In de nacht van woensdag op donderdag sluit Skradin–Šibenik, daarna volgt Šibenik–Danilo. De eerste twee etappes zijn voorbij; de montage van portalen betekent nog niet dat het nieuwe tolsysteem van start gaat.
De twee resterende afsluitingen
In de nacht van 2 op 3 september is de A1 tussen Skradin en Šibenik in beide richtingen gesloten van 22.00 tot 05.00 uur. De aangegeven omleiding loopt via DC56 en DC33.
In de daaropvolgende nacht, van 3 op 4 september, sluit het traject Šibenik–Danilo, inclusief Podi, eveneens van 22.00 tot 05.00 uur. HAK noemt de route D33–D8–D58–D531.
De eerste etappes zijn voorbij
Benkovac–Vodice en Vodice–Skradin hoorden bij de nacht van 1 op 2 september. Die tijdvakken zijn verstreken en staan daarom in de actuele verkeersinformatie niet meer als komende afsluitingen vermeld.
Wie oudere berichten of schermafbeeldingen bekijkt, moet datum en tijd controleren. Nu zijn de twee zuidelijker gelegen trajecten en de live-informatie van HAK bepalend.
Daarnaast zijn korte stops mogelijk
Tijdens de eerste nacht kon het verkeer bij tolstation Vodice meerdere keren maximaal 15 minuten worden stilgezet. In de nacht van 2 op 3 september geldt hetzelfde bij de tolstations Skradin en Šibenik.
Dit zijn geen extra urenlange volledige afsluitingen, maar ook reizigers buiten het volledig afgesloten traject kunnen ermee te maken krijgen.
Waarom de portalen worden geplaatst
Hrvatske autoceste noemt het hijsen en installeren van portalen voor het nieuwe tolsysteem als reden voor de afsluitingen. De dwarsliggers moeten later techniek voor voertuigherkenning en afrekening dragen.
Uit de montage volgt nog niet dat het systeem regulier in gebruik is. Uitrusting, tests, software, registratie en de landelijke omschakeling zijn afzonderlijke stappen.
De huidige tolbetaling verandert nog niet
Buiten de werkzaamheden blijven de bestaande betaalprocedures gelden. Reizigers hoeven zich vanwege een nieuw portaal niet plotseling voor Crolibertas te registreren.
De werkzaamheden zijn een zichtbare voorbereidende stap, maar vormen noch een nieuw vignet, noch de afschaffing van alle slagbomen deze week.
Zo plan je de nachtelijke rit
Wie tijdens het afsluitingsvenster aankomt, moet tijd voor de omleiding over gewone wegen inplannen. Bestuurders van campers en combinaties kunnen de alternatieve route beter niet pas bij de afgesloten aansluiting in hun navigatie zetten.
Controleer HAK en HAC opnieuw voordat je vertrekt. Het weer of het verloop van de werkzaamheden kan data verschuiven; een schermafbeelding van de vorige dag is geen live-informatie.
De duidelijke stand van zaken
Bevestigd zijn vier volledige afsluitingen, de tijdvensters, omleidingen en korte stops. Ook de samenhang met portalen voor het toekomstige systeem is bevestigd.
Niet bevestigd is de onmiddellijke start van dat systeem. Wie dat onderscheid bewaakt, plant goed zonder van een bouwplaats een voortijdige systeemwisseling te maken.
Feitenstand
Bronnen en gegevensstand
De bronnen dragen de feiten. Planningsadviezen en aanbevelingen zijn redactionele beoordelingen van Golden Beach.
- Izvješće o stanju na cestamaHrvatski autoklub HAK · 2 september 2026, ’s nachts gecontroleerdresterende tijdvakken, omleidingen en mogelijke korte stops
- Stanje na autocestamaHrvatske autoceste HAC · 28 augustus 2026, gecontroleerd op 30 augustus 2026trajecten en motivering met portalen voor het nieuwe tolsysteem
