De Donji Karin à Maslenica, un réseau commun avec 90 stations de pompage et une station d'épuration de 45 000 équivalents-habitants est prévu. Seul l'examen environnemental préalable est publié.
Un réseau pour six collectivités
Le projet d'agglomération de Ražanac regroupe 21 localités. Kruševo et Gornji Karin relèvent d'Obrovac, Islam Grčki et Donji Karin de Benkovac. S'ajoutent Islam Latinski, Grgurice, Slivnica, Posedarje, Podgradina, Vinjerac et Ždrilo dans la commune de Posedarje.
Sont également inclus Paljuv, Pridraga et Novigrad, Maslenica, ainsi que Ražanac, Rtina, Krneza, Ljubač, Radovin et Jovići. Les demandeurs sont Vodovod Zadar et Komunalac Biograd na Moru, Vodovod agissant comme représentant commun.
Près de 300 kilomètres et 90 stations
L'étude décrit environ 227 kilomètres de conduites gravitaires, 67 sous pression et 3,2 d'émissaires, soit près de 297 kilomètres. Le relief impose 90 stations de pompage.
Elle prévoit aussi 8 491 préparations de branchements domestiques : des possibilités techniques, pas des maisons déjà raccordées. Le raccordement dépendra des autorisations, phases et travaux locaux.
Une station centrale pour 45 000 équivalents-habitants
Le cœur est une station commune à traitement secondaire de 45 000 équivalents-habitants. Cette unité mesure la charge organique, pas le nombre de résidents permanents.
L'eau traitée serait rejetée dans le canal du Velebit par un émissaire d'environ 3 243 mètres, dont 2 742 sous-marins. Il s'agit de la solution demandée, pas d'installations déjà construites.
Karinsko more et Novigradsko more planifiés ensemble
Les anciens plans prévoyaient plusieurs systèmes séparés. Le concept actuel les relie à Ražanac dans une agglomération plus vaste ; les stations distinctes n'y figurent plus.
Cela ne signifie ni démolition immédiate ni basculement des réseaux. L'examen ne révèle pas encore les solutions transitoires, phases et raccordements finaux.
Les tracés suivraient surtout les routes
Lorsque possible, les conduites emprunteraient les routes existantes. Des sections hors voirie sont aussi citées : 608 mètres à Posedarje, 2 131 à Rtina, 872 à Kruševo et 1 700 à Ražanac, soit plus de 5,3 kilomètres.
On ne peut en déduire un calendrier. Les travaux pourraient affecter circulation, accès et branchements, mais aucune fermeture, date ou déviation concrète n'est annoncée.
Seul l'examen préalable est en cours
Le ministère a publié l'OPUO le 23 septembre pour déterminer si une étude complète est nécessaire. La nécessité d'une évaluation Natura 2000 est aussi examinée. Ce n'est ni permis de construire ni marché.
Le public dispose de 30 jours pour commenter. L'autorité décidera ensuite des examens et conditions. Seules des étapes ultérieures d'autorisation et de marché rapprocheront le chantier.
Coûts, financement et dates restent ouverts
Les documents ne donnent ni prix global contraignant, ni financement confirmé, ni marché attribué, ni dates. La longueur du réseau ne permet pas de calculer une mise en service.
Le projet montre néanmoins les localités concernées et l'ampleur de la solution. Délais de raccordement, travaux routiers et tarifs ne deviendront fiables qu'avec les décisions ultérieures.
État des faits
Sources et date
Les sources étayent les faits. Les conseils et indications de planification relèvent de l’analyse éditoriale de Golden Beach.
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- Étude environnementale – réseau et station de RažanacMinistère croate de l'environnement · publié le 23 septembre 2026 ; vérifié le 26Localités, conduites, pompes, branchements, capacité, émissaire et tracé
- Examen préalable des incidences (OPUO)Ministère croate de l'environnement · information courante ; vérifié le 26 septembre 2026Signification et distinction avec l'étude complète
