A kikötőkapitányság, kirendeltségei és a VTS nyolc órán át fokozottan ellenőrzik a spliti hajózási térséget. A sebesség, a hajóbérlés és az egynapos kirándulóhajók állnak a középpontban, szankcionálással és tájékoztatással együtt.
A bejelentett kiemelt intézkedés, nem meglepő új szabály
A Horvát Tengerügyi, Közlekedési és Infrastruktúráért Felelős Minisztérium 25., keddre tervezi. 2026. augusztus, amely: Action Sigurna plovidba 2026 Split bejelentette. 10 órától 18 óráig a Lučka kapetanija irányítja Split-et, annak fióktelepeit és a VTS da S Split hajóforgalmi szolgálatot.
A cselekvés nem hoz létre különleges szabályokat erre a napra. A méret összekapcsolja a meglévő szabályok végrehajtását. Bárki, aki a szabályoknak megfelelően vezet, vagy megfelelően bejegyzett ajánlatot használ, a hirdetményben nem hagyhatja el a blokkoló de s dowe körzeteket.
A sebesség és a siklás látható fókusz
A minisztérium kifejezetten hivatkozik engedély nélküli sebességre azokon a területeken, ahol a gyors vezetés tiltott ode r korlátozott. A horvát parton 300 méteren belül legfeljebb nyolc csomó lehet. A motorcsónakok és a sugárhajtású járművek csak ezen r zónán kívül hajózhatnak vitorlázva.
Ezenkívül a partoktól és a megjelölt fürdőhelyektől való hosszabb távolságok alkalmazandók. A kikötők, a szűk csatornák, a búvártáblák és a helyi berendezések szigorúbb követelményeket írhatnak elő. A 8 csomó alatti sebességmérő ezért nem teszi lehetővé az e-útvonalat automatikusan.
A hajót nem csak a vízen tesztelik.
A második hangsúly a kereskedelemben bérelt sport és szabadidős hajók. A járműdokumentumok, a jóváhagyás, a biztonsági berendezések, a vezetői engedély, az áthelyezés és a tényleges (e) üzemeltetési eljárás releváns. A Control a szolgáltatókat és a felhasználókat célozza, nem pedig a hajót bérlő személyeket.
A vendégek számára a gyakorlati felkészülés egyszerű marad: olvassa el a szerződést és a végső árat, tisztázza a megengedett vezetési területet és a visszafizetési időt, mutassa be a biztonsági felszerelést, a dokumentumok károsodását és ellenőrizze a szükséges vezetői engedélyt. A megfelelő eligazítás jobban véd, mint az elfogadás, mivel A hajó automatikusan önmagyarázó, mert a bérleti.
A napi utazóhajók is n ellenőrzött
A bejelentés azonosítja azokat a hajókat is, amelyek az utasokkal utaznak. Vele többek között a személyszállítás nyilvántartásba vétele, a személyzet, a személyek száma, a biztonsági eszközök és a személyszállítás megfelelő üzemeltetése terület. A helyi hatóság dönt arról, hogy mely n hajó vonatkozásában milyen pontokat ellenőriznek.
Egy kirándulóhajó mellett látható vezérlőhajó tehát nem jelenti azt, hogy már felfedeztek egy jogsértést. Az ellenőrzés, a panasz és a szankció különböző szakaszok. Csak egy hivatalos mérleg később tudja megmondani, hogy valójában hány hiányosság volt.
Kedd 25. 2026. augusztus
8 óra tömegközéppont-ellenőrzés
A VTS kiegészíti a kikötői hatóság munkáját
A horvát VTS figyelemmel kíséri és szervezi a hajózási forgalmat az erre a célra kijelölt területeken. Egy r koordinált intézkedés biztosítja ezt a helyzetképet a forgalom, az útvonal, a sebesség és a lehetséges konfliktusok jelzésével; az operatív ellenőrzéseket: a tengeren illetékes egységek.
A rekreációs kapitányok nem lehet levezetni új rádió szolgáltatás ebből. A meglévő jelentéstételi, adókijátszási és hallgatási feladatok továbbra is érvényesek. Aki egy r kapcsolatba lépett hatóság, vagy kérte, hogy állítsa meg d, biztonságosan csökkenti az utat, és kövesse az utasításokat.
A szankciók és felderítések a minisztérium szerint együtt járnak.
A minisztérium kifejezetten ellenőrzési, szankciós és megelőző oktatásként írja le az intézkedést. Ez több, mint egy jó cselekedet: a jogsértéseket büntetőeljárás alá kell vonni, ugyanakkor emlékeztetni kell a résztvevőkre a biztonságos hajózásra és a jól használt nyári üdülőhelyen való megfontolásra.
A megfogalmazás nem indokolja a különösen magas büntetésekkel kapcsolatos spekulációt vagy az előre meghatározott találati arányt. A szankció összege és jellege a konkrét tényektől függ. Bárki is legyen az. A bejelentett idő még nem tudja a mérleget.
Mi értelme van 10 és 6 óra között?
A hajósoknak teljes mértékben rendelkezniük kell dokumentumokkal és biztonsági felszerelésekkel a fedélzeten, ki kell hagyniuk az úszóövezeteket egy széles területen, és nem szabad érzéssel kinyújtani a 300 méteres vonalat. A bérelt hajók esetében a szerződésnek és az eligazításnak kéznél kell lennie. Excursion vendégek kell egy folyamatos. Control nem filing ode r komment; ezek követik a személyzet utasításait.
A cselekvés nem ok arra, hogy kockázatos manőver csak az s-en kívül mozgatni az időablakot. A szabályok reggel, este és bármely más napon is érvényesek. A látható hangsúly csak arra emlékeztet, hogy a hatóságok a szokásos üdülési műveletek során is érvényesítik azokat.
18 óra után új eredményforrásra van szükség
Ez a hozzájárulás a fellépés újraindítása előtt bejelentette a de n státuszt. Az ellenőrzött járművek száma, a feltárt jogsértések vagy a kiszabott bírságok tehát még nem kerültek megállapításra. A méret n később csak az eredmények hivatalos közzétételéből bővíthető.
Amennyiben a minisztérium mérleget tesz közzé, a Golden Beach egyértelműen elkülöníti a dátumokat és az eredményeket. Addig a Megbízható Nyilatkozat: Az irányítás a 25-ösöké. Augusztus 10: 00 és 18: 00 között van bejelentve, és különösen a sebességre, a kölcsönzésre és a nappali kirándulásokra irányul.
Tényállás
Források és dátum
A tényeket a források támasztják alá. A tervezési megjegyzések és ajánlások szerkesztői értékelések.
- Sigurna plovidba 2026 - SplitMinisterium für Meer, Verkehr und Infrastruktur · 2026. augusztus 24.Dátum, idő, érintett szervek, a prioritások ellenőrzése, valamint a szankciók és a pontosítás összekapcsolása
- Pravilnik o sigurnosti pomorske plovidbeNarodne novine · NN 52 / 2025, jogállás tesztelt 24. augusztus 2026Part menti és fürdőzóna távolságok, 8 csomó, siklás és egyéb biztonsági szabályok
