La città e la contea intendono intervenire contro boe, catene e blocchi di cemento non autorizzati. Sono stati annunciati procedimenti formali, non la rimozione già conclusa di tutti gli ormeggi interessati.
Contro cosa vuole intervenire la città
Crikvenica e la contea litoraneo-montana hanno annunciato misure contro le attrezzature di ormeggio non autorizzate lungo la costa tra Podvorska e Selce. Sono citate boe, catene e blocchi di cemento con cui, di fatto, vengono occupati spazi.
Secondo i pareri raccolti, nel tratto interessato né le concessioni né un'area portuale aperta al traffico pubblico costituiscono una base giuridica generale per simili installazioni private. Ciò non rende comunque automaticamente illegale ogni boa visibile: va verificata la situazione concreta.
Un annuncio non è ancora una rimozione
Le autorità competenti parlano di procedimenti formali contro le installazioni prive di autorizzazione. Non sono ancora disponibili un inventario concluso, un elenco pubblico di tutte le posizioni interessate o una data per la rimozione completa.
Sarebbe quindi eccessivo sostenere che tutti gli ormeggi abusivi siano già stati eliminati. Tra segnalazione, verifica, provvedimento e rimozione effettiva possono esserci diverse fasi.
Perché conta l'ancoraggio
Una boa non è soltanto un punto in superficie. Catene e pesanti blocchi di cemento occupano il fondale, possono danneggiare le praterie marine e altri habitat e creano una pretesa di fatto sul demanio marittimo.
La verifica tecnica e giuridica stabilisce inoltre che cosa possa essere rimosso e chi ne sia responsabile. Staccare o trainare via questi elementi di propria iniziativa sarebbe pericoloso e potrebbe causare altri danni.
Cosa dovrebbero fare ora i proprietari di barche
Chi utilizza un ormeggio privato in quella zona dovrebbe controllare autorizzazione, contratto e posizione esatta e rispondere alle comunicazioni dell'autorità competente. Un uso protratto nel tempo non sostituisce automaticamente un permesso valido.
Le imbarcazioni in transito non devono considerare una boa libera o non contrassegnata come un ormeggio pubblico sicuro. Prima di legarsi devono essere chiari portata, proprietario, tariffa e autorizzazione.
Come segnalare i punti problematici
Per le segnalazioni, la città mette a disposizione i consueti contatti e il sistema Gradsko oko. Sono utili posizione precisa, data, fotografia scattata a distanza di sicurezza e descrizione oggettiva, senza indicare pubblicamente nomi né formulare accuse.
L'autorità stabilisce lo status giuridico. Chi nota in acqua una catena, un blocco di cemento o una cima pericolosa deve tenersi a distanza e segnalarli anziché intervenire personalmente.
Fatti
Fonti e data
Le fonti sostengono i fatti. Note di pianificazione e consigli sono valutazioni redazionali di Golden Beach.
- Grad Crikvenica kreće u borbu s divljim vezovimaMorski.hr, con dichiarazioni dirette della città e della contea · 4 settembre 2026tratto di costa interessato, assenza di una base generale di concessione o diritto portuale e procedimenti annunciati
- ContattiCittà di Crikvenica · verificato il 4 settembre 2026canali ufficiali di contatto della città
- Sistema Gradsko oko – invito ai cittadiniCittà di Crikvenica · verificato il 4 settembre 2026canale comunale per segnalare problemi locali
