L’appel d’offres pour 4,9 kilomètres de route insulaire court depuis janvier. Douze rectifications et une nouvelle échéance sont attestées, mais la raison de cette longueur reste inconnue.
L’appel d’offres est ouvert, la route n’est pas encore un chantier
Hrvatske ceste cherche toujours une entreprise pour reconstruire la DC117 entre l’embranchement de Rukavac et Vis. Le 7 septembre, le portail officiel EOJN indiquait la procédure ouverte comme publiée, avec remise des offres au 17 septembre 2026 à midi.
Aucune entreprise n’est donc choisie et aucun contrat n’est conclu. Pour les voyageurs, cet appel d’offres ne crée à lui seul ni fermeture, ni déviation, ni alerte de chantier. Le fait actuel vérifiable est la procédure d’achat, pas le début des travaux.
Douze rectifications en disent beaucoup, sans tout expliquer
Depuis l’avis initial du 5 janvier, douze rectifications ont été publiées sur le portail entre fin janvier et le 1er septembre. Chacune donne en substance le même motif : les réponses aux demandes sont encore en préparation.
Cela prouve une série inhabituellement longue de modifications. Mais cela ne révèle ni les questions techniques, juridiques ou financières en cause, ni leurs auteurs, ni qui est responsable de la durée. La cause reste donc ouverte et ne doit pas être inventée à partir d’une formule standard.
4,9 kilomètres entre Rukavac et Vis
Le tronçon commence à l’embranchement vers le village et la baie de Rukavac et se termine au-dessus de Vis, à la jonction avec la route départementale ŽC67212. La valeur estimée du marché est de 6,2 millions d’euros hors TVA.
Les documents ne concernent pas seulement une nouvelle couche d’asphalte. Ils mentionnent notamment chaussée et géométrie routière, drainage, talus, signalisation et dispositifs de retenue. L’analyse actuelle ajoute un rond-point, des arrêts, des cheminements piétons et une aire panoramique ou de repos.
Le projet remonte à 2018
Le ministère des Transports avait annoncé la rénovation de ce tronçon dès octobre 2018. Les travaux devaient alors commencer après la saison touristique 2019, pour une estimation de 29 millions de kunas hors TVA. Ce calendrier n’a manifestement pas été tenu.
On ne peut toutefois pas calculer proprement une hausse de prix à partir des deux montants. Plusieurs années ont passé, le niveau des prix a changé et le périmètre exact peut être différent. L’ancienne annonce montre la longue histoire du projet, pas automatiquement le coût d’un retard.
Les 400 jours ne commencent pas avec l’appel d’offres
EOJN indique une durée de 400 jours pour les travaux. Ce chiffre n’est ni un compte à rebours depuis janvier ni une date d’ouverture annoncée. Il décrit le délai d’exécution prévu d’un futur marché.
Avant qu’il puisse commencer, les offres doivent être reçues, examinées et évaluées. Il faut une décision d’attribution et un contrat valable ; selon la procédure, des recours ou d’autres conditions peuvent s’ajouter. Ce n’est qu’ensuite qu’une période de travaux fiable pourra être déterminée.
Pour circuler sur Vis, rien ne change pour l’instant
La DC117 reste la liaison routière centrale entre Komiža et Vis. Mais les usagers du secteur de Rukavac ne doivent déduire aucune nouvelle règle de circulation de la procédure. Un bordereau de travaux publié n’est pas un panneau routier.
Le projet deviendra concret lorsque Hrvatske ceste attribuera le marché puis annoncera dates, phases ou organisation de la circulation. Habitants, bus, livraisons et vacanciers pourront alors planifier. Ce stade n’est pas encore atteint.
La prochaine date vérifiable est le 17 septembre
À l’échéance actuelle, on verra si la procédure passe à l’ouverture et à l’évaluation des offres ou si elle est de nouveau modifiée. Même une offre ouverte n’est encore ni une attribution ni un début de chantier.
Golden Beach suit donc aussi les étapes suivantes : ouverture, décision de sélection, contrat, puis seulement plan de travaux et de circulation publié. D’ici là, le titre exact reste sobre : Vis attend toujours son marché de travaux.
État des faits
Sources et date
Les sources étayent les faits. Les conseils et indications de planification relèvent de l’analyse éditoriale de Golden Beach.
- Rekonstrukcija državne ceste DC117, Odvojak za Rukavac–VisElektronički oglasnik javne nabave RH · procédure depuis le 5 janvier 2026, vérifiée le 7 septembre 2026objet, longueur, estimation, statut, échéance, durée d’exécution et douze rectifications
- Vlada RH: Usvojen Zaključak za Projekt obnove državne ceste DC117Ministère croate des Transports · 26 octobre 2018tronçon, périmètre prévu, estimation et calendrier historique
- Hrvatske ceste zapele na rekonstrukciji ključne otočke prometniceBauštela · 6 septembre 2026analyse secondaire du périmètre actuel et de la longue procédure
