Sex personer lämnade en brinnande yacht oskadda; det cirka 20 meter långa fartyget sjönk senare i Trogirkanalen. På Sveti Klement bekämpade brandkår och vattenbombare samtidigt en vegetationsbrand.
Två samtidiga bränder som inte hör samman
Den 24 augusti 2026 hanterade räddningstjänsten i Split-Dalmatiens län två uppmärksammade bränder. En yacht brann utanför Čiovo och sjönk senare. Vegetation brann på Sveti Klement i Pakleni otoci. Geografisk närhet och samma dag gör dem inte till en gemensam händelse.
Yachtinsatsen gällde räddning, bogseringsförsök, förlisning och vattenskydd. På Sveti Klement stod vegetationsbrandsläckning och skydd av byggnader i centrum. Något bekräftat orsakssamband rapporterades inte.
Alla sex kunde lämna yachten
Den omkring 20 meter långa yachten började brinna vid lunchtid i Saldunviken vid Čiovo. Enligt HRT lämnade samtliga sex ombord, inklusive besättningen, fartyget i tid. Inga skadade rapporterades.
Det är sjönödens viktigaste bekräftade utgång. Filmer och rökbilder säger lite om evakueringens detaljer. Säkert är att människorna räddades innan insatsen koncentrerades på fartyget och omgivningen.
Därför fördes det brinnande fartyget bort från stranden
Yachten låg nära tät tallvegetation. Insatsstyrkor flyttade den längre från stranden för att hindra elden från att spridas till kusten. Det var inledningsvis skadebegränsning under svåra förhållanden, inte en permanent bärgning.
Under bogseringen eller det fortsatta förloppet sjönk vraket i Trogirkanalen. HRT anger en position cirka en sjömil från stranden på 31,5 meters djup. På det djupet ska vraket inte omedelbart hota sjöfarten.
24 augusti 2026 · två separata insatslägen
Čiovo är inte Sveti Klement
Bärgning och vattenskydd börjar efter släckningen
Efter förlisningen samlade miljöskyddstjänster in flytande rester och fortsatte övervakningen. Enligt brandchefen i Trogir, återgiven av Morski.hr, upptäcktes mindre förorening med bränsle och smörjmedel, länsar lades ut och sanering inleddes.
Någon exakt mängd förorening hade inte angetts officiellt. En synlig film är varken bevis för en stor miljökatastrof eller skäl till klartecken. Fortsatt övervakning, inneslutning och korrekt bärgning är avgörande.
Ägaren ska lämna en bärgningsplan
Hamnkapten Željko Kuštera sade till HRT att ägaren ska åläggas bärgning. Ett auktoriserat företag måste utarbeta en plan. Djup, läge, kvarvarande bränsle och skrovets skick avgör lyft och transport.
Inget datum har publicerats. Tids- och kostnadsuppgifter är spekulation tills en godkänd plan genomförs. Vraket blockerar inte normal navigation men är fortsatt relevant för miljöövervakning och ägarens skyldigheter.
Brandorsaken är ännu inte slutligt fastställd
Kuštera angav maskinrummet som sannolik utgångspunkt. Det är en första expertbedömning, ingen avslutad utredning. Polis och ansvariga organ måste granska omständigheterna i den mån vrakets skick tillåter.
Golden Beach framställer därför varken tekniskt fel eller mänskligt misstag som bevisad orsak. Brand, evakuering och förlisning är bekräftade; varför branden började är öppet.
Fyra Canadair-plan sattes in på Sveti Klement
Samtidigt larmade Hvars brandkår klockan 11:35 om en vegetationsbrand vid Vlaka på Sveti Klement. Enligt HRT fördes 30 brandmän med utrustning till ön i två båtar från hamnmyndigheten och nautiska centret. Fyra Canadair-plan understödde från luften.
Branden var under kontroll omkring klockan 14; eftersläckning och bevakning fortsatte och byggnader skyddades. Senare rapporter angav cirka 70 hektar. En uppgift om traktor som orsak var inte officiellt bekräftad.
Detta gäller för resenärer och skeppare
Varken vraket eller den kontrollerade öbranden innebär en generell avspärrning av Dalmatiens övärld. Skeppare följer hamnmyndighetens och insatsbåtarnas order, håller avstånd till arbetsplatser och rapporterar ny förorening eller rök omedelbart.
På Sveti Klement avgör endast aktuella lokala besked vilka leder och landningsplatser som kan användas. Brandytor är farliga även efter synlig släckning genom glöd, skadade träd och insatstrafik. Vid nödläge gäller 112.
Faktaläge
Källor och datum
Källorna stöder fakta. Planeringsråd och rekommendationer är Golden Beachs redaktionella bedömningar.
- Buknuo požar na Paklinskim otocima, gorjela i jahta kod ČiovaHRT · 24 augusti 2026, uppdaterad 19:12yachtbrand, sex räddade, förlisning, djup, första bedömning, vattenskydd och bärgning
- Vatrogasci gasili požare u više županijaHRT / Hrvatska vatrogasna zajednica · 24 augusti 2026, 19:31Sveti Klement: larmtid, 30 brandmän, två båtar, fyra Canadair, kontroll och eftersläckning
- Potonula 20-metarska jahta koja je gorjela kod ČiovaMorski.hr – uppgifter från JVP Trogirs chef · 24 augusti 2026, kontrollerad samma daginsatsstyrka, mindre förorening, länsar och inledd sanering; sekundär källa med tillskrivna uppgifter
