Linije Split–Ancona, Dubrovnik–Bari i Split–Bari prema Jadroliniji ostaju obustavljene zaključno do 21. oktobra. Putnici koji već imaju rezervaciju trebaju provjeriti ponudu prijevoznika i svoja prava prema propisima EU-a.
Prijevoznik je ponovno produžio obustavu
Jadrolinija sada navodi znatno duže razdoblje tehničkog kvara trajekta Dalmacija: sva putovanja na tri međunarodne linije ostaju obustavljena zaključno do 21. oktobra 2026. Riječ je o liniji 53 Split–Ancona, liniji 54 Dubrovnik–Bari i liniji 56 Split–Bari. Putnike s već kupljenim kartama prijevoznik izričito upućuje na prava putnika iz Uredbe EU-a 1177/2010.
Presudan podatak jest razdoblje koje je objavio prijevoznik, a ne nagađanje o tijeku popravka. Čak ni najavljeni završetak tehničkih radova još ne bi bio potvrda nastavka svih putovanja. Za svako konkretno putovanje zato su mjerodavne najnovija informacija prijevoznika i osobna obavijest o rezervaciji.
Zašto odjednom nestaju tri veze
Dalmacija je u plovidbenom planu za 2026. bila središnji brod na trima međunarodnim linijama za vozila. Liniju Split–Ancona trebala je održavati tokom cijele godine, a u sezoni još Dubrovnik–Bari i Split–Bari. Tehnički kvar tog jednog velikog Ro-Pax broda zato ne pogađa samo jedan polazak, nego više voznih redova između hrvatske i talijanske obale Jadrana.
Putnicima je broj linije korisniji od samog imena broda. Ko pred sobom ima kartu ili potvrdu rezervacije, treba provjeriti rutu, datum i liniju: L53, L54 ili L56 obustavljene su u prijavljenom razdoblju. To vrijedi za pješake kao i za rezervacije s automobilom, motociklom, kamperom ili prikolicom. Hoće li prijevoznik za određeni termin organizirati zamjenski prijevoz, mora biti navedeno u pojedinačnoj poruci ili naknadnoj obavijesti.
Što izričito nije dio ove obavijesti
Obustava se ne odnosi općenito na sve Jadrolinijine trajekte, a pogotovo ne na cjelokupan hrvatski otočni saobraćaj. Ova obavijest ne pogađa automatski lokalne veze poput Split–Supetar, Valbiska–Merag ili Zadar–Preko. Ni druge brodove i prijevoznike ne treba svrstavati u ovaj poremećaj bez njihove zasebne obavijesti.
Posebno je lako zamijeniti je s linijom Zadar–Ancona. Tu sezonsku vezu održava katamaran Jelena i ona nije dio obavijesti o Dalmaciji. Prema objavljenom redu plovidbe, međutim, predviđena je samo do 30. augusta 2026. te na brzobrodskoj liniji prevozi isključivo putnike, a ne vozila. Zato nije ravnopravna zamjena za putnike s automobilom, motociklom ili kamperom.
Ispravan redoslijed za putnike koji već imaju rezervaciju
Najprije spremite potvrdu rezervacije i provjerite je li Jadrolinija ili prodajno mjesto već poslalo poruku. Zatim pročitajte konkretnu ponudu: nudi li se drugi polazak, druga ruta ili povrat novca? Preuranjeno samostalno otkazivanje može nepotrebno prebaciti slučaj pod uslove dobrovoljnog otkaza. Bolje je pisano zabilježiti otkazivanje koje je pokrenuo prijevoznik i željeno rješenje.
Za upite Jadrolinija navodi pozivni centar 072 30 33 37, iz inozemstva +385 72 30 33 37, te booking@jadrolinija.hr za pitanja o rezervacijama. Poruka treba sadržavati broj rezervacije, imena, prvotnu rutu i polazak, podatke o vozilu te jasan odabir: zamjenski prijevoz u najranijem mogućem terminu ili povrat novca. Snimke zaslona, e-poruke i račune čuvajte zajedno u jednoj mapi; telefonska obećanja po mogućnosti zatražite i u pisanom obliku.
Zamjenski prijevoz ili povrat novca: ključna odluka
Kod otkazanog putovanja Uredba EU-a 1177/2010 u pravilu daje izbor: zamjenski prijevoz do krajnjeg odredišta u najranijem mogućem terminu bez nadoplate ili povrat cijene karte u roku od sedam dana. Ko još mora putovati, stoga ne bi trebao pitati samo za „refund”, nego izričito zatražiti izvediv zamjenski prijevoz. Ko odustaje od putovanja, traži povrat putem dokumentiranog kanala rezervacije.
Taj izbor ne znači automatski da će svaka samostalno rezervirana alternativa biti u cijelosti nadoknađena. Prije nego što o vlastitom trošku kupite skupu avionsku kartu, drugi trajekt ili dugu kopnenu rutu, prijevoznik bi trebao potvrditi ponuđeno rješenje i pokriće troškova. Ako je hitno djelovanje neizbježno, nužnost, usporedbu cijena i sve račune treba jasno dokumentirati. Posljedični troškovi mogu se pravno procjenjivati drugačije od izvorne cijene karte.
Hrana, smještaj i naknada zasebna su pitanja
Uz zamjenski prijevoz ili povrat novca, Uredba pod određenim uslovima predviđa pomoć tokom čekanja te postotnu naknadu zbog kašnjenja u dolasku. Ta prava imaju vlastite vremenske pragove i iznimke. Ne postaju ista samo zato što Jadrolinija u obavijesti općenito upućuje na Uredbu EU-a. Među odlučujućim faktorima su planirano trajanje putovanja, stvarno kašnjenje i konkretno zamjensko rješenje.
Tehnički kvar nije isto što i otkazivanje zbog opasnih vremenskih uslova. Ipak, bilo bi neodgovorno bez provjere pojedinačnog slučaja unaprijed obećati nadoknadu hotelskih noćenja, cestarine, goriva, propuštenih veza ili već rezerviranog smještaja. Takve troškove treba odmah prijaviti, po mogućnosti unaprijed usuglasiti i u cijelosti potkrijepiti računima. U slučaju odbijanja prvo slijedi pisani prigovor prijevozniku.
Kako s vozilom isplanirati novu rutu bez nove zamke
Ko s vozilom mora u Italiju, ne uspoređuje samo vremena polaska, nego i visinu vozila, ukupnu dužinu, prikolicu, pravila za kućne ljubimce, prijavu i stvarnu odredišnu luku. Drugi međunarodni trajekt može značiti dužu vožnju do luke ili kasniji dolazak. Sama razlika u cijeni karte malo govori o ukupnim troškovima kada se pribroje smještaj, gorivo i nastavak putovanja.
Kopnena ruta oko sjevernog Jadrana ostaje mogući smjer planiranja, ali nije opća preporuka za svako putovanje iz Dubrovnika ili Splita. Udaljenost, graničnu rutu, cestarinu, vrijeme vožnje i noćenje treba realno izračunati. Pješacima Zadar–Ancona može biti opcija ako na dan putovanja ima mjesta i odgovara sezonski vozni red. S vozilom ta veza ne dolazi u obzir.
Provjera od 15 minuta prije svake nove rezervacije
Najprije otvorite najnoviju Jadrolinijinu saobraćajnu obavijest i potražite noviju informaciju prijevoznika. Zatim provjerite izvornu rezervaciju, pisanu ponudu zamjene i uslove moguće alternative. Tek nakon toga kupujte druge karte. Kod putovanja u skupini mora biti jasno hoće li se osobe i vozilo zajedno prebaciti; putnička veza bez vozila rješava samo pola problema.
Neposredno prije polaska ponovno provjerite terminal, vrijeme prijave i kategoriju vozila. Ko je odabrao povrat novca, čuva potvrdu i dokaz o uplati do primitka sredstava. A ko putuje tek nakon 21. oktobra, ne oslanja se samo na kalendarski datum: potvrđen polazak u trenutnom sustavu rezervacija ili nova obavijest prijevoznika pouzdaniji su od pretpostavke da se vozni red automatski nastavlja sljedećeg jutra.
Stanje činjenica
Izvori i stanje podataka
Izvori potvrđuju činjenice. Savjeti za planiranje i preporuke uredničke su procjene Golden Beacha.
- Linije u prekidu: Dalmacija tehnički izvan plovidbeJadrolinija · ažurirano, provjereno 8. septembra 2026.pogođene linije, produženo razdoblje obustave do 21. oktobra i prava putnika u EU-u
- Međunarodne linije i brodovi u redu plovidbe za 2026.Jadrolinija · plovidbeni plan za 2026., provjereno 18. augusta 2026.raspored Dalmacije na Split–Ancona, Dubrovnik–Bari i Split–Bari; razgraničenje od Jelene
- Zadar (Gaženica)–AnconaJadrolinija · sezonski red plovidbe za 2026., provjereno 18. augusta 2026.zasebna katamaranska veza i trajanje putovanja
- Česta pitanja o putovanjima JadrolinijomJadrolinija · kontinuirano, provjereno 18. augusta 2026.nema prijevoza vozila na brzobrodskim i katamaranskim linijama
- Uredba (EU) br. 1177/2010 o pravima putnika u pomorskom prometu i prometu unutarnjim plovnim putovimaEvropska unija / EUR-Lex · važeća verzija, provjereno 18. augusta 2026.povrat novca, zamjenski prijevoz, pomoć i naknada u slučaju otkazivanja ili kašnjenja
- Kontakti za rezervacije i prigovoreJadrolinija · kontinuirano, provjereno 18. augusta 2026.pozivni centar, pitanja o rezervacijama i pisani postupak prigovora
