Un brise-lames de 530 mètres, 170 places communales et 198 places de tourisme nautique sont officiellement décrits. Décision environnementale, permis, financement et marché restent à obtenir.
La demande décrit un port à deux fonctions
L’information officielle sur l’agrandissement du port public et la construction d’un port de tourisme nautique date du 25 août 2026. Publiée le 1er septembre, elle documente la demande communale d’évaluation complète des incidences.
La version actuelle compte 170 places communales et 198 places nautiques, soit 368 sur environ 9,5 hectares. Ce sont les chiffres de la demande, pas des places déjà autorisées ou réservables.
La partie publique dépasse le port de bateaux locaux
Outre les bateaux locaux, la partie publique doit accueillir des espaces pour lignes régulières, navires de pêche, yachts et autres bateaux. Le secteur nautique est fonctionnellement séparé, malgré l’évaluation commune des deux bassins.
Cette division ne dit pas qui obtiendra une place, comment ni à quel prix. Exploitant, concession, réservations et disponibilité réelle pour les habitants ne sont pas décidés dans la procédure actuelle.
Un brise-lames de 530 mètres modifie fortement l’ancien projet
Sont prévus un brise-lames principal sud d’environ 530 mètres, une passerelle de 160 mètres entre les bassins, un brise-lames ouest rectifié à 110 mètres et cinq pontons flottants modulaires. Une section semi-circulaire doit servir à la baignade.
Les deux bassins seraient approfondis à au moins trois mètres sous le niveau de référence. Les documents mentionnent 33 520 mètres cubes d’excavation et les réseaux d’eau, d’assainissement, d’électricité et de télécommunication. Traitement des matériaux et conditions relèvent de l’évaluation.
L’avis naturel positif n’est pas un permis de construire
Le 2 décembre 2025, une évaluation préliminaire a jugé le projet acceptable pour le réseau écologique. Valable quatre ans, elle ne remplace ni la décision environnementale complète ni les permis d’implantation et de construire.
L’étude doit ensuite être soumise au public pendant au moins trente jours. Observations, conditions et décision finale ne peuvent venir qu’après. L’enquête n’était pas encore annoncée à la clôture.
La procédure de 2022 s’est terminée par retrait, non par rejet
Une procédure avait commencé en 2022. La commune a retiré sa demande en mai 2024 et le ministère a clos le dossier en juin ; aucune incompatibilité environnementale constatée n’en était la cause.
L’ancienne version prévoyait 171 places communales, 199 nautiques et un brise-lames de 290 mètres. La nouvelle réduit le total à 368, mais porte le brise-lames à environ 530 mètres.
25 millions d’euros et 2028–2032 sont des valeurs de planification
Le plan officiel de destination 2025–2029 estime la marina à 25 millions d’euros et vise 2028–2032, avec des fonds européens comme source possible.
Ce n’est ni une subvention accordée ni un contrat. Le même plan signale comme manquants faisabilité, analyse coûts-avantages, projet principal et permis. La période est un corridor stratégique, pas un calendrier garanti.
Ce qui est établi aujourd’hui et ce que personne ne peut réserver
Sont solides l’échelle technique, l’étude de mai 2026, la demande et l’avis naturel préliminaire positif. Restent ouverts décision finale, permis, foncier, concession, financement, marché et travaux.
Il existe un projet avancé, mais ni chantier ni date d’ouverture. Les 368 places ne créent aujourd’hui aucun droit ni possibilité de réservation.
État des faits
Sources et date
Les sources étayent les faits. Les conseils et indications de planification relèvent de l’analyse éditoriale de Golden Beach.
- Procjena utjecaja zahvata na okoliš – procédures en coursMinistère croate de l’Environnement · vérifié le 26 septembre 2026état officiel et déroulement de l’évaluation
- Informacija o zahtjevu za procjenu utjecaja – luka PakoštaneMinistère croate de l’Environnement · 1er septembre 2026 ; vérifié le 26 septembre 2026368 places, surface, ouvrages, dragage, réseaux, demande et étude
- Rješenje o prihvatljivosti za ekološku mrežuMinistère croate de l’Environnement · 2 décembre 2025 ; vérifié le 26 septembre 2026avis naturel préliminaire, surface précise et validité de quatre ans
- Rješenje o obustavi ranijeg postupkaMinistère croate de l’Environnement · 14 juin 2024 ; vérifié le 26 septembre 2026clôture après retrait de la demande communale
- Information sur l’ancien projet portuaire de 2022Ministère croate de l’Environnement · 27 octobre 2022 ; vérifié le 26 septembre 2026ancienne capacité et dimensions pour comparaison seulement
- Plan upravljanja destinacijom Pakoštane 2025.–2029.Commune de Pakoštane · 2025 ; vérifié le 26 septembre 2026coût stratégique, période cible, financement possible et étapes manquantes