HAK u 12:21 sati navodi šest katamaranskih i jednu trajektnu liniju kao prekinute – od Kvarnera do Zadra i Splita. Koje su veze pogođene i što „u prekidu” znači za kasnije polaske.
Stanje se već promijenilo od jutra
Hrvatski autoklub HAK u petak, 21. augusta 2026., u 12:21 sati vodi sedam pomorskih veza kao prekinute zbog nepovoljnih vremenskih uslova. Šest su katamaranske linije, a jedna je klasična trajektna linija. Podnevno stanje razlikuje se od ranog jutarnjeg popisa – upravo zato ova obavještenje ima vremensku oznaku.
Linija u prekidu nije nužno otkazana za cijeli dan. Status opisuje trenutačno operativno stanje. Vjetar, valovi i odobrenje brodara mogu dovesti do toga da kasniji polasci ponovno krenu ili također budu otkazani. Mjerodavan ostaje konkretan polazak u aktualnom statusu brodara i HAK-a.
HAK navodi ovih šest katamaranskih linija
U prekidu su Kraljevica–Crikvenica–Senj–Baška–Lopar–Rab–Lun, Rijeka–Cres–Unije–Susak–Ilovik–Mali Lošinj i Rijeka–Rab–Novalja. Time je pogođeno više kvarnerskih veza bez prevoza vozila, među njima sezonski Kvarnerski most i dvije važne linije iz Rijeke.
U srednjem i južnom dijelu HAK dodatno navodi Zadar (Gaženica)–Ancona, Zadar–Pula te Split–Bol–Split. Obavijest je namjerno precizna po linijama: ne kaže da je obustavljen sav trajektni saobraćaj iz Rijeke, Zadra ili Splita. Druge linije mogu ploviti dok ih brodar ili status uživo zasebno ne označi kao pogođene.
Jak vjetar u pomorskom saobraćaju
Sedam katamaranskih i trajektnih linija u Hrvatskoj prekinutih zbog vremena 21. augusta 2026. u 12:21 sati
Ova je jedna linija za vozila pogođena u podnevnom stanju
Kao trajektnu liniju HAK navodi Zadar/Gaženica–Ist/Kosirača–Olib–Silba–Premuda–Mali Lošinj. Uz putnike mogu biti pogođena i vozila. Tko je planirao otočni prijelaz automobilom zato ne smije jednostavno prijeći na jednu od navedenih katamaranskih linija: katamarani na tim linijama ne prevoze automobile.
U jutarnjoj provjeri radara bila je navedena još jedna trajektna veza. U 12:21 sati više nije na HAK-ovu popisu. To nije dokaz da je svaki polazak održan prema redu; pokazuje samo koliko se brzo mijenja status uživo. Stare snimke zaslona i proslijeđeni popisi u ovakvoj vremenskoj situaciji zastarijevaju u nekoliko sati.
Zadar–Ancona sada je prekinuta kao cijela linija
Večer ranije Jadrolinija je najprije potvrdila samo otkazivanje Jelenina polaska u 08 sati. Sezonski red plovidbe to vrijeme pripisuje smjeru Ancona–Zadar. Novije stanje HAK-a sada cijelu liniju Zadar (Gaženica)–Ancona vodi kao prekinutu. Time je ranija formulacija da za polazak u 14 sati iz Zadra nema posebnog statusa zastarjela kao aktualna putna informacija.
To i dalje ne znači da će biti otkazana svaka kasnija plovidba nekog drugog dana. Za petak u podne, međutim, znači da se putnici koji danas žele ploviti Jelenom više ne smiju ograničiti na pojedinačni jutarnji polazak. Konkretnu rezervaciju treba provjeriti kod brodara. Jelena je putnički katamaran, a ne zamjena za trenutačno tehnički obustavljene trajektne linije Dalmacije za vozila.
Što rezervirani putnici prvo trebaju učiniti
Ne otkazujte samostalno samo zbog ovog pregleda. Najprije provjerite e-poruku s rezervacijom, SMS, aplikaciju i stranicu brodara. Zatim razjasnite je li konkretni polazak otkazan, odgođen ili samo privremeno odložen. Kod potvrđenog otkazivanja dokumentirajte želite li povrat cijene ili najraniji mogući zamjenski prevoz.
Tko je rezervirao veze, smještaj ili unajmljeni automobil treba sačuvati sve poruke i račune. Samostalno organizirana skupa alternativa nije automatski nadoknadiva. Kod otočnih veza najrazumnija zamjena može biti kasniji polazak, druga ruta autobusom ili automobilom ili dodatno noćenje – ali tek konkretna informacija brodara čini od toga pouzdan plan.
Loše vrijeme ne ukida sva prava putnika
Kod otkazivanja i dalje postoji osnovni izbor između povrata cijene prevoza i najranijeg mogućeg zamjenskog prevoza. Nepovoljni vremenski uslovi koji ugrožavaju sigurnu plovidbu mogu ipak ograničiti dodatna prava. To osobito uključuje paušalno obećanje smještaja te dodatnu naknadu od 25 ili 50 posto.
Golden Beach zato ne obećava ni hotelske troškove ni fiksnu novčanu isplatu. Hranu i piće treba promatrati razmjerno vremenu čekanja i samo ako su dostupni ili se razumno mogu pribaviti. Postojeći vodič Golden Beacha o pravima putnika na trajektima detaljnije objašnjava tu razliku i bolja je osnova za konkretan slučaj od paušalnog zahtjeva.
Prije puta u luku važna je najnovija vremenska oznaka
Ponovno otvorite HAK i informacije brodara neposredno prije polaska. Ne provjeravajte samo liniju nego i polaznu luku, vrijeme i vrstu broda. Veza može biti pogođena u jednom smjeru ili ponovno uspostavljena drugim polaskom. Tko čita samo naziv linije, previđa te razlike.
Ovaj članak dokumentira stanje u 12:21 sati 21. augusta 2026. Ostaje koristan kao kronologija i pomoć pri razumijevanju prava, ali ne zamjenjuje provjeru uživo u luci. Čim HAK ukloni liniju s popisa ili brodar potvrdi konkretan polazak, ta je novija informacija mjerodavna za odluku o putovanju.
Stanje činjenica
Izvori i stanje podataka
Izvori potvrđuju činjenice. Savjeti za planiranje i preporuke uredničke su procjene Golden Beacha.
- Aktualno stanje u pomorskom saobraćajuHrvatski autoklub (HAK) · ažurirano 21. augusta 2026. u 12:21 satišest katamaranskih linija i jedna trajektna linija prekinute zbog vremena
- Putovanja i redovi plovidbe 2026.Jadrolinija · stalne informacije brodara, provjereno 21. augusta 2026.linije brodara, vrste brodova i provjera reda plovidbe
- Uredba (EU) br. 1177/2010 o pravima putnika u pomorskom saobraćaju i saobraćaju unutarnjim plovnim putovimaEuropska unija · važeća verzija, provjereno 21. augusta 2026.povrat cijene, zamjenski prevoz, skrb, vremenske iznimke i naknada
- Prava putnika u pomorskom saobraćajuYour Europe / Europska unija · stalne službene informacije, provjereno 21. augusta 2026.službeni sažetak prava izbora i iznimki kod opasnog vremena