Delnice ile Vrata arasında salı günü patlatma çalışmaları nedeniyle kısa durdurmalar duyuruldu. Önceki kesintisiz gece kapanmaları sona erdi; diğer şantiyeler ve gece taşıma aralığı bunlardan ayrı.
Kısa durdurma, yeni bir yedi saatlik kapanma değil
HAK, 27 Ekim Salı günü Delnice ile Vrata arasında her iki yönde en fazla 15 dakikalık durdurma duyuruyor. Bunun 14:00–14:30 arasında yapılması planlanıyor. Hava koşulları veya teknik nedenlerle ertelenirse 28 Ekim’de aynı saat öngörülüyor.
19–23 Ekim arasındaki kesintisiz A6 gece kapanmaları artık geçmişte kaldı. Özellikle 22 Ekim’i 23 Ekim’e bağlayan 22:00–05:00 saatlerindeki Delnice–Oštrovica kapanması burada yaklaşan bir kapanma olarak sunulmuyor. Yeni patlatma tarihi ayrı bir tedbirdir; o tünel bakımının uzatılması değildir.
Delnice çevresinde başka şantiyeler sürüyor
Trafik raporları 29 Ekim’e kadar Delnice–Vrata kesimindeki Golubinjak viyadüğünde, Rijeka yönünde tek şeritle yürütülen çalışmaları belirtiyor. Pod Vugleš ile Javorova kosa tünelleri arasında trafik, bir yöndeki taşıt yolunda her yöne bir şerit olacak şekilde veriliyor; burada hız sınırı 60 km/h.
Bu, A6’nın tamamında yalnızca bir şeridin kullanılabildiği anlamına gelmez. İşaretlenen belirli kesime dikkat edin. İzin verilen hız, takip mesafesi ve sakin şerit değişimi, olası kısa beklemeyi önceden hızlı giderek telafi etmeye çalışmaktan daha önemlidir.
Ekim sonuna kadar başka bir gece zaman aralığı
HAK, 31 Ekim’e kadar Rijeka gişeleri ile Kikovica arasında D3 bağlantılı dört gece taşıma tarihi belirtiyor. İlgili 00:00–04:00 aralığında her iki yönde en fazla 15 dakikalık durdurma planlanıyor. Dört saat, olası uygulama aralığını tanımlar; dört saatlik tam kapanmayı değil. Haber her gece kapanma olacağını da söylemiyor.
Bundan sabit bir ek yolculuk süresi çıkmaz. Gerçek durdurmanın dışında gelen biri, hemen öncesinde gelenden farklı bir durumla karşılaşabilir. Tüm güzergâhı tedbiren kapalı saymak yerine gece yolculuğundan önce duyuruyu yeniden kontrol edin.
Tünel bakımı ayrı ve tamamlanmış bir gerekçe
Daha önce duyurulan Sopač, Sleme ve Tuhobić tünellerindeki fan çalışmaları, eski uzun gece kapanmalarını açıklıyor. Aşağıdaki ilgili simgesel illüstrasyon bu süreci anlamlandırmak için korunuyor. Ne güncel patlatma çalışmalarını ne de yeni belirlenmiş bir bakım tarihini belgeliyor.
Eski tünel girişi yapım aralıkları da başka gecelere taşınmıyor. Bir kapanma her zaman doğrulanmış bir kesim, yön ve belirli zaman gerektirir. Sabit makale bağlantısı, her güncellemede yeni bir eski haber üretmek yerine bu ayrımı yapmaya yardımcı olmalıdır.
Macelj üzerinden gelirken A2’yi de kontrol edin
HAK, A2’de Krapina–Trakošćan için 27/28, 28/29 ve 29/30 Ekim gecelerini, her seferinde 20:00–05:00 saatlerini belirtiyor. Buradaki kapanma her iki yönü etkiliyor; alternatif güzergâh DC1 üzerinden. Önceki 22/23 Ekim tarihi geçti.
Birden fazla otoyol üzerinden gelenler her zaman aralığını kendi rotalarına ayrı yerleştirmeli. Matulji ve Opatija için A8’deki özel bağlantı düzenlemesi de ekleniyor. Yola çıkmadan HAK ve HAC’yi açın, işaretlere uyun ve gerçekten kullanacağınız koridor için yeterli zaman payı bırakın.
Bilgi durumu
Kaynaklar ve tarih
Kaynaklar gerçekleri destekler. Planlama notları ve öneriler Golden Beach editoryal değerlendirmeleridir.
- Otoyollardaki güncel trafik düzenlemeleriHrvatske autoceste (HAC) · 25 Ekim 2026’da kontrol edildiA1, A6 ve Matulji: tekil bağlantı ve şantiye düzenlemeleri
- Kara ve deniz trafiği raporuHrvatski autoklub (HAK) · 25 Ekim 2026, 10:46Güncel kara ve deniz trafiği; belirli günler, yönler ve zaman aralıkları
