Od marca 2027 sa cestné mýto v Chorvátsku bude vyberať bez tradičných hraničných bodov. Rozhodujúca bude správna registrácia vozidla a platný spôsob platby ešte pred začatím jazdy.
V roku 2026 ostáva všetko ako doteraz
V roku 2026 pri ceste do Chorvátska si stále kupujete vstupenku, používate existujúcu ENC stopu alebo platíte cez súčasný systém. Plné spustenie Crolibertas je podľa zákona od 1. marca 2027. Viditeľné portály sú súčasťou budúceho systému, nie tichého nočného prepnutia v priebehu sezóny.
Do 3. júna 2026 projekt uviedol, že bolo nainštalovaných 53 portálov na úsekoch A3, A4, A5 a A11. Paralelne sa buduje webový portál, aplikácia, rýchla registrácia a prepojenie prevádzkovateľov.
Od roku 2027 je rozhodujúca registrácia pred cestou
Crolibertas má pokrývať celú chorvátsku diaľničnú sieť vrátane Bina Istra a Zagreb–Macelj a priniesť plynulú dopravu bez čakania na hraničných úsekoch. Ľahké vozidlá do 3,5 tony sa budú dať zaregistrovať podľa evidenčného čísla alebo ENC transpondera. Pre ťažšie vozidlá je určený ENC.
Nejde o časový poplatok na štýl predchádzajúcich dní – poplatok sa bude počítať podľa prejdenej vzdialenosti. Pri registrácii cez registračnú značku musí byť v elektronickom systéme uvedené číslo vozidla a platný spôsob platby. Zákon počíta s kartou, účetným servisným riešením, služobnou kartou alebo dostatočným zostatkom prepaid.
Hotovosť môže zostať možnosťou, ale nie pri výjazde
Ak cestujúci chce platiť v hotovosti, mal by si doplniť zostatok prepaid u prevádzkovateľa alebo partnera vopred. Kľúčový rozdiel je v tom, že platba je pripravená a priradená k vozidlu ešte pred cestou; pri výjazde sa už nebude dať doplatiť na pokladni.
Jazda bez platnej registrácie znamená nielen následné domeranie poplatku, ale aj sankciu 120 eur. Pri ľahkom vozidle, ktoré ešte nie je správne prepojené, je posledný bod na korekciu prvá rýchla registračná hala. Na ňu sa nespoliehajte po tom, čo ste už na cestách.
Nájom auta, prípojka a zmena čísla
Pri prenájme vozidla má zmysel registráciu vykonať až po potvrdení finálnej evidenčnej značky. Zatiaľ nie je úplne jasné, kto to robí na strane lízingu, či stačí krátkodobá samostatná registrácia a ako sa riešia cudzie karty alebo prepaid platby.
Zákon berie do úvahy aj ľahké vozidlo s prípojkou ako registrovaný súbor. Konečná trieda vozidla, tarifa a postup pri zmene prípojky sa zatiaľ odvíjajú od ďalších prevádzkových pravidiel. Po predaji, zmene značky, vypršaní karty či strate zariadenia ENC treba údaje aktualizovať alebo odobrať, inak môžu neskôr prísť nároky zo starých záznamov.
Čo cestujúci stále nemôže dopredu zarezervovať
K 18. augustu 2026 ešte nie sú oficiálne publikované všetky praktické detaily implementácie. Stále je otvorená napríklad turistická registrácia, akceptované spôsoby platby podľa kanálov, vrátenie prepaid kreditov, presný proces prenájmu a umiestnenie všetkých rýchlych registračných pásov.
To nie sú drobnosti. Ide o miesta, kde sa systém musí najprv „obhájiť“ pre cestujúcich. Kým nie sú pripravené oficiálne kanály, ponúkame tretie strany a domnelé „chorvátske vignetky“ neposkytujú reálnu výhodu. Spoľahlivé zdroje sú crolibertas.hr, prevádzkovatelia diaľnic a štátne zverejnené materiály; postup overte opäť tesne pred cestou, najmä od marca 2027.
Fakty
Zdroje a dátum
Zdroje nesú fakty. Plánovacie poznámky a odporúčania sú redakčným hodnotením Golden Beach.
- Zákon o mýtoch – NN 156/2025Narodne novine / Národná rada Chorvátska · 24. december 2025, overené 18. augusta 2026dátum spustenia, registrácia, spôsob platby, zmena vozidla a príplatok 120 eur
- Nový systém mýtov od 1. marca 2027Vláda Chorvátskej republiky · 20. november 2025plné spustenie, model registrácie podľa značky a ENC, celá sieť diaľnic a registre
- Nainštalovaných viac ako 50 portálov CrolibertasCrolibertas / Hrvatske autoceste · 3. jún 2026priebeh stavby, dotknuté diaľnice, rozvoj webového portálu a aplikácie
- Oficiálna projektová stránka CrolibertasHrvatske autoceste · priebežne, overené 18. augusta 2026oficiálne kanály informácií, pokrytie siete a princíp fungovania systému
