U noći na četvrtak zatvara se Skradin–Šibenik, a zatim slijedi Šibenik–Danilo. Prve dvije etape su završene; postavljanje portala još ne znači početak rada novog sistema naplate cestarine.

01

Dvije preostale potpune obustave

U noći s 2. na 3. septembra A1 između Skradina i Šibenika zatvorena je u oba smjera od 22:00 do 05:00. Označeni obilazni pravac vodi cestama DC56 i DC33.

Sljedeće noći, s 3. na 4. septembra, dionica Šibenik–Danilo, uključujući čvor Podi, također se zatvara od 22:00 do 05:00. HAK kao obilazni pravac navodi D33–D8–D58–D531.

02

Prve etape su završene

Benkovac–Vodice i Vodice–Skradin bili su na rasporedu u noći s 1. na 2. septembra. Ti termini su završeni i u ovom ažuriranom servisnom tekstu više se ne vode kao predstojeća zatvaranja.

Ko naiđe na stariju obavijest ili snimak ekrana treba provjeriti datum i vrijeme. Sada su mjerodavne dvije južnije dionice i najnovije informacije HAK-a.

Tehnološki portal noću se dizalicom postavlja iznad autoceste
Golden Beach / OpenAI ImageGen · redakcijska ilustracija
03

Moguća su i kratka dodatna zaustavljanja

U noći s 1. na 2. septembra saobraćaj se na naplatnoj postaji Vodice mogao više puta zaustavljati, svaki put najduže 15 minuta. U noći s 2. na 3. septembra isto važi za naplatne postaje Skradin i Šibenik.

To nisu dodatna višesatna potpuna zatvaranja, ali mogu uticati i na putnike izvan potpuno zatvorene dionice.

04

Zašto se postavljaju portali

Hrvatske autoceste kao razlog navode podizanje i ugradnju portala za novi sistem naplate cestarine. Poprečne konstrukcije poslije će nositi opremu za prepoznavanje vozila i obračun cestarine.

Sama montaža ne znači početak redovnog rada. Oprema, testiranja, programska podrška, registracija i prijelaz na nivou cijele države odvojeni su koraci.

05

Sadašnji način naplate za sada se ne mijenja

Izvan zona radova i dalje važe postojeći načini plaćanja. Putnici se ne moraju iznenada registrirati za Crolibertas samo zato što vide novi portal.

Radovi su vidljiv pripremni korak, ali ne znače ni uvođenje nove vinjete ni uklanjanje svih naplatnih kućica ove sedmice.

06

Kako isplanirati noćnu vožnju

Ko stigne u vrijeme zatvaranja treba predvidjeti dodatno vrijeme za vožnju državnim cestama. Vozači kampera i vozila s prikolicama ne bi trebali čekati zatvoreni čvor kako bi tek tada u navigaciju unijeli obilazni pravac.

Prije polaska vrijedi ponovo provjeriti HAK i HAC. Vrijeme ili tok radova mogu pomaknuti termine; snimak ekrana od prethodnog dana nije trenutna informacija.

07

Jasan pregled stanja

Potvrđena su četiri potpuna zatvaranja, njihovi termini, obilazni pravci i kratka zaustavljanja. Potvrđena je i povezanost radova s portalima budućeg sistema; prva dva termina već su završena.

Nije potvrđeno da sistem odmah počinje raditi. Ko razlikuje te dvije stvari može ispravno planirati put, bez pretvaranja gradilišta u preuranjenu promjenu sistema.

Stanje činjenica

Izvori i stanje podataka

Izvori potvrđuju činjenice. Savjeti za planiranje i preporuke uredničke su procjene Golden Beacha.

  1. Izvještaj o stanju na cestamaHrvatski autoklub HAK · 2. septembra 2026., provjereno noćupreostali termini, obilazni pravci i moguća kratka zaustavljanja
  2. Stanje na autocestamaHrvatske autoceste HAC · 28. augusta 2026., provjereno 30. augusta 2026.dionice i obrazloženje povezano s portalima novog sistema naplate cestarine
Vremenski osjetljivi podaci mogu se promijeniti. Prije putovanja provjerite povezani primarni izvor.