A város és a megye fellépne az engedély nélküli bóják, láncok és betontömbök ellen. Hivatalos eljárásokat jelentettek be, nem pedig az összes érintett kikötőhely már befejezett felszámolását.

01

Mi ellen kíván fellépni a város

Crikvenica és Tengermellék-Hegyvidék megye lépéseket jelentett be a Podvorska és Selce közötti partszakaszon található, engedély nélküli kikötőeszközök ellen. Bójákat, láncokat és betontömböket említenek, amelyekkel ténylegesen területeket foglalnak el.

A beszerzett nyilatkozatok szerint az érintett szakaszon sem koncesszió, sem közforgalmú kikötőterület nem teremt általános jogalapot az ilyen magánlétesítményekhez. Ettől még nem válik automatikusan jogellenessé minden látható bója; mindig az adott helyzetet vizsgálják.

02

A bejelentés még nem felszámolás

Az illetékes szervek az engedély nélküli létesítményekkel szembeni hivatalos eljárásokról beszélnek. Egyelőre nincs kész leltár, nyilvános lista valamennyi érintett helyről, illetve időpont a teljes eltávolításra.

Ezért túlzás lenne azt állítani, hogy már minden engedély nélküli kikötőhelyet felszámoltak. A bejelentés, az ellenőrzés, a határozat és a tényleges eltávolítás között több lépés is lehet.

Egy munkatárs egy semleges digitális parttérképen rögzít egy elhasználódott bóját és láncot
Golden Beach / OpenAI ImageGen · szerkesztőségi illusztráció
03

Miért számít a rögzítés

A bója nem csupán egy pont a vízfelszínen. A láncok és nehéz betontömbök elfoglalják a tengerfeneket, károsíthatják a tengeri füvet és más élőhelyeket, továbbá tényleges igényt teremtenek a nyilvános tengeri terület használatára.

A szakmai és jogi vizsgálat dönti el azt is, mi távolítható el és ki a felelős. Ha illetéktelenek saját kezűleg oldanák el vagy vontatnák el ezeket, az veszélyes lenne és további károkat okozhatna.

04

Mit tegyenek most a hajótulajdonosok

Aki ott magánkikötőhelyet használ, ellenőrizze az engedélyt, a szerződést és a pontos helyet, és válaszoljon az illetékes szerv megkereséseire. A hosszú ideje tartó használat önmagában nem helyettesíti az érvényes engedélyt.

A vendéghajók ne tekintsék a szabad vagy jelöletlen bóját biztonságos nyilvános kikötőhelynek. Kikötés előtt tisztázni kell a teherbírást, a tulajdonost, a díjakat és az engedélyt.

05

Így jelenthetők a problémás helyek

A város a szokásos elérhetőségeit és a Gradsko oko bejelentőrendszert biztosítja. Hasznos a pontos hely, a dátum, egy biztonságos távolságból készült fénykép és egy tárgyilagos leírás – nyilvános név szerinti megjelölés vagy vádaskodás nélkül.

A jogi helyzetet a hatóság tisztázza. Aki láncot, betontömböt vagy veszélyes kötelet észlel a vízben, tartson távolságot és tegyen bejelentést, ahelyett hogy maga avatkozna közbe.

Tényállás

Források és dátum

A tényeket a források támasztják alá. A tervezési megjegyzések és ajánlások szerkesztői értékelések.

  1. Grad Crikvenica kreće u borbu s divljim vezovimaMorski.hr, a város és a megye közvetlen nyilatkozataival · 2026. szeptember 4.az érintett partszakasz, az általános koncessziós vagy kikötőjogi alap hiánya és a bejelentett eljárások
  2. ElérhetőségekCrikvenica városa · ellenőrizve: 2026. szeptember 4.a város hivatalos elérhetőségei
  3. Gradsko oko rendszer – felhívás a lakossághozCrikvenica városa · ellenőrizve: 2026. szeptember 4.városi csatorna a helyi problémák bejelentésére
Az időérzékeny adatok változhatnak. Utazás előtt ellenőrizd az elsődleges forrást.