Između Delnica i Vrata u utorak su najavljena kratka zaustavljanja zbog miniranja. Ranija neprekidna noćna zatvaranja završila su; ostala gradilišta i noćni termin prijevoza zasebne su mjere.
Kratko zaustavljanje nije novo sedmosatno zatvaranje
HAK za utorak, 27. listopada, između Delnica i Vrata najavljuje zaustavljanje prometa u oba smjera u trajanju od najviše 15 minuta. Predviđeno je između 14:00 i 14:30. Za odgodu zbog vremenskih ili tehničkih razloga predviđen je 28. listopada u isto vrijeme.
Neprekidna noćna zatvaranja A6 od 19. do 23. listopada već su završila. Osobito se zatvaranje Delnice–Oštrovica s 22. na 23. listopada, od 22:00 do 05:00, ovdje više ne navodi kao predstojeće. Novi termin miniranja zasebna je mjera, a ne produljenje tog održavanja tunela.
Oko Delnica ostaju druga gradilišta
Do 29. listopada prometna izvješća navode radove na području Delnice–Vrata na vijaduktu Golubinjak, uz jednu prometnu traku prema Rijeci. Između tunela Pod Vugleš i Javorova kosa promet se odvija jednim kolnikom, po jednom trakom u svakom smjeru; ondje vrijedi ograničenje od 60 km/h.
To ne znači da je na cijeloj A6 dostupna samo jedna traka. Prati konkretno označenu dionicu. Dopuštena brzina, razmak i smirena promjena trake važniji su od pokušaja da se unaprijed nadoknadi moguće kratko čekanje.
Do kraja listopada: još jedan noćni vremenski okvir
Do 31. listopada HAK navodi četiri noćna termina prijevoza između naplatne postaje Rijeka i Kikovice, s priključkom na D3. Unutar svakog razdoblja od 00:00 do 04:00 predviđeno je zaustavljanje prometa u oba smjera na najviše 15 minuta. Četiri sata označavaju mogući vremenski okvir izvođenja, a ne četverosatno potpuno zatvaranje; obavijest ne tvrdi ni da se promet zatvara svake noći.
Iz toga se ne može izvesti fiksno dodatno vrijeme putovanja. Tko stigne izvan samog zaustavljanja može zateći drukčije stanje od onoga tko stigne neposredno prije njega. Prije noćne vožnje ponovno provjeri obavijest umjesto da cijelu trasu preventivno smatraš zatvorenom.
Održavanje tunela zaseban je i završen razlog zatvaranja
Ranije prijavljeni radovi na ventilatorima tunela Sopač, Sleme i Tuhobić objašnjavaju prethodna duga noćna zatvaranja. Pripadajuća simbolična ilustracija u nastavku ostaje radi konteksta tog tijeka događaja. Ne dokumentira ni aktualno miniranje ni novoutvrđeni termin održavanja.
Ni stariji termini postavljanja portala ne prenose se na druge noći. Svako zatvaranje mora imati potvrđenu dionicu, smjer i konkretno razdoblje. Stalna adresa članka trebala bi pomoći u razlikovanju tih mjera, umjesto da se svakim ažuriranjem stvara još jedna zastarjela obavijest.
Pri dolasku preko Maclja dodatno provjeri A2
Za Krapina–Trakošćan na A2 HAK navodi noći 27./28., 28./29. i 29./30. listopada, svaki put od 20:00 do 05:00. Ondje zatvaranje zahvaća oba smjera, a obilazak vodi preko DC1. Raniji termin 22./23. listopada već je prošao.
Tko dolazi preko više autocesta mora svaki vremenski okvir zasebno uklopiti u rutu. Za Matulje i Opatiju pridružuje se posebna regulacija priključaka na A8. Prije polaska otvori HAK i HAC, prati signalizaciju i ostavi dovoljnu rezervu za koridor kojim stvarno voziš.
Činjenice
Izvori i datum
Izvori nose činjenice. Napomene o planiranju i preporuke urednička su procjena Golden Beacha.
- Aktualna regulacija prometa na autocestamaHrvatske autoceste (HAC) · provjereno 25. listopada 2026.A1, A6 i Matulji: pojedinačna regulacija na čvorovima i u zonama radova
- Izvješće o cestovnom i pomorskom prometuHrvatski autoklub (HAK) · 25. listopada 2026., 10:46Aktualni cestovni i pomorski promet; konkretni dani, smjerovi i vremenski okviri