Sinds de commerciële start telt de exploitant 47 grote intercontinentale en 53 feeder-aanlopen. De mijlpaal beschrijft aanlopen, dus niet automatisch 100 verschillende schepen of de overslag.
Moraga en Conship Luv maakten de honderd vol
Volgens Rijeka Gateway liepen de Moraga en de Conship Luv vrijwel tegelijk binnen als 99e en 100e scheepsaanloop. De mijlpaal werd enkele dagen voor de eerste verjaardag van de commerciële exploitatie bereikt.
Er worden aanlopen geteld. Een schip kan de terminal meerdere keren bezoeken; het getal betekent daarom niet noodzakelijk honderd verschillende schepen.
47 grote schepen en 53 feeders
De exploitant verdeelt de balans in 47 grote intercontinentale aanlopen en 53 aanlopen van kleinere feeders. Feeders verbinden de terminal met andere havens en bundelen lading voor grotere lijnen.
De mix zegt iets over het netwerk, maar nog niets over het aantal containers dat per aanloop is verplaatst.
De commerciële exploitatie begon op 10 september 2025
De terminal begon op 10 september 2025 met de reguliere overslag. De honderdste aanloop werd dus binnen het eerste bedrijfsjaar bereikt.
Een jonge terminal doorloopt opstart- en leerfasen. Eén rond getal vervangt geen bedrijfsbalans op lange termijn.
Sinds eind juli is er een wekelijkse rotatie
Het bericht verwijst naar een regelmatige wekelijkse dienst sinds eind juli. Zulke vaste rotaties zijn voor verladers en spoorpartners belangrijker dan één recordaanloop.
Of extra lijnen volgen, hangt af van betrouwbaarheid, vraag, verbindingen met het achterland en beslissingen van rederijen.
Meer dan 420 mensen werken bij de terminal
De exploitant noemt inmiddels meer dan 420 medewerkers. Dat geeft de personele omvang van de lopende exploitatie weer.
Het cijfer zegt niet hoeveel extra indirecte banen zijn ontstaan of hoe de werkgelegenheid zich op lange termijn ontwikkelt.
Gemini verklaart een deel van het lijnennet
Rijeka Gateway maakt deel uit van de Gemini-samenwerking van Maersk en Hapag-Lloyd. Dat helpt de regelmatige grote en kleinere verbindingen te plaatsen.
Daaruit volgt geen exclusiviteit en ook geen garantie voor ongewijzigde dienstregelingen. Netwerken van rederijen worden voortdurend aangepast.
Wat de honderd niet bewijst
Het bericht vermeldt geen volledige jaaroverslag, winst of vergelijkingspercentage met andere havens. Die indicatoren mogen niet uit de honderd aanlopen worden afgeleid.
Zeker is: de terminal werkt, bedient twee scheepstypen, heeft een regelmatige rotatie en biedt werk aan meer dan 420 mensen. Voor al het overige zijn afzonderlijke gegevens nodig.
Feitenstand
Bronnen en gegevensstand
De bronnen dragen de feiten. Planningsadviezen en aanbevelingen zijn redactionele beoordelingen van Golden Beach.
Tijdgevoelige informatie kan veranderen. Controleer vóór vertrek de gekoppelde primaire bron.
