Deri më 12 dhjetor janë të mbyllura rampat 3 dhe 4 në nyjën Matulji. Për lidhjen mes Istrias, Matulji dhe Opatija, itinerari i sinjalizuar kalon nëpër A7. Kjo nuk do të thotë se e gjithë A8 është e mbyllur.

01

Nuk ndërpritet e gjithë lidhja mes Istrias dhe Rijekës

Në njoftimin e 23 tetorit, ora 21:04, HAC konfirmon mbylljen e rampave 3 dhe 4 në nyjën Matulji të A8 deri më 12 dhjetor 2026. Edhe HAK e përfshin këtë rregullim. Preken lidhje konkrete të nyjës; prej kësaj nuk rrjedh mbyllje e plotë e vazhdueshme e A8 apo e tunelit Učka.

Për udhëtimin drejt Matulji ose Opatija, dalja e fundit e zakonshme mund të mos jetë e përshtatshme. Kontrollo në navigim jo vetëm destinacionin, por edhe lidhjen e propozuar. Rruga më e shkurtër në ekran nuk ndihmon nëse përdor ende një rampë të mbyllur.

02

Nga Istria dhe në kthim: përmes A7

Nga Istria drejt Matulji ose Opatija, HAC jep sekuencën Matulji (A8) – Učka (A7) – Trinajstići (A7) – L58108 – D8. Në drejtimin e kundërt kalohet nëpër D8 dhe L58108 drejt Trinajstići, në A7 përmes Učka dhe përsëri në A8 drejt Istrias.

Këta emra vendesh dhe rrugësh ndihmojnë për ta krahasuar navigimin me itinerarin e publikuar. Nuk janë ftesë për t'u kthyer në një rampë të mbyllur ose për të kërkuar një shkurtore vetjake nëpër rrugë banimi. Në vend vlen sinjalistika e përkohshme.

Kontroll simbolik i itinerarit në një makinë të parkuar; jo hartë navigimi e Matulji
Golden Beach / OpenAI ImageGen · ilustrim simbolik me inteligjencë artificiale i ripërdorur; jo fotografi dokumentare e projektit të përshkruar
03

Trinajstići ka rëndësi edhe nga Rijeka ose Zagrebi

Për udhëtimin nga Rijeka dhe Zagrebi drejt Matulji ose Opatija, itinerari i operatorit kalon po ashtu përmes lidhjes Trinajstići të A7, pastaj L58108 dhe D8. Edhe ata që vijnë nga Sllovenia ose Italia drejt këtyre destinacioneve duhet të dalin në Trinajstići dhe të ndjekin vazhdimin e sinjalizuar.

Planifiko rezervë të mjaftueshme nëse pason një takim me orar të caktuar ose dorëzimi i akomodimit. Pa ditur pikën e nisjes, trafikun dhe automjetin, nuk mund të jepet me besueshmëri një kohë shtesë e përgjithshme. Sidomos në segmentin e fundit, itinerari realisht i hapur duhet të ketë më shumë rëndësi se disa minuta të kursyera.

04

Punimet e tjera kanë data të tjera përfundimi

HAC përmend gjithashtu punime mes Rijeka zapad dhe Učka drejt Rupa, Istrias dhe Opatija deri më 23 dhjetor, si dhe një rregullim të veçantë në nyjën D8/D66 Kuk deri më 11 qershor 2027. Këto të dhëna nuk e zgjasin automatikisht mbylljen e rampave deri në datat përkatëse më të vona.

12 dhjetori mbetet data e njoftuar aktualisht për dy rampat, jo garanci për hapje në një minutë të saktë. Para mbërritjes së ardhshme, hapi sërish raportet e HAK dhe HAC. Një njoftim i ruajtur i tetorit mund të shpjegojë organizimin e trafikut, por jo të zëvendësojë kontrollin aktual në dhjetor.

Gjendja e fakteve

Burimet dhe data

Burimet mbështesin faktet. Këshillat e planifikimit dhe rekomandimet janë vlerësime redaksionale të Golden Beach.

  1. Gjendja e trafikut A7/A8 – MatuljiHrvatske autoceste (HAC) · kontrolluar më 25 tetor 2026Njoftimi i 23 tetorit, ora 21:04: rampat 3/4, 12 dhjetor, devijime sipas drejtimit; punime të veçanta pranë
  2. Raporti i trafikut – A8/A9 dhe MatuljiHrvatski autoklub (HAK) · kontrolluar më 25 tetor 2026Kontroll krahasues më 25 tetor, ora 10:46
Informacioni i ndjeshëm ndaj kohës mund të ndryshojë. Kontrolloni burimin parësor para udhëtimit.