Při nehodě na dálnici A1 byli zraněni čtyři lidé. Během záchranných prací policie zaznamenala 29 řidičů, kteří využili volný koridor jízdou ze zakázaného směru.
Nehoda zablokovala oba jízdní pruhy
Dne 29. srpna kolem 15:30 se u Gornje Ploče ve směru na Záhřeb srazilo několik vozidel. Nákladní vůz vjel do odstavného pruhu, kde narazil do stojícího nákladního vozidla a slovenského osobního auta, a poté se převrátil napříč oběma jízdními pruhy.
Další osobní vůz narazil do částí vozidel. Čtyři lidé byli zraněni; jedna osoba zůstala v nemocnici KBC Rijeka a tři v nemocnici Gospić.
Všech 29 případů se týká záchranářské uličky
Dopravní policie v Perušići zaznamenala 29 řidičů, kteří v souvislosti se záchranářskou uličkou jeli v protisměru nebo ze zakázaného směru.
Toto číslo označuje zdokumentované přestupky, nikoli automaticky 29 pravomocných rozsudků. Další řešení jednotlivých případů je na příslušných orgánech.
Přibyly tři další přestupky
U tří řidičů policie zjistila jiné přestupky na dálnici. Uvádí kličkování mezi pruhy, předjíždění přes odstavný pruh a nátlak světelnými nebo zvukovými znameními.
Tyto tři případy jsou oddělené od 29 přestupků v koridoru. Kdo obě čísla sčítá, měl by tuto rozdílnou klasifikaci jasně uvést.
Proč volný koridor není únikovou cestou
Prostor mezi řadami vozidel je určen výhradně policii, zdravotnické záchranné službě a hasičům. Nesmí se využívat k popojíždění vpřed, otáčení ani jízdě zpět.
I několik vozů jedoucích proti směru může zablokovat zásahová vozidla. Při nehodě se zraněnými to nejen stojí čas, ale ohrožuje také záchranáře a čekající řidiče.
Jak se záchranářská ulička vytváří
Na vozovce se dvěma pruhy zajede levá řada co nejvíce doleva a pravá co nejvíce doprava. Odstavný pruh zůstává zásadně volný, pokud složky IZS neurčí jinak.
Ulička se vytváří už ve chvíli, kdy doprava začne váznout – ne až tehdy, když se v zrcátku objeví modré majáky. Rizikové je také vystupování nebo pohyb mezi řadami vozidel.
Mohou být zjištěni další řidiči
Policie obdržela podněty občanů s fotografiemi a videi. Podle těchto záběrů chce určit vozidla a řidiče a přestupky dále řešit.
Neznamená to, že každý zaslaný záznam automaticky dokazuje přestupek. Nejprve je nutné prověřit registrační značku, směr jízdy, čas a kontext.
Co policejní zpráva záměrně ponechává otevřené
Úřad v této zprávě neuvádí jednotnou výši pokuty pro všech 29 případů. Různé skutky i fáze řízení mohou být posouzeny odlišně.
Spolehlivě doložené jsou průběh nehody, čtyři zranění, 29 zaznamenaných přestupků v koridoru, tři další dálniční přestupky a pokračující vyhodnocování dalších záběrů.
Fakta
Zdroje a datum
Zdroje nesou fakta. Plánovací poznámky a doporučení jsou redakčním hodnocením Golden Beach.
Časově citlivé údaje se mohou změnit. Před cestou zkontrolujte primární zdroj.
