W nocy ze środy na czwartek zamknięty będzie odcinek Skradin–Šibenik, a potem Šibenik–Danilo. Pierwsze dwa etapy już się zakończyły; montaż bramownic nie oznacza jeszcze uruchomienia nowego systemu poboru opłat.
Dwa pozostałe zamknięcia
W nocy z 2 na 3 września autostrada A1 będzie zamknięta w obu kierunkach między Skradinem a Šibenikiem od 22:00 do 05:00. Wyznaczony objazd prowadzi drogami DC56 i DC33.
Następnej nocy, z 3 na 4 września, również od 22:00 do 05:00 zamknięty zostanie odcinek Šibenik–Danilo wraz z węzłem Podi. HAK wskazuje trasę D33–D8–D58–D531.
Pierwsze etapy już się zakończyły
Odcinki Benkovac–Vodice i Vodice–Skradin były zamknięte w nocy z 1 na 2 września. Te okna czasowe już minęły, dlatego w aktualnych informacjach drogowych nie figurują jako nadchodzące zamknięcia.
Kto korzysta ze starszych komunikatów lub zrzutów ekranu, powinien sprawdzić datę i godzinę. Teraz decydujące są dwa odcinki położone dalej na południe oraz bieżące informacje HAK.
Możliwe są też krótkie zatrzymania
Pierwszej nocy ruch przy punkcie poboru opłat Vodice może być kilkakrotnie zatrzymywany na maksymalnie 15 minut. W nocy z 2 na 3 września to samo dotyczy punktów Skradin i Šibenik.
Nie są to kolejne wielogodzinne pełne zamknięcia, ale mogą dotknąć również podróżnych poza całkowicie zamkniętym odcinkiem.
Dlaczego montowane są bramownice
Hrvatske autoceste jako powód podają podnoszenie i instalację bramownic dla nowego systemu poboru opłat. Poprzeczne konstrukcje mają później mieścić technikę do rozpoznawania pojazdów i rozliczeń.
Sam montaż nie oznacza jeszcze rozpoczęcia regularnego działania. Wyposażenie, testy, oprogramowanie, rejestracja i ogólnokrajowe przejście są odrębnymi etapami.
Obecny sposób płacenia za autostradę jeszcze się nie zmienia
Poza strefami robót nadal obowiązują dotychczasowe procedury płatności. Z powodu nowej bramownicy podróżni nie muszą nagle rejestrować się w Crolibertas.
Prace są widocznym etapem przygotowań, ale nie oznaczają ani nowej winiety, ani likwidacji wszystkich szlabanów w tym tygodniu.
Jak zaplanować nocną jazdę
Kto dotrze w czasie zamknięcia, powinien doliczyć czas na przejazd zwykłymi drogami. Kierowcy kamperów i zestawów nie powinni wprowadzać objazdu do nawigacji dopiero przy zamkniętym węźle.
Przed wyjazdem warto ponownie sprawdzić HAK i HAC. Pogoda lub przebieg prac mogą przesunąć terminy; zrzut ekranu z poprzedniego dnia nie jest informacją na żywo.
Jasny stan rzeczy
Potwierdzone są cztery pełne zamknięcia, ich godziny, objazdy i krótkie zatrzymania. Potwierdzony jest też związek z bramownicami przyszłego systemu.
Niepotwierdzone jest jego natychmiastowe uruchomienie. Kto zachowuje to rozróżnienie, planuje właściwie – bez przedwczesnego uznawania placu robót za zmianę systemu.
Stan faktów
Źródła i data
Źródła potwierdzają fakty. Wskazówki planistyczne i rekomendacje są oceną redakcyjną Golden Beach.
- Izvješće o stanju na cestamaHrvatski autoklub HAK · 2 września 2026, sprawdzono w nocypozostałe okna zamknięcia, objazdy i możliwe krótkie zatrzymania
- Stanje na autocestamaHrvatske autoceste HAC · 28 sierpnia 2026, sprawdzono 30 sierpnia 2026odcinki i uzasadnienie montażem bramownic nowego systemu poboru opłat
