Mes Delnice dhe Vrata janë njoftuar të martën ndalime të shkurtra për shkak të shpërthimeve të kontrolluara. Mbylljet e mëparshme të pandërprera gjatë natës kanë përfunduar; punimet e tjera dhe intervali i transportit natën mbeten çështje të veçanta.
Një ndalim i shkurtër nuk është mbyllje e re shtatëorëshe
HAK njofton për të martën, më 27 tetor, një ndalim të trafikut deri në 15 minuta në të dy drejtimet mes Delnice dhe Vrata. Ai pritet të ndodhë mes orës 14:00 dhe 14:30. Nëse shtyhet për shkak të motit ose për arsye teknike, është parashikuar 28 tetori në të njëjtën orë.
Mbylljet e pandërprera të A6 gjatë netëve nga 19 deri më 23 tetor tashmë kanë kaluar. Veçanërisht mbyllja Delnice–Oštrovica në natën e 22–23 tetorit, ora 22:00–05:00, nuk paraqitet më këtu si mbyllje e ardhshme. Data e re e shpërthimeve është një masë më vete, jo zgjatje e atij mirëmbajtimi të tuneleve.
Rreth Delnice vazhdojnë punime të tjera
Raportet e trafikut përmendin deri më 29 tetor punime në zonën Delnice–Vrata, në viaduktin Golubinjak, me një korsi drejt Rijekës. Midis tuneleve Pod Vugleš dhe Javorova kosa trafiku zhvillohet në njërën karrexhatë, me nga një korsi për drejtim; aty kufizimi i shpejtësisë është 60 km/h.
Kjo nuk do të thotë se e gjithë A6 ka vetëm një korsi në dispozicion. Kushtoji vëmendje segmentit konkret të sinjalizuar. Shpejtësia e lejuar, distanca dhe ndërrimi i qetë i korsisë janë më të rëndësishme se përpjekja për të fituar paraprakisht kohën e një pritjeje të mundshme të shkurtër.
Deri në fund të tetorit: edhe një interval i veçantë gjatë natës
Deri më 31 tetor, HAK përmend katër transporte gjatë natës mes stacionit të pagesës Rijeka dhe Kikovica, me lidhje në D3. Në secilin interval 00:00–04:00 parashikohet ndalim deri në 15 minuta në të dy drejtimet. Katër orët tregojnë intervalin kur masa mund të zbatohet, jo një mbyllje të plotë katërorëshe; njoftimi nuk pohon as se rruga mbyllet çdo natë.
Prej kësaj nuk del një kohë fikse shtesë udhëtimi. Kush mbërrin jashtë ndalimit real mund të gjejë një situatë ndryshe nga ai që mbërrin pak përpara tij. Kontrollo njoftimin sërish para udhëtimit natën, në vend që ta trajtosh paraprakisht të gjithë segmentin si të mbyllur.
Mirëmbajtja e tuneleve mbetet një masë më vete, tashmë e përfunduar
Punimet e njoftuara më parë në ventilatorët e tuneleve Sopač, Sleme dhe Tuhobić shpjegojnë mbylljet e mëparshme të gjata gjatë natës. Ilustrimi më poshtë ruhet për të dhënë kontekst për atë zhvillim. Ai nuk dokumenton as shpërthimet aktuale, as ndonjë datë të re të caktuar për mirëmbajtje.
As intervalet e vjetra të punimeve në portalet e tuneleve nuk transferohen në net të tjera. Një mbyllje kërkon gjithmonë një segment të konfirmuar, drejtim dhe periudhë konkrete. Lidhja e qëndrueshme e artikullit synon të ndihmojë në këtë dallim, në vend që çdo përditësim të krijojë edhe një njoftim tjetër të vjetruar.
Nëse vjen përmes Macelj, kontrollo edhe A2
Për Krapina–Trakošćan në A2, HAK jep netët 27/28, 28/29 dhe 29/30 tetor, secilën nga ora 20:00 deri në 05:00. Mbyllja atje prek të dy drejtimet; devijimi kalon nëpër DC1. Data e mëparshme 22/23 tetor ka kaluar.
Nëse udhëton nëpër disa autostrada, duhet ta llogaritësh veçmas çdo interval kohor në itinerarin tënd. Për Matulji dhe Opatija shtohet edhe rregullimi i veçantë i nyjës në A8. Hapi HAK dhe HAC para nisjes, ndiq sinjalistikën dhe lër rezervë të mjaftueshme për korridorin që do të përshkosh realisht.
Gjendja e fakteve
Burimet dhe data
Burimet mbështesin faktet. Këshillat e planifikimit dhe rekomandimet janë vlerësime redaksionale të Golden Beach.
- Rregullimet aktuale të trafikut në autostradaHrvatske autoceste (HAC) · kontrolluar më 25 tetor 2026A1, A6 dhe Matulji: rregullime të veçanta të nyjave dhe kantiereve
- Raporti i trafikut rrugor dhe detarHrvatski autoklub (HAK) · 25 tetor 2026, ora 10:46Trafiku aktual rrugor dhe detar; ditë, drejtime dhe intervale kohore konkrete
