HAK podaje, że autostrada A1 między Danilo a Splitem jest zamknięta w obu kierunkach. Szczegółowy komunikat wymienia dwa odcinki zamykane kolejno i dwa objazdy; wcześniejszej informacji o wypadku koło Biska już nie ma.
HAK podaje, że Danilo–Split jest zamknięte do godz. 5:00
Według stanu HAK z 10 września z godz. 23:55 autostrada A1 między węzłami Danilo i Split jest zamknięta w obu kierunkach do godz. 5:00 rano. To miarodajne, aktualne podsumowanie sytuacji na noc z 10 na 11 września.
Szczegółowy komunikat o pracach wyjaśnia kolejność: odcinki Danilo–Prgomet i Prgomet–Split są zamykane jeden po drugim w oknie od 22:00 do 5:00. Dokładny moment zmiany jest ustalany na miejscu; nie oznacza to, że oba odcinki muszą być zamknięte jednocześnie przez całe siedem godzin.
Wcześniejsza informacja o wypadku koło Biska nie jest już aktualna
W czwartek wieczorem HAK informował, że po wypadku między Bisko a Splitem w kierunku Zagrzebia otwarty jest tylko jeden pas i obowiązuje ograniczenie do 40 km/h. Wpisu nie ma już w stanie sprawdzonym o 23:55.
Wypadek nie jest więc przedstawiany jako nadal trwające utrudnienie. Aktualne pozostaje planowane pełne zamknięcie nocne; ma ono inną przyczynę i obowiązuje w obu kierunkach.
Objazd Danilo–Prgomet prowadzi kilkoma drogami krajowymi
Podczas zamknięcia Danilo–Prgomet oznakowany objazd prowadzi od węzła Danilo drogami DC531, DC58 i DC551 z powrotem na A1 na węźle Prgomet. W przeciwnym kierunku obowiązuje ta sama trasa w odwrotnej kolejności.
Jest dłuższa i prowadzi drogami węższymi od autostrady. Kampery, zestawy i większe pojazdy powinny zatem uwzględnić większy zapas niż na zwykłym odcinku A1.
Prgomet–Split omija się drogami nadmorskimi i krajowymi
Dla odcinka Prgomet–Split HAK podaje objazd drogami DC551, DC58, DC8 i DC1 do węzła Split. W przeciwnym kierunku trasa obowiązuje analogicznie.
Objazd wykorzystuje regionalną sieć i może być znacznie wolniejszy od autostrady. Kto musi dotrzeć do Splitu, na lotnisko lub na wczesny prom, nie powinien zakładać standardowego czasu nawigacji.
Kolejność jest znana, dokładna minuta nie
HAK podaje wspólne okno czasowe i oba odcinki, ale nie dokładną minutę przełączenia. Podróżujący nocą nie mogą więc rzetelnie zakładać, że zdążą przejechać przez jeden obszar tuż przed zamknięciem.
Decydują oznakowanie, policja i służby drogowe na miejscu. Aplikacja może uwzględnić zamknięcie z opóźnieniem; aktualny stan HAK pozostaje pewniejszą podstawą.
Dochodzi do tego krótkie wstrzymywanie ruchu przy bramkach
Niezależnie od dwóch pełnych zamknięć ruch przy bramkach Split, Vučevica i Prgomet może być wielokrotnie zatrzymywany na maksymalnie 15 minut. Krótkie postoje umożliwiają kontrolowany przejazd transportów ponadnormatywnych.
Okno 15-minutowe nie jest ciągłym zamknięciem. W połączeniu z kolejką, ruchem przy bramkach i objazdem rzeczywiste opóźnienie może jednak być większe.
Dłuższe okna transportowe pozostają w mocy
Przy Lučku i Splicie do 14 września między 23:00 a 5:00 nadal możliwe są pojedyncze postoje do 15 minut. Dla Biska HAK podaje takie przerwy do 30 września między 22:00 a 5:00 w obu kierunkach.
Te okresy kalendarzowe nie oznaczają ciągłego zatrzymywania ruchu każdej nocy. Należy je odróżnić od konkretnego pełnego zamknięcia 10/11 września.
Jak rozsądnie zaplanować tę noc na A1
Kto może ominąć odcinki między Danilem a Splitem, powinien przejechać przed 22:00 lub po 5:00. Kto musi podróżować w czasie zamknięcia, jedzie wyłącznie oznakowanym objazdem i liczy się z wyraźnie dłuższym czasem.
Warto sprawdzić HAK tuż przed startem i ponownie przed Danilem, Prgometem lub Splitem. Przy stałym check-inie, locie albo promie duży zapas jest rozsądniejszy niż napięty plan minuta po minucie.
Stan faktów
Źródła i data
Źródła potwierdzają fakty. Wskazówki planistyczne i rekomendacje są oceną redakcyjną Golden Beach.
Informacje wrażliwe czasowo mogą się zmienić. Przed podróżą sprawdź źródło pierwotne.
