Sinds mei zijn op de kaap ongeveer 75.000 voertuigen geteld, circa een vijfde minder dan in 2025. Het aantal blijft groot – en het is geen bezoekersaantal. Te voet en per fiets blijft de toegang gratis.
75.000 zijn voertuigen, geen mensen
Het hoofd van de openbare instelling Kamenjak noemde tegenover HRT ongeveer 75.000 voertuigen sinds het begin van het seizoen in mei. Het aantal lag circa 20 procent onder dat van het voorgaande jaar.
In elke auto kunnen één of meer personen zitten en sommige voertuigen komen meerdere keren. Uit het voertuigaantal kan daarom geen betrouwbaar bezoekersaantal worden berekend.
Minder verkeer is nog geen lage druk
Een daling met een vijfde klinkt aanzienlijk. In absolute aantallen blijven het echter tienduizenden ritten door een kwetsbaar gebied van kalkrotsen, maquis, kustgraslanden en kleine baaien.
De belasting ontstaat niet alleen door uitlaatgassen. Stof, parkeren, bodemverdichting, lawaai en het verlaten van de aangewezen wegen werken samen.
Bepaalde zones worden geleidelijk gesloten
De beheerder is in 2026 begonnen afzonderlijke zones voor autoverkeer af te sluiten. Dat is gerichte sturing, geen bevestigde volledige afsluiting voor auto’s van de hele kaap.
Welke toegang op een bepaalde dag open is, blijkt uit de situatie ter plaatse. Voor dit bericht was geen gepubliceerde totaallijst van alle nieuwe afgesloten zones beschikbaar.
Een auto kost in het hoogseizoen 20 euro
Van 15 juni tot 15 september kost een dagkaart voor een auto 20 euro. Voor een motor of brommer is dat 8 euro, voor een camper 50 euro en voor een bus 90 euro.
Bij online aankoop geeft de beheerder tien procent korting. De prijzen voor en na dit hoogseizoenvenster zijn lager.
Te voet en per fiets blijft de toegang gratis
Voetgangers en fietsers betalen geen toegang. Dat maakt een bezoek zonder auto niet automatisch comfortabel: zon, stof, afstanden en het ontbreken van schaduw horen bij de planning.
Water, hoofdbedekking en een realistisch plan voor de terugweg zijn belangrijker dan de bespaarde parkeerkosten. Fietsers moeten op grove paden en tussen voertuigen extra opletten.
Zo ziet een verstandiger bezoek eruit
Vroege of late uren verminderen de hitte en vaak ook de drukte. Wie met de auto komt, moet uitsluitend aangegeven wegen en terreinen gebruiken en vegetatie niet als parkeerplaats zien.
Nog beter is het voertuig buiten het gebied te laten als conditie en uitrusting dat toelaten. Afval, vuur en harde muziek belasten het gebied ongeacht het vervoermiddel.
Wat de cijfers werkelijk vertellen
Het seizoen kent minder verkeer dan in 2025, maar is niet rustig. De beheerder reageert met hogere prijzen in het hoogseizoen en stapsgewijze verkeersbeperkingen.
De eerlijke conclusie is noch alarmisme, noch geruststelling: Kamenjak blijft toegankelijk, maar juist zijn aantrekkingskracht maakt consequente bezoekerssturing nodig.
Feitenstand
Bronnen en gegevensstand
De bronnen dragen de feiten. Planningsadviezen en aanbevelingen zijn redactionele beoordelingen van Golden Beach.
- Rt Kamenjak otkriven – raj pod turističkim pritiskomHRT · 23 augustus 202675.000 voertuigen, daling met ongeveer 20 procent en begonnen zoneafsluitingen
- Cjenik usluga za 2026. godinuJavna ustanova Kamenjak · 2026, gecontroleerd op 30 augustus 2026hoogseizoenprijzen, onlinekorting en gratis toegang voor voetgangers en fietsers
- Plan upravljanja Kamenjak 2025Javna ustanova Kamenjak · 2025beschermd gebied, beheerkader en bezoekerssturing
