Pas një aksidenti në A1 u plagosën katër persona. Gjatë ndërhyrjes, policia dokumentoi 29 shoferë që përdorën nga drejtimi i ndaluar korridorin e lënë të lirë për shpëtim.
Aksidenti bllokoi të dy korsitë
Më 29 gusht rreth orës 15:30, pranë Gornja Pločës në drejtim të Zagrebit u përplasën disa automjete. Një kamion doli në korsinë e emergjencës, u përplas atje me një kamion të ndalur dhe një veturë sllovake, pastaj u përmbys tërthorazi mbi të dy korsitë.
Një veturë tjetër u përplas me pjesë automjetesh. Katër persona u plagosën; njëri mbeti në KBC Rijeka, ndërsa tre në spitalin e Gospićit.
29 rastet lidhen me korridorin e emergjencës
Policia rrugore e Perušićit regjistroi 29 shoferë që, në lidhje me korridorin e emergjencës, lëvizën nga drejtimi i kundërt ose i ndaluar.
Shifra përshkruan shkelje të dokumentuara, jo automatikisht 29 vendime të formës së prerë. Trajtimi i mëtejshëm i çdo rasti mbetet përgjegjësi e autoriteteve.
U shtuan edhe tri shkelje të tjera
Te tre shoferë policia konstatoi shkelje të tjera në autostradë. Përmenden lëvizja sllallom, parakalimi në korsinë e emergjencës dhe presioni ndaj të tjerëve me sinjale drite ose zanore.
Këto tri raste janë të ndara nga 29 shkeljet e korridorit. Kush i mbledh të dyja shifrat duhet ta bëjë të qartë këtë klasifikim të ndryshëm.
Pse korridori i lirë nuk është rrugëdalje
Hapësira mes rreshtave të automjeteve është vetëm për policinë, ambulancën dhe zjarrfikësit. Ajo nuk lejohet të përdoret as për të ecur përpara, as për t’u kthyer ose për të lëvizur mbrapsht.
Edhe disa vetura që vijnë përballë mund t’i bllokojnë shërbimet e emergjencës. Pikërisht në një aksident me të plagosur kjo jo vetëm humb kohë, por rrezikon ndihmësit dhe njerëzit që presin.
Si krijohet korridori
Në një karrexhatë me dy korsi, rreshti i majtë lëviz sa më shumë majtas dhe rreshti i djathtë sa më shumë djathtas. Korsia e emergjencës mbetet parimisht e lirë, përveçse kur shërbimet e emergjencës udhëzojnë ndryshe.
Korridori krijohet sapo trafiku fillon të ngadalësohet – jo vetëm kur drita blu shfaqet në pasqyrë. Edhe dalja nga automjeti ose ecja mes rreshtave është e rrezikshme.
Mund të identifikohen shoferë të tjerë
Policia ka marrë njoftime nga qytetarë me fotografi dhe video. Me ndihmën e këtyre pamjeve do të identifikohen automjetet dhe shoferët dhe do të ndiqen shkeljet.
Kjo nuk do të thotë ende se çdo pamje e dërguar provon një shkelje. Targa, drejtimi i lëvizjes, koha dhe konteksti duhet të kontrollohen fillimisht.
Çfarë lë qëllimisht të hapur njoftimi
Në këtë njoftim autoriteti nuk përmend një shumë të vetme gjobe për të gjitha 29 rastet. Veprime dhe faza të ndryshme procedurale mund të vlerësohen ndryshe.
Të verifikueshme janë rrjedha e aksidentit, katër të plagosurit, 29 shkeljet e dokumentuara të korridorit, tri shkeljet e tjera në autostradë dhe shqyrtimi në vazhdim i pamjeve shtesë.
Gjendja e fakteve
Burimet dhe data
Burimet mbështesin faktet. Këshillat e planifikimit dhe rekomandimet janë vlerësime redaksionale të Golden Beach.
Informacioni i ndjeshëm ndaj kohës mund të ndryshojë. Kontrolloni burimin parësor para udhëtimit.
