O 12:21 HAK informuje o przerwaniu sześciu linii katamaranowych i jednej promowej – od Kvarneru po Zadar i Split. Które połączenia są objęte komunikatem i co „przerwane” oznacza dla późniejszych rejsów.
Sytuacja zmieniła się już od rana
W piątek 21 sierpnia 2026 roku o 12:21 chorwacki automobilklub HAK wymienia siedem połączeń morskich przerwanych z powodu niesprzyjającej pogody. Sześć to linie katamaranowe, jedna jest klasyczną linią promową. Stan w południe różni się od listy z wczesnego rana – dlatego komunikat ma dokładny znacznik czasu.
Przerwana linia nie jest automatycznie odwołana na cały dzień. Status opisuje bieżącą pracę. Wiatr, fale i zgoda operatora mogą pozwolić na wznowienie późniejszych kursów albo spowodować ich odwołanie. Decyduje aktualny status konkretnego rejsu u operatora i w HAK.
HAK wymienia te sześć linii katamaranowych
Przerwane są Kraljevica–Crikvenica–Senj–Baška–Lopar–Rab–Lun, Rijeka–Cres–Unije–Susak–Ilovik–Mali Lošinj oraz Rijeka–Rab–Novalja. Dotyczy to kilku bezsamochodowych połączeń w Kvarnerze, w tym sezonowej linii Kvarnerski most i dwóch ważnych tras z Rijeki.
W części środkowej i południowej HAK wymienia też Zadar (Gaženica)–Ancona, Zadar–Pula i Split–Bol–Split. Komunikat celowo dotyczy konkretnych tras: nie stwierdza, że cały ruch promowy z Rijeki, Zadaru lub Splitu stanął. Inne linie mogą kursować, dopóki operator lub status na żywo nie zgłosi ich jako dotkniętych.
Silny wiatr w żegludze
Siedem linii katamaranowych i promowych w Chorwacji przerwanych przez pogodę 21 sierpnia 2026 roku o 12:21
Ta jedna linia promowa dla pojazdów jest objęta stanem z południa
HAK wskazuje Zadar/Gaženica–Ist/Kosirača–Olib–Silba–Premuda–Mali Lošinj jako linię promową. Problem może dotyczyć zarówno pasażerów, jak i pojazdów. Osoba planująca przejazd między wyspami autem nie powinna po prostu wybrać jednego z wymienionych katamaranów: na tych liniach samochody nie są przewożone.
W porannej kontroli radarowej widniało jeszcze inne połączenie promowe. O 12:21 nie było go już na liście HAK. Nie dowodzi to, że każdy rejs odbył się zgodnie z planem; pokazuje tylko, jak szybko zmienia się status na żywo. Przy takiej pogodzie stare zrzuty ekranu i przesyłane listy tracą aktualność w ciągu kilku godzin.
Zadar–Ancona jest teraz przerwana jako cała linia
Poprzedniego wieczoru Jadrolinija potwierdziła początkowo tylko odwołanie rejsu Jeleny o 08. Rozkład sezonowy przypisuje tę godzinę kierunkowi Ancona–Zadar. Nowszy status HAK wskazuje już całą linię Zadar (Gaženica)–Ancona jako przerwaną. Wcześniejsza informacja, że rejs o 14 z Zadaru nie ma osobnego statusu, jest więc nieaktualna jako bieżąca wskazówka.
Nadal nie oznacza to odwołania każdego późniejszego rejsu w innym dniu. W piątek w południe osoba chcąca podróżować dziś Jeleną nie może jednak ograniczyć kontroli do porannego kursu. Konkretną rezerwację trzeba sprawdzić u operatora. Jelena jest też katamaranem pasażerskim, a nie zamiennikiem technicznie wstrzymanych linii promów samochodowych Dalmaciji.
Co najpierw powinni zrobić pasażerowie z rezerwacją
Nie odwołuj samodzielnie rezerwacji wyłącznie na podstawie tego zestawienia. Najpierw sprawdź e-mail rezerwacyjny, SMS, aplikację i stronę operatora. Następnie ustal, czy konkretny rejs jest odwołany, opóźniony czy tylko czasowo wstrzymany. Przy potwierdzonym odwołaniu udokumentuj wybór zwrotu pieniędzy albo najwcześniejszego transportu zastępczego.
Zachowaj wszystkie wiadomości i rachunki za połączenia, nocleg czy wynajęty samochód. Droga alternatywa zorganizowana samodzielnie nie jest automatycznie refundowana. W połączeniach wyspowych najlepszym rozwiązaniem może być późniejszy rejs, inna trasa autobusem lub autem albo dodatkowa noc; wiarygodny plan powstaje dopiero po konkretnej informacji operatora.
Zła pogoda nie odbiera wszystkich praw pasażerom
Przy odwołaniu pozostaje podstawowy wybór między zwrotem ceny biletu a najwcześniejszym transportem zastępczym. Warunki pogodowe zagrażające bezpiecznej żegludze mogą jednak ograniczać dodatkowe roszczenia. Dotyczy to zwłaszcza ogólnej obietnicy noclegu oraz dodatkowego odszkodowania w wysokości 25 lub 50 procent.
Golden Beach nie obiecuje więc kosztów hotelu ani stałej wypłaty. Posiłki i napoje ocenia się rozsądnie w stosunku do czasu oczekiwania oraz tylko wtedy, gdy są dostępne lub możliwe do uzyskania. Poradnik Golden Beach o prawach promowych dokładniej wyjaśnia to rozróżnienie i jest lepszą podstawą niż ogólne żądanie.
Przed wyjazdem do portu liczy się najnowszy znacznik czasu
Otwórz HAK i informację operatora ponownie bezpośrednio przed wyjazdem. Sprawdź nie tylko trasę, ale też port, godzinę i typ statku. Połączenie może być dotknięte tylko w jednym kierunku albo wznowione innym rejsem. Sama nazwa linii nie pokazuje tych różnic.
Artykuł dokumentuje stan z 12:21 w dniu 21 sierpnia 2026 roku. Pozostaje użyteczny jako chronologia i pomoc w prawach, lecz nie zastępuje kontroli na żywo w porcie. Gdy HAK usunie linię z listy lub operator potwierdzi konkretny rejs, nowsza informacja staje się decydująca.
Stan faktów
Źródła i data
Źródła potwierdzają fakty. Wskazówki planistyczne i rekomendacje są oceną redakcyjną Golden Beach.
- Aktualny stan ruchu morskiegoHrvatski autoklub (HAK) · aktualizacja 21 sierpnia 2026 roku, 12:21sześć linii katamaranowych i jedna promowa przerwane z powodu pogody
- Podróże i rozkłady 2026Jadrolinija · bieżąca informacja operatora, sprawdzona 21 sierpnia 2026 rokutrasy operatora, typy statków i kontrola rozkładu
- Rozporządzenie (UE) nr 1177/2010 dotyczące praw pasażerów podróżujących drogą morską i wodną śródlądowąUnia Europejska · wersja obowiązująca, sprawdzona 21 sierpnia 2026 rokuzwrot, transport zastępczy, pomoc, wyjątki pogodowe i odszkodowanie
- Prawa pasażerów statkówYour Europe / Unia Europejska · bieżąca informacja urzędowa, sprawdzona 21 sierpnia 2026 rokuurzędowe podsumowanie praw wyboru i wyjątków przy niebezpiecznej pogodzie
