A bóra, műszaki hiba vagy üzemeltetési törlés nem ugyanazokat a jogokat eredményezi. Az uniós szabályok külön kezelik az átfoglalást, a jegyár-visszatérítést, az ételt és frissítőt, a szállást és a kártalanítást — és éppen ez a különbség a döntő.
Először tisztázd: ki változtatta meg az utazást?
Ha a fuvarozó törli a járatot, vagy 90 percnél hosszabb indulási késés várható, más szabályok érvényesek, mint amikor az utas önként mondja le az utazást. A szállítási feltételekben szereplő lemondási díj ezért nem mondja meg, mi jár akkor, ha a kompot törlik. Az számít, ki kezdeményezte a változást.
Az EU 1177/2010 rendelete a legtöbb, uniós kikötőből induló menetrend szerinti komp- és katamaránjáratra vonatkozik. Nagyon kis szolgáltatások, 500 méternél rövidebb átkelések, bizonyos történelmi hajók és tisztán kiránduló utak kivételt képezhetnek. A szokásos szigeti és nemzetközi menetrend szerinti forgalomnál azonban ez a megfelelő kiindulópont.
Törlés vagy 90 percnél nagyobb késés: választhatsz
A fuvarozónak haladéktalanul két lehetőséget kell felajánlania: alternatív vagy továbbszállítást a végső célállomásig a lehető leghamarabb, összehasonlítható feltételekkel és felár nélkül, vagy a jegyár visszatérítését. Ha az utazás elvesztette értelmét, az eredeti kiindulási pontra történő ingyenes visszaszállítás is járhat. A visszatérítés határideje hét nap.
A fuvarozó nem zárhatja le az ügyet pusztán egy utalvány felajánlásával. Másik indulás, kerülő út vagy több közlekedési mód kombinációja lehet megfelelő alternatíva, de ésszerűnek és összehasonlíthatónak kell maradnia. Aki túl korán saját maga foglal drága alternatívát anélkül, hogy dokumentálná a fuvarozó ajánlatát, megnehezíti a későbbi költségtérítést.
A bóra nem szüntet meg minden jogot
Veszélyes időjárási körülmények biztonsági okból ellehetetleníthetik a hajózást. Ilyenkor a szálláshoz való jog és a késedelmes érkezésért járó kártalanítás megszűnhet. Az alternatív szállítás és a jegyár-visszatérítés közötti választás azonban nem tűnik el automatikusan. A tájékoztatási kötelezettség is fennmarad.
A „rossz az idő, ezért nincs semmilyen jog” állítás túlzott leegyszerűsítés. A biztonságot veszélyeztető időjárás bizonyos kiegészítő jogokat kizárhat, miközben a visszatérítést vagy továbbszállítást továbbra is vizsgálni kell. A fuvarozónak konkrét indokot kellene közölnie, nem csupán annyit, hogy „bóra”.
Az étel és a szállás külön szabályok alá esik
90 percnél hosszabb várható indulási késés vagy törlés esetén általában a várakozási idővel ésszerű arányban harapnivalót, ételt vagy frissítőt kell biztosítani, amennyiben az elérhető vagy ésszerűen biztosítható. Rövid fennakadás nem jelent éttermi költségkeretet, de többórás várakozást sem lehet egyszerűen figyelmen kívül hagyni.
Ha éjszakázás válik szükségessé, a fuvarozónak szárazföldi szállást és oda történő transzfert is biztosítania kellhet. A költség személyenként és éjszakánként 80 euróra, legfeljebb három éjszakára korlátozható. A biztonságos üzemelést megakadályozó veszélyes időjárás kizárja ezt a szállásjogot.
Visszatérítés, alternatív szállítás és kártalanítás
Döntési útvonal törölt vagy késő komp esetén: jegyár-visszatérítés, átfoglalás és kártalanítás
A késedelmes érkezésért járó kártalanítás nem ugyanaz, mint a visszatérítés
Ha a komp késve érkezik, további, a jegyár 25%-ának megfelelő kártalanítás járhat. A küszöb a tervezett menetidőtől függ: legfeljebb négyórás útnál egy óra, négy és nyolc óra között két óra, nyolc és 24 óra között három óra, hosszabb utaknál hat óra. Ha az adott küszöb kétszeresét éri el a késés, a kártalanítás 50%-ra nő.
Ez a jog az érkezési késésre vonatkozik, nem automatikusan minden indulási késésre. Veszélyes időjárás vagy minden ésszerű intézkedés ellenére elkerülhetetlen rendkívüli körülmények esetén nem feltétlenül jár. A fuvarozó a hat eurónál kisebb összegeket kizárhatja. Pénz helyett utalvány csak az utas beleegyezésével adható.
A tájékoztatásnak gyorsan meg kell érkeznie
Az utasokat a lehető leghamarabb, de legkésőbb a tervezett indulási idő után 30 perccel tájékoztatni kell. Az új várható indulási és érkezési időt közölni kell, amint ismert. Az indulási tábla fényképe, elmentett SMS vagy e-mail és a fuvarozó tájékoztatásáról készült képernyőkép segít dokumentálni az eseményeket.
A pultnál egyértelműen kérdezd meg, hogy törölték-e a járatot, csak késik, vagy másik járatra foglaltak át, és milyen alternatívát kínálnak. Autóval utazóknak külön ellenőrizniük kell, hogy az alternatíva a járművet is szállítja-e. Egy személyszállító katamarán nem egyenértékű egy lefoglalt autós komphellyel.
Így lesz a kellemetlenségből bizonyítható igény
Őrizd meg a jegyet és az árat tartalmazó foglalást, a visszaigazolást, a fuvarozó tájékoztatását, a tényleges időpontokat és minden szükséges többletköltség bizonylatát. Először írásban fordulj a fuvarozóhoz — terminálproblémánál a terminál üzemeltetőjéhez — és különítsd el az igényeket: jegyár-visszatérítés, többletköltségek vagy érkezési késés miatti kártalanítás.
A 24. cikk szerinti panaszt a tervezett utazástól számított két hónapon belül kell benyújtani. Egy hónapon belül a fuvarozónak jeleznie kell, hogy elfogadta, elutasította vagy még vizsgálja; legkésőbb két hónap után végleges választ kell adnia. Horvát kikötőknél a nemzeti végrehajtó szerv az Agencija za obalni linijski pomorski promet.
Mit mutat a horvát gyakorlat?
A horvát végrehajtási jelentés szerint műszaki hibánál nem csak a jegyár lehet releváns. Egy Orebićen és Korčulán át történő kerülő esetében az üzemanyag, útdíj, étkezés és 50%-os kártalanítás megtéríthetőként szerepelt. Egy időjárás okozta esetben az utas a kiegészítő kártalanítás hiánya ellenére visszakapta a jegy árát.
Ezek az esetek nem garantálják automatikusan minden következményes költség megtérítését. Azt azonban mutatják, hogy az esemény okát és az igény típusát külön kell értékelni. A rendezett dokumentáció és konkrét igény sokkal jobb kiindulópontot ad, mint egy általános panasz az elveszett nyaralási napról.
Tényállás
Források és dátum
A tényeket a források támasztják alá. A tervezési megjegyzések és ajánlások szerkesztői értékelések.
- Az Európai Parlament és a Tanács 1177/2010/EU rendelete a tengeri és belvízi közlekedést igénybe vevő utasok jogairólEurópai Unió · hatályos változat, ellenőrizve 2026. augusztus 20-ánhatály, tájékoztatás, ellátás, visszatérítés, átfoglalás, kártalanítás és panaszok
- A hajóval utazók jogaiYour Europe / Európai Unió · folyamatosan frissített hivatalos tájékoztatás, ellenőrizve 2026. augusztus 20-ánútmutató az uniós utasjogok alkalmazásához
- Panaszűrlap az 1177/2010/EU rendelet alapjánAgencija za obalni linijski pomorski promet · aktuális űrlap, ellenőrizve 2026. augusztus 20-ánhorvát panaszkezelési eljárás, határidők és szükséges bizonyítékok
- Végrehajtási jelentés az 1177/2010/EU rendeletről, 2023–2024Agencija za obalni linijski pomorski promet · 2025. júniushorvát panaszkezelési gyakorlat műszaki hiba, időjárás, átfoglalás és többletköltségek esetén
- Fontos számunkra a véleményeJadrolinija · aktuális kapcsolatfelvételi csatorna, ellenőrizve 2026. augusztus 20-ánHorvátország legnagyobb menetrend szerinti kompszolgáltatójának panaszcsatornái
