Që nga maji janë numëruar rreth 75.000 automjete në kep, afërsisht një e pesta më pak se në 2025. Shifra mbetet e madhe – dhe nuk është numër vizitorësh. Hyrja në këmbë ose me biçikletë vazhdon të jetë falas.
75.000 janë automjete, jo njerëz
Drejtori i institucionit publik Kamenjak i tha HRT-së se që nga fillimi i sezonit në maj janë regjistruar rreth 75.000 automjete. Shifra ishte afërsisht 20 për qind më e ulët se një vit më parë.
Në çdo makinë mund të ketë një ose disa persona; disa automjete vijnë disa herë. Prandaj nga numri i automjeteve nuk mund të llogaritet seriozisht numri i vizitorëve.
Më pak trafik nuk do të thotë ende presion i ulët
Një rënie me një të pestën tingëllon e madhe. Por në vlerë absolute mbeten dhjetëra mijëra kalime nëpër një zonë të ndjeshme me shkëmbinj gëlqerorë, makje, livadhe bregdetare dhe gjire të vogla.
Ngarkesa nuk vjen vetëm nga gazrat. Pluhuri, parkimi, ngjeshja e tokës, zhurma dhe largimi nga rrugët e parashikuara veprojnë së bashku.
Zona të caktuara po mbyllen gradualisht
Në vitin 2026 administrata nisi të mbyllë disa zona për trafikun e automjeteve. Kjo është drejtim i synuar i lëvizjes, jo ndalim i konfirmuar i plotë i makinave në gjithë kepin.
Se cila hyrje është e hapur në një ditë konkrete e tregon gjendja në terren. Për këtë njoftim nuk kishte një listë të plotë të publikuar të të gjitha sipërfaqeve të reja të mbyllura.
Makina kushton 20 euro në sezonin e lartë
Nga 15 qershori deri më 15 shtator, bileta ditore për një makinë kushton 20 euro. Për motoçikletë ose moped kushton 8 euro, për autokamper 50 euro dhe për autobus 90 euro.
Administrata jep dhjetë për qind ulje për blerjen në internet. Çmimet para dhe pas kësaj periudhe të sezonit të lartë janë më të ulëta.
Qasja në këmbë dhe me biçikletë mbetet falas
Këmbësorët dhe çiklistët nuk paguajnë hyrje. Kjo nuk e bën automatikisht të lehtë një vizitë pa makinë: dielli, pluhuri, largësitë dhe mungesa e hijes duhet të përfshihen në plan.
Uji, mbulesa e kokës dhe një kthim realist janë më të rëndësishme se tarifa e kursyer e parkimit. Çiklistët duhet të kenë veçanërisht kujdes në rrugët e ashpra dhe mes automjeteve.
Si duket një vizitë më e mençur
Orët e hershme ose të vona ulin vapën dhe shpesh edhe fluksin. Kush vjen me makinë duhet të përdorë vetëm rrugët dhe hapësirat e shënuara dhe të mos e trajtojë bimësinë si parkim.
Edhe më mirë është të lihet automjeti jashtë, nëse gjendja fizike dhe pajisjet e lejojnë. Mbeturinat, zjarri dhe muzika e lartë e dëmtojnë zonën pavarësisht mjetit të transportit.
Çfarë tregojnë vërtet shifrat
Sezoni ka më pak trafik se në 2025, por nuk është i qetë. Administrata po reagon me çmime më të larta në sezonin e lartë dhe kufizime graduale të trafikut.
Përfundimi i drejtë nuk është as alarmizëm, as qetësim: Kamenjaku mbetet i arritshëm, por pikërisht tërheqja e tij e bën të nevojshëm drejtimin konsekuent të vizitorëve.
Gjendja e fakteve
Burimet dhe data
Burimet mbështesin faktet. Këshillat e planifikimit dhe rekomandimet janë vlerësime redaksionale të Golden Beach.
- Rt Kamenjak otkriven – raj pod turističkim pritiskomHRT · 23 gusht 202675.000 automjete, rënia me rreth 20 për qind dhe fillimi i mbylljeve të zonave
- Cjenik usluga za 2026. godinuJavna ustanova Kamenjak · 2026, kontrolluar më 30 gusht 2026çmimet e sezonit të lartë, ulja online dhe hyrja falas për këmbësorët e çiklistët
- Plan upravljanja Kamenjak 2025Javna ustanova Kamenjak · 2025zona e mbrojtur, kuadri i menaxhimit dhe drejtimi i vizitorëve
