Da Donji Karin a Maslenica è previsto un sistema comune con 90 stazioni di pompaggio e un depuratore per 45.000 abitanti equivalenti. Finora, però, è stata pubblicata soltanto la verifica ambientale preliminare.
Un sistema fognario per sei amministrazioni
Il progetto Agglomerato di Ražanac riunisce 21 località. Per Obrovac sono previsti Kruševo e Gornji Karin, per Benkovac Islam Grčki e Donji Karin. Si aggiungono Islam Latinski, Grgurice, Slivnica, Posedarje, Podgradina, Vinjerac e Ždrilo nel Comune di Posedarje.
Fanno parte dell'area anche Paljuv, Pridraga e Novigrad nel Comune di Novigrad, Maslenica nel Comune di Jasenice, nonché Ražanac, Rtina, Krneza, Ljubač, Radovin e Jovići nel Comune di Ražanac. I richiedenti sono Vodovod Zadar e Komunalac Biograd na Moru; Vodovod agisce come rappresentante comune.
Quasi 300 chilometri di condotte e 90 stazioni
Lo studio descrive circa 227 chilometri di collettori a gravità, 67 di condotte in pressione e 3,2 di scarichi: quasi 297 chilometri complessivi. Poiché il terreno non consente ovunque la pendenza naturale, sono previste 90 stazioni di pompaggio.
Sono indicate anche 8.491 predisposizioni per allacciamenti domestici. Sono possibilità tecniche, non case già collegate. L'allaccio effettivo dipenderà da autorizzazioni, fasi di costruzione e attuazione locale.
Un depuratore centrale per 45.000 abitanti equivalenti
Il fulcro è un depuratore comune a Ražanac con trattamento secondario e capacità di 45.000 abitanti equivalenti. L'abitante equivalente misura il carico organico e non indica 45.000 residenti permanenti.
L'acqua depurata dovrebbe raggiungere il canale del Velebit attraverso uno scarico lungo circa 3.243 metri, di cui 2.742 sottomarini. Sono dati della soluzione richiesta, non di impianti già costruiti o operativi.
Karinsko more e Novigradsko more pianificati insieme
I precedenti piani parziali prevedevano sistemi e depuratori separati attorno ai due bacini. Il concetto attuale li collega a Ražanac in un agglomerato maggiore; i depuratori separati non figurano più in questa variante.
Ciò non significa demolire impianti esistenti o convertire subito i sistemi. La procedura riguarda il nuovo piano complessivo; la verifica non rivela quali soluzioni transitorie, fasi e allacciamenti saranno realizzati.
I tracciati dovrebbero seguire soprattutto le strade
Dove tecnicamente possibile, le condotte seguiranno corridoi stradali esistenti. Lo studio cita anche tratti fuori strada: circa 608 metri presso Posedarje, 2.131 presso Rtina, 872 presso Kruševo e 1.700 presso Ražanac, oltre 5,3 chilometri totali.
Non se ne può ancora ricavare un calendario dei cantieri. I lavori potrebbero interessare traffico, accessi e allacciamenti, ma i documenti non annunciano chiusure, date o deviazioni concrete.
È in corso soltanto la verifica preliminare
Il 23 settembre il ministero ha pubblicato l'OPUO, la verifica croata che stabilisce se serva una valutazione completa. Si esamina anche la necessità di una valutazione per Natura 2000. Non è né permesso di costruire né appalto.
Il pubblico può inviare osservazioni scritte entro 30 giorni. Poi l'autorità decide ulteriori esami e condizioni. Solo successive autorizzazioni e gare possono avvicinare il progetto al cantiere.
Costi, finanziamento e tempi restano aperti
I documenti OPUO non indicano prezzo complessivo vincolante, fondi confermati, contratto assegnato, avvio o fine dei lavori. La lunghezza della rete non consente quindi di calcolare una data credibile.
Il progetto resta utile perché mostra quali località condividerebbero il sistema e la dimensione della soluzione. Scadenze degli allacci, lavori stradali e tariffe saranno affidabili solo dopo decisioni ufficiali di gestori, comuni e autorità.
Fatti
Fonti e data
Le fonti sostengono i fatti. Note di pianificazione e consigli sono valutazioni redazionali di Golden Beach.
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