Između Delnica i Vrata za utorak su najavljena kratka zaustavljanja zbog miniranja. Ranija neprekidna noćna zatvaranja su završena; druga gradilišta i noćni vremenski prozor za prijevoz ostaju odvojene mjere.

01

Kratko zaustavljanje nije novo sedmosatno zatvaranje

HAK za utorak, 27. oktobar, najavljuje najviše 15 minuta zaustavljanja u oba smjera između Delnica i Vrata. Trebalo bi biti provedeno između 14:00 i 14:30. Za odgađanje zbog vremena ili tehničkih razloga predviđen je 28. oktobar u isto vrijeme.

Neprekidna noćna zatvaranja A6 od 19. do 23. oktobra sada su prošlost. Posebno se dionica Delnice–Oštrovica s 22. na 23. oktobar, od 22:00 do 05:00, ovdje više ne vodi kao predstojeće zatvaranje. Novi termin miniranja posebna je mjera, a ne produženje tog održavanja tunela.

02

Oko Delnica ostaju druga gradilišta

Do 29. oktobra saobraćajni izvještaji navode radove na području Delnice–Vrata kod vijadukta Golubinjak, s jednom trakom prema Rijeci. Između tunela Pod Vugleš i Javorova kosa saobraćaj se odvija na jednoj kolovoznoj traci autoceste, s po jednom saobraćajnom trakom u svakom smjeru; ograničenje je 60 km/h.

To ne znači da je na cijeloj A6 dostupna samo jedna traka. Obrati pažnju na konkretno označenu dionicu. Dozvoljena brzina, razmak i mirna promjena trake važniji su od pokušaja da se moguće kratko čekanje nadoknadi unaprijed.

03

Do kraja oktobra: još jedan noćni vremenski prozor

Do 31. oktobra HAK navodi četiri noćna termina prijevoza između naplatne stanice Rijeka i Kikovice, s vezom na D3. U svakom prozoru 00:00–04:00 predviđeno je najviše 15 minuta zaustavljanja u oba smjera. Četiri sata opisuju mogući period izvođenja, ne četverosatno potpuno zatvaranje; obavijest ne tvrdi ni da je cesta zatvorena svake noći.

Iz toga ne proizlazi fiksno dodatno vrijeme putovanja. Ko stigne izvan stvarnog zaustavljanja može zateći drugačije stanje nego neko neposredno prije njega. Prije noćne vožnje ponovo provjeri obavijest, umjesto da cijelu dionicu preventivno smatraš zatvorenom.

Naslikana simbolična scena održavanja velikog tunelskog ventilatora
Golden Beach / OpenAI ImageGen · simbolična ilustracija održavanja tunela stvorena umjetnom inteligencijom; nije fotografija najavljenih radova niti tehnička uputa za rad
04

Održavanje tunela ostaje poseban, završen povod

Ranije najavljeni radovi na ventilatorima tunela Sopač, Sleme i Tuhobić objašnjavaju prethodna duga noćna zatvaranja. Donja simbolična ilustracija ostaje kao kontekst tog razvoja. Ne dokumentuje ni aktuelno miniranje ni novi utvrđeni termin održavanja.

Ni stariji vremenski prozori za radove na portalima ne prenose se na druge noći. Zatvaranje uvijek zahtijeva potvrđenu dionicu, smjer i konkretan period. Stalna adresa članka treba pomoći u ovom razlikovanju, a ne sa svakim ažuriranjem stvarati još jednu zastarjelu obavijest.

05

Pri dolasku preko Macelja provjeri i A2

Za Krapina–Trakošćan na A2 HAK navodi noći 27/28, 28/29. i 29/30. oktobra, svaki put od 20:00 do 05:00. Tamo zatvaranje važi za oba smjera, uz obilazak preko DC1. Raniji termin 22/23. oktobra je prošao.

Ako dolaziš preko više autocesta, svaki vremenski prozor moraš odvojeno uklopiti u trasu. Za Matulje i Opatiju dodaje se poseban režim priključka na A8. Prije polaska otvori HAK i HAC, poštuj signalizaciju i ostavi dovoljno rezerve za koridor kojim zaista voziš.

Stanje činjenica

Izvori i stanje podataka

Izvori potvrđuju činjenice. Savjeti za planiranje i preporuke uredničke su procjene Golden Beacha.

  1. Aktuelni režimi saobraćaja na autocestamaHrvatske autoceste (HAC) · provjereno 25. oktobra 2026.A1, A6 i Matulji: pojedinačni režimi na čvorovima i gradilištima
  2. Izvještaj o cestovnom i pomorskom saobraćajuHrvatski autoklub (HAK) · 25. oktobar 2026, 10:46Aktuelni cestovni i pomorski saobraćaj; konkretni dani, smjerovi i vremenski prozori
Vremenski osjetljivi podaci mogu se promijeniti. Prije putovanja provjerite povezani primarni izvor.