniz alanında balıkçılığa genel izin verildiği anlamına gelmiyor.
Makaleyi oku
Dokuz Akdeniz AB ülkesi Split'te ortak öncelikler belirledi: güvenli deniz yolları, dayanıklı altyapı ve iklim sonuçlarına karşı daha iyi hazırlık. Bildiri siyasi bir gündemdir; bir sonraki tekne yolculuğu için yeni bir kural kitabı değildir.
Makaleyi oku
Liman idaresi asıl merkezin ilk inşaat aşamasını duyurdu. Tahmini 3,90 milyon avroluk bedele karşılık şu ana kadar adı konan destek 1,50 milyon avro. Tamamlanan liman altyapısı, işletmeye açılmış bir işleme merkezi değildir.
Makaleyi oku
Hırvatistan 21 ACI marinasının imtiyazını 28 yıl uzatıyor. Bu daha uzun yatırım ufku sağlar; 2058'e kadar sabit bağlama fiyatı veya bütün limanlarda aynı anda çalışma başlangıcı anlamına gelmez.
Makaleyi oku
Eylül sonundaki Telašćica buluşmasında tekne baskısı, kayıp av araçları ve denetim konuşuldu. Ağ deneyim paylaştı; yeni çapa yasağı veya millî park kararı almadı.
Makaleyi oku
Marina düzeni, kamu huzurunun bozulması ve sürekli teknik gürültü farklı durumlardır. Doğru birime başvurup olayı somut anlatmak, her yerde geçerli sanılan gece sessizliğinden daha etkilidir.
Makaleyi oku
Split, 700 yerel bağlama yeri ve büyük bir akvaryum içeren kamu limanı planlarını yeniden gündeme getiriyor. İlk yarışma duyuruldu, ancak güncel UPU onaylanmadı ve finansman güvence altında değil.
Makaleyi oku
Eylüldeki üç numune yalnızca yeterli olarak değerlendirildi; kırmızı ya da uygunsuz değildi. 127 numunenin tamamı yönetmeliğe uydu ve Ponta žali daha yeni ölçümde yeniden mavi oldu.
Makaleyi oku
100'den fazla katılımcı, iki Hırvatistan tekne prömiyeri ve fuar alanına dönüşen merkez rıhtım: Rijeka Boat Show pazar akşamına kadar sürüyor. Ziyaretçi bilgileri burada.
Makaleyi oku
530 metre uzunluğunda bir dalgakıran, 170 belediye ve 198 yat turizmi bağlama yeri resmî belgelerde tanımlanıyor. Ancak çevre kararı, izinler, finansman ve ihale henüz yok.
Makaleyi oku
İl 26 Eylül'de kirliliğin bittiğini bildirdi. 23 ve 24 Eylül numuneleri uygundu. Bu olay için duyurudur, sonraki her gün için garanti değildir.
Makaleyi oku
Murter-Kornati Belediyesi, kararda listelenen tekne ve römorkların deniz kamu alanından kaldırılmasını istiyor. 2 Ekim'den itibaren bir firma bunları sahiplerinin masrafıyla kaldırabilir.
Makaleyi oku
11,1 milyon avroluk sözleşme yaklaşık 400 metrelik liman alanını, üç yüzer pontonu, 100 belediye bağlama yerini ve bağlantı yolunu kapsıyor. İnşaat ihale edildi; başlangıç, trafik aşamaları ve yer tahsisi ise henüz açıklanmadı.
Makaleyi oku
Bağlı durumdaki birkaç teknede çıkan yangında kimse yaralanmadı. Su yüzeyindeki kalıntılar yüzer petrol bariyerleriyle sınırlandırıldı; yangının nedeni ve hasarın boyutu hâlâ araştırılıyor.
Makaleyi oku
Günlük bilet artık on iki avro. Kent müzesindeki inşaat çalışmaları nedeniyle başlangıçta kent limanında sergilenmesi planlanan katamaranlar yeniden Marina Kornati’de yer alacak. Ayrıca ücretsiz etkinlikler içeren bir akşam programı da duyuruldu.
Makaleyi oku
Onuncu MARES Underwater Photo Marathon'da sertifikalı dalgıçlar fotoğraf makinesi ve akıllı telefonla yarışacak. Kesin olarak duyurulan uluslararası bir yarışmadır; günübirlik ziyaretçilere açık bir festival programı değildir.
Makaleyi oku
Polis, 72 yaşındaki bir erkeğin Kali yakınlarında 78 taş midyesini el aletiyle kayadan çıkardığından şüpheleniyor. Burada mesele yalnızca koruma altındaki midye değil: Bu canlıların çıkarılması bütün kayalık yaşam alanına zarar veriyor.
Makaleyi oku
Kıyının 300 metre içinde en fazla 8 knot geçerlidir. Motorlu tekne veya jet tahrikli araçta kayma seyri ancak bu bölgenin dışında başlar. Ayrıca tekne boyu, yüzme alanı, liman ve yerel kurallar izinli mesafeyi belirler.
Makaleyi oku
12 Eylül’de bir robotik gösteri konvoyu Zadar’dan Kukljica’ya gidecek. Karadaki ve sudaki gösteriler halka açık; ancak bu, konvoy teknelerinden birinde otomatik olarak yer olduğu anlamına gelmiyor.
Makaleyi oku
GFCM'nin Adriyatik alt bölge ofisi Split'te resmen açıldı. Ofis araştırma ile bölgesel balıkçılık politikasını bir araya getiriyor; ancak açılışla birlikte yeni bir av kuralı çıkarmıyor.
Makaleyi oku
Balıkçılar, A balıkçılık bölgesinin kesin olarak tanımlanmış bir kesiminde ruhsat ve dönem başına en fazla beş gün sardalya avlayabilecek. Yeni yönetmelik 5 Eylül’de yürürlüğe girdi ve 2026 sonunda sona erecek.
Makaleyi oku
Zonka Koyu’ndaki çarpışmanın ardından polis, 60 yaşındaki Alman kaptan hakkında olağan usulde suç duyurusunda bulunacağını açıkladı. Şüphe artık daha somut, ancak bu bir mahkûmiyet anlamına gelmiyor.
Makaleyi oku
Obala i plaže Šibenik, kent, banliyö ve ada plajlarını daha düzenli biçimde kayda alıp yönetmeyi amaçlıyor. 2026 hazır ve eksiksiz hizmetin başlangıcı değil, kuruluş ve sistem oluşturma yılıdır.
Makaleyi oku
Šibenik deniz bölgesinde yaralı bir iribaş deniz kaplumbağası aranıyor. Görenlerin uzak durması, konum ile yüzme yönünü kaydetmesi ve 112'yi ya da doğa koruma kurumunu bilgilendirmesi gerekiyor.
Makaleyi oku
Belediye ve il yönetimi izinsiz şamandıra, zincir ve beton bloklara karşı harekete geçmek istiyor. Duyurulan, resmî işlemlerdir; tüm ilgili bağlama yerlerinin şimdiden kaldırıldığı değildir.
Makaleyi oku
Araştırma ekipleri 31 Temmuz–16 Ağustos arasında Adriyatik'i balinalar, yunuslar ve deniz kaplumbağaları için sistematik biçimde taradı. Yeni popülasyon sayıları henüz yok; yöntem, analizin neden zaman aldığını açıklıyor.
Makaleyi oku
Yüzer bariyerler, skimmerlar ve yağlı su tanklarıyla sahil güvenlik ve Plovput limanda birlikte çalıştı. Bu bir tatbikattı, gerçek kaza değil.
Makaleyi oku
Bir denetimde deniz kamu alanında plaja erişimi engelleyen elektrikli tel çit tespit edildi. Kaldırılması emredildi ve daha sonra mülk sahibinin tarafı işlemin yapıldığını bildirdi; resmî takip denetimi ise hâlâ bekleniyor.
Makaleyi oku
Eski FKK tabelası kaldırıldı, ancak naturizm yasaklanmadı. Rezerv, doğal plajın mayolu ve mayosuz kişilere eşit koşullarda açık kalacağını belirtiyor.
Makaleyi oku
Galebove stijene’de iki genç tatilci kısa aralıklarla denize atlarken yaralandı. 24 yaşındaki bir Alman ağır yaralandı; polis yükseklik ve bilinmeyen derinlik konusunda uyarıyor.
Makaleyi oku
Split polisi, bir doktor, bir psikolog ve bir çalışanı gerekli kontroller yapılmadan sağlık raporu düzenlemekle suçluyor. En az iki olay gemiadamı belgeleriyle ilgili.
Makaleyi oku
Bir okur, ahşap pontonda inmek için kişi başı dört avro istendiğini bildiriyor. Bol Belediyesi, yetkili deniz taksi işletmecilerinin bu ek ücreti alamayacağını belirtiyor; somut olay hâlâ inceleniyor.
Makaleyi oku
World Aquatics, 6 Eylül'e kadar Eski Liman'da daha hızlı bir dörde dört formatını deniyor. 20 ülkeden 26 takım, küçültülmüş sahada eski kentin hemen önünde oynuyor.
Makaleyi oku
Charter Show, eylül sonunda yatları, brokerleri ve hizmet sağlayıcıları bir araya getiriyor. Yalnızca teknelere bakmak isteyenler için uygun değil: giriş, inceleme ve ön kayıtla mümkün; kapıda bilet satılmıyor.
Makaleyi oku
Bir Alman, kiraladığı jet ski ile iki genç kadının bulunduğu SUP'a çarptı. Kadınlardan biri hafif yaralandı; mesafe, hız ve kazanın nedeni henüz açıklığa kavuşmadı.
Makaleyi oku
Büyük kahverengi algler yaşam alanı oluşturuyor, ancak sığ Kuzey Adriyatik’in bazı kesimlerinden kayboluyor. Vrsar yakınındaki eğitim, amatör dalgıçların standartlaştırılmış gözlemlerle nasıl katkı sağlayabileceğini gösteriyor.
Makaleyi oku
Plovput, Pula seyir sahası için bir kişi arıyor. Ancak çalışma yeri romantik tek bir kule değil: Vardiyalı çalışma kapsamında Pula ve Adriyatik’in tamamındaki deniz fenerleri belirtiliyor.
Makaleyi oku
Bir numunede E. coli sınır değeri aşıldı. Resmî tavsiye yalnızca Hotel Bellevue izleme noktasıyla sınırlı; Orebić’teki veya Pelješac’taki tüm plajları kapsamıyor.
Makaleyi oku
Doğa parkındaki on iki noktada çevreye duyarlı bağlama sistemleri planlanıyor. Onaylanan şey projenin finansmanı; noktaların hemen kullanılabilmesi, rezervasyon sistemi veya demirleme için yeni bir izin değil.
Makaleyi oku
Barbatski Kanalı’nda iki tekne çarpıştı; yaralanan olmadı. 32 yaşındaki bir Alman, alkollüyken tekne kullanmak ve ardından durmamakla suçlanıyor. Bu, mahkûmiyet değil polis şüphesidir.
Makaleyi oku
İtalyan bir sürücü teknik arızanın ardından yara almadan kurtuldu. Kazanın arkasında daha büyük bir dosya var: belediye, liman idaresi, gümrük, vergi idaresi ve müfettişlikler farklı yetki alanları tarif ediyor; kesin bir kapatma ise doğrulanmış değil.
Makaleyi oku
Yetkililere göre koyu renge boyanmış tekne ne Savunma Bakanlığına ne de silahlı kuvvetlere ait. Sivil kaydı ve görünür işaretlerinin bulunmadığı doğrulandı; üniformalar, bayrak ve seferin amacı ise yalnızca kısmen açıklığa kavuştu.
Makaleyi oku
Dalmaçya'nın iki deniz sahasında neredeyse aynı anda kurtarma operasyonları yürütüldü: Čiovo ile Drvenik adaları arasında kayıp sürücü dört saat sonra bulundu. Kaprije açıklarında liman başkanlığı iki yaralıyı tedavi için Šibenik'e götürdü.
Makaleyi oku
Krk’ta yaşayan yüzücü, kişisel Adriyatik haritasındaki bir boşluğu daha kapattı. Bildirilen mesafe altı kilometrenin biraz üzerindeydi; planlanan sonraki etap yaklaşık üç kat uzun olacaktı.
Makaleyi oku
Rogoznica’daki bir reklam panosunun ruhsatsız sürüş vaat ettiği bildirildi. Güçlü motorlu teknelerde hukuk açık ve kiracılar da sorumluluk taşır. Teslim almadan önce bunları kontrol edin.
Makaleyi oku
Yüzer bariyer girişi keyfî olarak kapatmıyor: Uzun deniz mağarasında hassas habitat, egzoz, çarpma izleri, yüzücüler ve doğal kaya düşmesi riski bir araya geliyor.
Makaleyi oku
Bir okur, tekne sahibini motor çalışır halde yüzenlerin arasında manevra yapmak ve tekneyi oraya bağlamakla suçluyor. Somut olay henüz resmî olarak doğrulanmadı; mesafe ve bağlama kuralları ise açık.
Makaleyi oku
Altı kişi yanan yattan yara almadan ayrıldı; yaklaşık 20 metrelik tekne daha sonra Trogir Kanalı’nda battı. Sveti Klement’te itfaiye ve yangın söndürme uçakları eşzamanlı olarak bitki yangınıyla mücadele etti.
Makaleyi oku
Liman başkanlığı, bağlı birimler ve VTS sekiz saat boyunca Split deniz sahasını denetliyor. Hız, tekne kiralama ve günübirlik gezi gemileri yaptırım ve bilgilendirmeyle birlikte odağın merkezinde.
Makaleyi oku
Pula ve Brijuni çevresinde dikkat çekici sarı-kahverengi denizanaları görülüyor. Bunlar dışarıdan gelmiş bir istila değil ve tehlikeli sayılmıyor; yine de ne çocukların eline ne de sahile aittir.
Makaleyi oku
Hırvatistan açıklarındaki nadir fok selfie konusu değildir; sahildeki hayvan da otomatik olarak yardıma muhtaç sayılmaz. Yüzenler, dalgıçlar, kayaklar ve tekneler ne yapmalı; tek gözlem türün dönüşü hakkında gerçekte ne kanıtlar?
Makaleyi oku
Sınır 50 metreden 70 metreye çıkarıldı. Halat ve çapa ile kıyıya bağlamayı kapsıyor; yalnızca halat uzunluğunu ölçmüyor. Yüzme alanları, bitki örtüsü ve yerel yasaklar ek sınırlar olmaya devam ediyor.
Makaleyi oku
Hidrografi Enstitüsü, Hırvatistan kıyılarına ilişkin güncel tam baskıyı İngilizce yayımladı. Limanlar, demirleme yerleri, tehlikeler, hava durumu ve kurallarla deniz haritalarını tamamlıyor; ancak düzeltmelerin veya güncel durumun yerini almıyor.
Makaleyi oku
Güncel bir deniz acil durumu, küçük eğlence araçlarının Senj ile Krk arasında ne kadar hızlı sürüklenebileceğini gösteriyor. Belirleyici olan cesaret veya plaja yakınlık değil; uyarı durumu, ekipman ve erken vazgeçme kararıdır.
Makaleyi oku
Resmî platform yalnızca renk değil, ölçüm tarihi, tekil değerlendirme ve yıllık nottan farkı da gösterir. Bir değerin bugünkü plaj günü için yararlı olup olmadığını tam olarak bunlar belirler.
Makaleyi oku
Medya, Kvarner’de gümüş şeritli bir balon balığının yakalandığını bildiriyor. Türün varlığı ve zehirliliği kanıtlanmış olsa da bu somut av için doğa tarihi müzesinin kamuya açık teyidi henüz yok.
Makaleyi oku
POPOyster projesi Avrupa yassı istiridyesinin doğal popülasyonlarını arıyor. Bir fotoğraf ve kesin konum, midye toplamadan veya hassas yaşam alanını bozmadan araştırmaya yardımcı olabilir.
Makaleyi oku
Daha fazla tekne, hızlı hava değişimleri ve tek bir denetim gününde saptanan 182 ihlal: Adriyatik'te güvenlik çoğu zaman daha iskeleden ayrılmadan belirlenir.
Makaleyi oku
