Sveti Ilija jest zamknięty: który objazd wybrać na wybrzeże?

Trasa tunelem na razie odpada

Tunel Sveti Ilija na DC76 jest zamknięty dla całego ruchu od poniedziałku 19 października 2026 od 00:00. HAK 20 października o 17:37 nadal podaje ograniczenie z planowanym końcem 21 grudnia. Gmina Zagvozd wskazuje na ten dzień godzinę 15:00.

W odróżnieniu od nocnej konserwacji tunelu nie zapowiedziano codziennego otwierania rano. Podróżujący między zapleczem lądowym a Riwierą Makarską muszą planować objazd także w dzień. Zamknięcie dotyczy tego połączenia tunelowego, nie ogólnie A1 ani całej drogi nadmorskiej.

Z autostrady przez Šestanovac lub Vrgorac

Dla użytkowników A1 gmina podaje dwie drogi do Baški Vody. Od węzła Šestanovac trasa prowadzi DC39 do Dubci, a następnie drogą nadmorską DC8 do Baški Vody.

Druga opublikowana trasa zaczyna się na węźle Vrgorac, prowadzi DC512 do Makarskiej, a potem DC8 do Baški Vody. Właściwy węzeł zależy od kierunku dojazdu i celu. Oba warianty nie są wezwaniem do wybierania zawsze tego samego zjazdu niezależnie od punktu startu. Kto planował dojazd przez Zagvozd i tunel, powinien ponownie sprawdzić trasę jeszcze przed opuszczeniem autostrady.

Od Zagvozdu liczy się także pojazd

Dla samochodów osobowych oraz ciężarowych do pięciu ton masy całkowitej urzędowy objazd drogami krajowymi brzmi: z Zagvozdu DC62 do Šestanovaca, dalej DC39 do Dubci i DC8 do Baški Vody.

Dla pozostałych pojazdów opublikowana trasa prowadzi najpierw DC76 z Zagvozdu do Grubine, następnie DC60 do Cista Provo i DC39 do Dubci. Stamtąd również DC8 do Baški Vody. Granica pięciu ton jest wskazana wyraźnie przy ciężarówkach; nie jest ogólnym dopuszczeniem każdego rodzaju pojazdu poniżej tej masy.

Dla autobusu, ciężkiego kampera lub innej konfiguracji nieobjętej jednoznacznie opisem trzeba ustalić właściwy przejazd na podstawie danych pojazdu i aktualnego oznakowania. Nawigacja ustawiona dla samochodu osobowego nie zastępuje tej klasyfikacji. W drodze powrotnej miarodajny jest oznakowany przebieg na miejscu.

Dlaczego prowadzi się prace przy studzienkach

Gmina jako powód zamknięcia podaje remont studzienek kontrolnych. Hrvatske ceste w komunikacie rozpowszechnionym przez HINA 8 października wyjaśniły uszkodzenia części zamkniętego systemu odprowadzania deszczówki: dotyczą m.in. pokryw, ram i płyt żelbetowych.

Planowane są naprawy uszkodzonych elementów, wymiana wadliwych pokryw i zmiany mechanizmów otwierania; poszczególne studzienki mają w razie potrzeby zostać całkowicie wyremontowane. Chodzi więc o istniejącą infrastrukturę tunelu, nie zapowiedź nowej nawy. Symboliczna ilustracja w artykule przybliża ten rodzaj konserwacji, ale nie pokazuje rzeczywiście udokumentowanego placu robót.

Krótsze prace nie oznaczają jeszcze otwarcia

Doniesienia o możliwym skróceniu prac nie zmieniają jeszcze sprawdzonego planu ruchu. Raport HAK z 20 października nadal wskazuje 21 grudnia. Wcześniejsze otwarcie podamy dopiero po odpowiednio wiarygodnym potwierdzeniu. Kto chce przejechać wcześniej, nie powinien z nadziei na szybsze prace wnioskować o otwartej trasie tunelowej.

Pierwsza zapowiedź z 8 października podawała jeszcze 18 października jako początek i umowny termin 90 dni roboczych. Dla tej informacji praktycznej miarodajny jest później opublikowany przez gminę konkretny przedział zamknięcia. Także jego godzina końcowa pozostaje planem, nie dokonanym otwarciem. Przed każdą jazdą sprawdź HAK i komunikaty lokalne; dodatkowy czas zależy od wybranego objazdu i ruchu. Wszystkie godziny są lokalnym czasem chorwackim.