Från Donji Karin till Maslenica ska ett gemensamt system skapas med 90 pumpstationer och ett reningsverk för 45 000 personekvivalenter. Hittills har endast den preliminära miljöprövningen publicerats.

01

Ett gemensamt system för sex lokala förvaltningar

Projektet för tätortsområdet Ražanac förbinder 21 orter. Från Obrovac ingår Kruševo och Gornji Karin; från Benkovac Islam Grčki och Donji Karin. Därtill kommer Islam Latinski, Grgurice, Slivnica, Posedarje, Podgradina, Vinjerac och Ždrilo i Posedarjes kommun.

Projektet omfattar även Paljuv, Pridraga och Novigrad, Maslenica samt Ražanac, Rtina, Krneza, Ljubač, Radovin och Jovići. Sökande är Vodovod Zadar och Komunalac Biograd na Moru; Vodovod är gemensam företrädare.

02

Nästan 300 kilometer och 90 pumpstationer

Studien beskriver omkring 227 kilometer självfallsledningar, 67 kilometer tryckledningar och 3,2 kilometer utloppsledning, totalt nästan 297 kilometer. Eftersom terrängen inte medger naturligt fall överallt planeras 90 pumpstationer.

Planen anger 8 491 förberedelser för fastighetsanslutningar. Det är tekniska möjligheter, inte redan anslutna bostäder. Den verkliga anslutningen beror på tillstånd, etapper och genomförande.

03

Centralt reningsverk för 45 000 personekvivalenter

Kärnan ska vara ett gemensamt reningsverk med sekundär rening och kapacitet för 45 000 personekvivalenter. Pe mäter organisk belastning, inte antalet permanentboende.

Det renade vattnet ska ledas till Velebitkanalen genom en cirka 3 243 meter lång utloppsledning, varav 2 742 meter under vatten. Det är den sökta lösningen, inte en byggd anläggning.

04

Karinsko more och Novigradsko more planeras tillsammans

Äldre planer utgick från separata system. Det aktuella konceptet förenar dem med Ražanac i ett större tätortsområde och innehåller inte längre fristående reningsverk.

Det betyder inte att något omedelbart rivs eller kopplas om. Prövningen visar ännu inga övergångslösningar, etapper eller konkreta fastighetsanslutningar.

05

Ledningar främst längs vägar

Där det är möjligt ska ledningarna gå längs befintliga vägar. Avsnitt utanför vägområdet anges också: 608 meter nära Posedarje, 2 131 meter vid Rtina, 872 meter nära Kruševo och 1 700 meter vid Ražanac, sammanlagt mer än 5,3 kilometer.

Detta är ingen tidsplan. Byggarbeten kan påverka trafik, infarter och anslutningar, men inga avstängningar, datum eller omledningar har aviserats.

06

Endast den preliminära prövningen pågår

Ministeriet publicerade den 23 september OPUO-förfarandet för att avgöra om en fullständig miljökonsekvensbedömning krävs. Även Natura 2000 prövas. Det är varken bygglov eller entreprenadkontrakt.

Allmänheten har 30 dagar på sig att lämna synpunkter. Därefter beslutar myndigheten om ytterligare utredningar och villkor. Först senare tillstånd och kontrakt för projektet närmare byggstart.

07

Kostnader, finansiering och tidplan är fortfarande öppna

Dokumenten anger inget bindande pris, bekräftad finansiering, kontrakt, start- eller slutdatum. Nätets längd räcker inte för att räkna ut en tidplan.

Projektet visar däremot vilka orter som ingår och omfattningens storlek. Tidpunkter för anslutningar, vägarbeten och avgifter blir säkra först efter beslut från bolagen, kommunerna och myndigheterna.

Faktaläge

Källor och datum

Källorna stöder fakta. Planeringsråd och rekommendationer är Golden Beachs redaktionella bedömningar.

  1. Avloppssystem och reningsverk för tätortsområdet Ražanac – OPUO 2026Kroatiens miljöministerium · publicerad den 23 september 2026; kontrollerad den 26 septemberFörfarande, datum och dokument
  2. Information om OPUO-ansökan – RažanacKroatiens miljöministerium · 11 september; publicerad den 23 september 2026Sökande, OPUO, Natura 2000 och 30 dagar
  3. Miljöstudie – Ražanacs system och reningsverkKroatiens miljöministerium · publicerad den 23 september 2026; kontrollerad den 26 septemberOrter, ledningar, pumpar, anslutningar, kapacitet, utlopp och sträckning
  4. Preliminär miljöprövning (OPUO)Kroatiens miljöministerium · aktuell information; kontrollerad den 26 september 2026Betydelse och skillnad mot fullständig miljöbedömning
Tidskänslig information kan ändras. Kontrollera den länkade primärkällan före resan.