Biograd Boat Show 2026: neler ücretsiz, neler 10 euro?
28. etkinlik şehir limanına ve sahil gezinti yoluna genişliyor. Bu yeni alan ücretsiz erişime açık; Marina Kornati’deki ana fuar için günlük bilet on euro.
Makaleyi okuBölüm
Deniz
Deniz bölümünde yayın tarihine göre sıralanmış 44 hikâye.
Rab su altı fotoğrafçılığının sahnesine dönüşüyor
Onuncu MARES Underwater Photo Marathon'da sertifikalı dalgıçlar fotoğraf makinesi ve akıllı telefonla yarışacak. Kesin olarak duyurulan uluslararası bir yarışmadır; günübirlik ziyaretçilere açık bir festival programı değildir.
Makaleyi oku
Kali'de koruma altındaki 78 prstaci: Avlanmaları kayaları neden yok ediyor?
Polis, 72 yaşındaki bir erkeğin Kali yakınlarında 78 taş midyesini el aletiyle kayadan çıkardığından şüpheleniyor. Burada mesele yalnızca koruma altındaki midye değil: Bu canlıların çıkarılması bütün kayalık yaşam alanına zarar veriyor.
Makaleyi oku
300 metre, 8 knot, kayma seyri: Hırvatistan kıyı kuralını doğru anlayın
Kıyının 300 metre içinde en fazla 8 knot geçerlidir. Motorlu tekne veya jet tahrikli araçta kayma seyri ancak bu bölgenin dışında başlar. Ayrıca tekne boyu, yüzme alanı, liman ve yerel kurallar izinli mesafeyi belirler.
Makaleyi oku
Drone, su altı robotu, otonom tekne: Kukljica açıklarında teknoloji günü
12 Eylül’de bir robotik gösteri konvoyu Zadar’dan Kukljica’ya gidecek. Karadaki ve sudaki gösteriler halka açık; ancak bu, konvoy teknelerinden birinde otomatik olarak yer olduğu anlamına gelmiyor.
Makaleyi oku
Split neden artık Adriyatik balıkçılık yönetiminin merkezi
GFCM'nin Adriyatik alt bölge ofisi Split'te resmen açıldı. Ofis araştırma ile bölgesel balıkçılık politikasını bir araya getiriyor; ancak açılışla birlikte yeni bir av kuralı çıkarmıyor.
Makaleyi oku
A bölgesinde beş av günü: 5 Eylül’den itibaren geçerli kurallar
Balıkçılar, A balıkçılık bölgesinin kesin olarak tanımlanmış bir kesiminde ruhsat ve dönem başına en fazla beş gün sardalya avlayabilecek. Yeni yönetmelik 5 Eylül’de yürürlüğe girdi ve 2026 sonunda sona erecek.
Makaleyi oku
Pula yakınlarındaki kaza: polis yelkenli kaptanından şüpheleniyor
Zonka Koyu’ndaki çarpışmanın ardından polis, 60 yaşındaki Alman kaptan hakkında olağan usulde suç duyurusunda bulunacağını açıkladı. Şüphe artık daha somut, ancak bu bir mahkûmiyet anlamına gelmiyor.
Makaleyi oku
Šibenik’in yeni plaj şirketi: gerçekte neyi devralıyor?
Obala i plaže Šibenik, kent, banliyö ve ada plajlarını daha düzenli biçimde kayda alıp yönetmeyi amaçlıyor. 2026 hazır ve eksiksiz hizmetin başlangıcı değil, kuruluş ve sistem oluşturma yılıdır.
Makaleyi oku
Šibenik yakınında yaralı deniz kaplumbağası aranıyor
Šibenik deniz bölgesinde yaralı bir iribaş deniz kaplumbağası aranıyor. Görenlerin uzak durması, konum ile yüzme yönünü kaydetmesi ve 112'yi ya da doğa koruma kurumunu bilgilendirmesi gerekiyor.
Makaleyi oku
Kaçak bağlama yerleri: Crikvenica işlem başlatacak
Belediye ve il yönetimi izinsiz şamandıra, zincir ve beton bloklara karşı harekete geçmek istiyor. Duyurulan, resmî işlemlerdir; tüm ilgili bağlama yerlerinin şimdiden kaldırıldığı değildir.
Makaleyi oku
Havadan yunus sayımı: Yeni Adriyatik araştırması ne sağlıyor?
Araştırma ekipleri 31 Temmuz–16 Ağustos arasında Adriyatik'i balinalar, yunuslar ve deniz kaplumbağaları için sistematik biçimde taradı. Yeni popülasyon sayıları henüz yok; yöntem, analizin neden zaman aldığını açıklıyor.
Makaleyi oku
Ploče açıklarında petrol müdahalesi: gerçek durumun provası
Yüzer bariyerler, skimmerlar ve yağlı su tanklarıyla sahil güvenlik ve Plovput limanda birlikte çalıştı. Bu bir tatbikattı, gerçek kaza değil.
Makaleyi oku
Vis: deniz kıyısındaki elektrikli çit kaldırıldı
Bir denetimde deniz kamu alanında plaja erişimi engelleyen elektrikli tel çit tespit edildi. Kaldırılması emredildi ve daha sonra mülk sahibinin tarafı işlemin yapıldığını bildirdi; resmî takip denetimi ise hâlâ bekleniyor.
Makaleyi oku
Lokrum: naturizm sürüyor, plaj herkese açık
Eski FKK tabelası kaldırıldı, ancak naturizm yasaklanmadı. Rezerv, doğal plajın mayolu ve mayosuz kişilere eşit koşullarda açık kalacağını belirtiyor.
Makaleyi oku
Pula’da atlama kazaları: iki yaralı
Galebove stijene’de iki genç tatilci kısa aralıklarla denize atlarken yaralandı. 24 yaşındaki bir Alman ağır yaralandı; polis yükseklik ve bilinmeyen derinlik konusunda uyarıyor.
Makaleyi oku
Muayene yapılmadan gemiadamı sağlık raporu mu verildi?
Split polisi, bir doktor, bir psikolog ve bir çalışanı gerekli kontroller yapılmadan sağlık raporu düzenlemekle suçluyor. En az iki olay gemiadamı belgeleriyle ilgili.
Makaleyi oku
Zlatni rat’ta dört avro mu? Pontonda geçerli kural
Bir okur, ahşap pontonda inmek için kişi başı dört avro istendiğini bildiriyor. Bol Belediyesi, yetkili deniz taksi işletmecilerinin bu ek ücreti alamayacağını belirtiyor; somut olay hâlâ inceleniyor.
Makaleyi oku
Dubrovnik'te 4x4 sutopu: dünya prömiyeri böyle işliyor
World Aquatics, 6 Eylül'e kadar Eski Liman'da daha hızlı bir dörde dört formatını deniyor. 20 ülkeden 26 takım, küçültülmüş sahada eski kentin hemen önünde oynuyor.
Makaleyi oku
Split'te CROYA: Süper yatlar var, halka açık fuar değil
Charter Show, eylül sonunda yatları, brokerleri ve hizmet sağlayıcıları bir araya getiriyor. Yalnızca teknelere bakmak isteyenler için uygun değil: giriş, inceleme ve ön kayıtla mümkün; kapıda bilet satılmıyor.
Makaleyi oku
Rovinj yakınında jet ski SUP'a çarptı: bir tatilci yaralandı
Bir Alman, kiraladığı jet ski ile iki genç kadının bulunduğu SUP'a çarptı. Kadınlardan biri hafif yaralandı; mesafe, hız ve kazanın nedeni henüz açıklığa kavuşmadı.
Makaleyi oku
İstriya’nın sualtı ormanları: dalgıçlar araştırmaya yardım ediyor
Büyük kahverengi algler yaşam alanı oluşturuyor, ancak sığ Kuzey Adriyatik’in bazı kesimlerinden kayboluyor. Vrsar yakınındaki eğitim, amatör dalgıçların standartlaştırılmış gözlemlerle nasıl katkı sağlayabileceğini gösteriyor.
Makaleyi oku
Deniz feneri görevlisi aranıyor: Plovput gerçekte ne istiyor?
Plovput, Pula seyir sahası için bir kişi arıyor. Ancak çalışma yeri romantik tek bir kule değil: Vardiyalı çalışma kapsamında Pula ve Adriyatik’in tamamındaki deniz fenerleri belirtiliyor.
Makaleyi oku
Orebić: Şimdilik Bellevue izleme noktasında denize girmeyin
Bir numunede E. coli sınır değeri aşıldı. Resmî tavsiye yalnızca Hotel Bellevue izleme noktasıyla sınırlı; Orebić’teki veya Pelješac’taki tüm plajları kapsamıyor.
Makaleyi oku
Lastovo için 112 çevreci bağlama noktası: Kaptanlar henüz neyi rezerve edemez?
Doğa parkındaki on iki noktada çevreye duyarlı bağlama sistemleri planlanıyor. Onaylanan şey projenin finansmanı; noktaların hemen kullanılabilmesi, rezervasyon sistemi veya demirleme için yeni bir izin değil.
Makaleyi oku
Rab açıklarında çarpışma: Polis alkol ve yardım etmeme şüphesini soruşturuyor
Barbatski Kanalı’nda iki tekne çarpıştı; yaralanan olmadı. 32 yaşındaki bir Alman, alkollüyken tekne kullanmak ve ardından durmamakla suçlanıyor. Bu, mahkûmiyet değil polis şüphesidir.
Makaleyi oku
Omorika plajındaki jet ski’ler: Burada aslında kim neyi denetliyor?
İtalyan bir sürücü teknik arızanın ardından yara almadan kurtuldu. Kazanın arkasında daha büyük bir dosya var: belediye, liman idaresi, gümrük, vergi idaresi ve müfettişlikler farklı yetki alanları tarif ediyor; kesin bir kapatma ise doğrulanmış değil.
Makaleyi oku
Brijuni açıklarındaki tekne: Askerî görünen, ancak resmen sivil olan neydi?
Yetkililere göre koyu renge boyanmış tekne ne Savunma Bakanlığına ne de silahlı kuvvetlere ait. Sivil kaydı ve görünür işaretlerinin bulunmadığı doğrulandı; üniformalar, bayrak ve seferin amacı ise yalnızca kısmen açıklığa kavuştu.
Makaleyi oku
Jet ski sürücüsü kurtarıldı, Kaprije'den iki yaralı tahliye edildi
Dalmaçya'nın iki deniz sahasında neredeyse aynı anda kurtarma operasyonları yürütüldü: Čiovo ile Drvenik adaları arasında kayıp sürücü dört saat sonra bulundu. Kaprije açıklarında liman başkanlığı iki yaralıyı tedavi için Šibenik'e götürdü.
Makaleyi oku
Pag’dan Rab’a 2 saat 45 dakikada: Mate Zrilić’in ada projesi
Krk’ta yaşayan yüzücü, kişisel Adriyatik haritasındaki bir boşluğu daha kapattı. Bildirilen mesafe altı kilometrenin biraz üzerindeydi; planlanan sonraki etap yaklaşık üç kat uzun olacaktı.
Makaleyi oku
Hırvatistan’da ehliyetsiz tekne? ‘Yalnızca Smokvica’ya kadar’ neden istisna değildir
Rogoznica’daki bir reklam panosunun ruhsatsız sürüş vaat ettiği bildirildi. Güçlü motorlu teknelerde hukuk açık ve kiracılar da sorumluluk taşır. Teslim almadan önce bunları kontrol edin.
Makaleyi oku
Biševo’daki Medvidina Mağarası: Motorlu tekneler neden dışarıda kalıyor?
Yüzer bariyer girişi keyfî olarak kapatmıyor: Uzun deniz mağarasında hassas habitat, egzoz, çarpma izleri, yüzücüler ve doğal kaya düşmesi riski bir araya geliyor.
Makaleyi oku
Mavarštica'da motorlu tekne: Hırvatistan'ın yüzme alanlarında gerçekte hangi kurallar geçerli?
Bir okur, tekne sahibini motor çalışır halde yüzenlerin arasında manevra yapmak ve tekneyi oraya bağlamakla suçluyor. Somut olay henüz resmî olarak doğrulanmadı; mesafe ve bağlama kuralları ise açık.
Makaleyi oku
Čiovo açıklarında yat battı, ada yangını kontrol altında
Altı kişi yanan yattan yara almadan ayrıldı; yaklaşık 20 metrelik tekne daha sonra Trogir Kanalı’nda battı. Sveti Klement’te itfaiye ve yangın söndürme uçakları eşzamanlı olarak bitki yangınıyla mücadele etti.
Makaleyi oku
Split açıklarında denetim günü: Kapetanija ve VTS neleri kontrol ediyor?
Liman başkanlığı, bağlı birimler ve VTS sekiz saat boyunca Split deniz sahasını denetliyor. Hız, tekne kiralama ve günübirlik gezi gemileri yaptırım ve bilgilendirmeyle birlikte odağın merkezinde.
Makaleyi oku
Istria açıklarında yumurta denizanası: Bakın, ama dokunmayın
Pula ve Brijuni çevresinde dikkat çekici sarı-kahverengi denizanaları görülüyor. Bunlar dışarıdan gelmiş bir istila değil ve tehlikeli sayılmıyor; yine de ne çocukların eline ne de sahile aittir.
Makaleyi oku
Akdeniz foku ile doğru karşılaşma: Kurtarma refleksi yerine mesafe
Hırvatistan açıklarındaki nadir fok selfie konusu değildir; sahildeki hayvan da otomatik olarak yardıma muhtaç sayılmaz. Yüzenler, dalgıçlar, kayaklar ve tekneler ne yapmalı; tek gözlem türün dönüşü hakkında gerçekte ne kanıtlar?
Makaleyi oku
Hırvatistan’da kıyı halatı: Yeni 70 metre kuralı gerçekte neyi ölçüyor?
Sınır 50 metreden 70 metreye çıkarıldı. Halat ve çapa ile kıyıya bağlamayı kapsıyor; yalnızca halat uzunluğunu ölçmüyor. Yüzme alanları, bitki örtüsü ve yerel yasaklar ek sınırlar olmaya devam ediyor.
Makaleyi oku
Hırvatistan’ın resmî kıyı kılavuzu ilk kez eksiksiz olarak İngilizce yayımlandı
Hidrografi Enstitüsü, Hırvatistan kıyılarına ilişkin güncel tam baskıyı İngilizce yayımladı. Limanlar, demirleme yerleri, tehlikeler, hava durumu ve kurallarla deniz haritalarını tamamlıyor; ancak düzeltmelerin veya güncel durumun yerini almıyor.
Makaleyi oku
Velebit Kanalı’nda Bura: Kıyıya yakınlık neden güvenlik değildir?
Güncel bir deniz acil durumu, küçük eğlence araçlarının Senj ile Krk arasında ne kadar hızlı sürüklenebileceğini gösteriyor. Belirleyici olan cesaret veya plaja yakınlık değil; uyarı durumu, ekipman ve erken vazgeçme kararıdır.
Makaleyi oku
Plajınızdaki deniz temiz mi? Hırvatistan’ın resmî haritası böyle okunur
Resmî platform yalnızca renk değil, ölçüm tarihi, tekil değerlendirme ve yıllık nottan farkı da gösterir. Bir değerin bugünkü plaj günü için yararlı olup olmadığını tam olarak bunlar belirler.
Makaleyi oku
Güzel, yabancı, kısmen zehirli: Adriyatik’in bu yeni balıklarını yalnızca izleyin
Gümüş şeritli balon balığı ile aslan balığı Adriyatik’te daha sık görülüyor. Yüzenlerin paniğe kapılması gerekmiyor; ancak balıkçılar, dalgıçlar ve meraklı bulanlar için ellerini uzak tutmak iyi bir neden.
Makaleyi oku
Tatilciler istiridye araştırmacısı oluyor: Adriyatik’e yardım eden bir gözlem
POPOyster projesi Avrupa yassı istiridyesinin doğal popülasyonlarını arıyor. Bir fotoğraf ve kesin konum, midye toplamadan veya hassas yaşam alanını bozmadan araştırmaya yardımcı olabilir.
Makaleyi oku
Adriyatik'te güvenlik: 2026 denetimleri gerçekte ne gösteriyor?
Daha fazla tekne, hızlı hava değişimleri ve tek bir denetim gününde saptanan 182 ihlal: Adriyatik'te güvenlik çoğu zaman daha iskeleden ayrılmadan belirlenir.
Makaleyi oku