HAK navaja, da je A1 med Danilom in Splitom v obeh smereh zaprta. Podrobno obvestilo opisuje dva odseka, ki se zapreta zaporedoma, in dva obvoza; prejšnje opozorilo o nesreči pri Biskem ni več navedeno.
HAK navaja zaporo Danilo–Split do 5. ure
V stanju HAK z dne 10. septembra ob 23.55 je A1 med priključkoma Danilo in Split do 5. ure zjutraj zaprta v obeh smereh. To je odločilni trenutni povzetek za noč na petek, 11. septembra.
Podrobno obvestilo o delih pojasnjuje potek: Danilo–Prgomet in Prgomet–Split se v časovnem oknu od 22. do 5. ure zapreta zaporedoma. Natančen trenutek prehoda določijo na kraju samem; to ne pomeni, da morata biti oba odseka zaporedoma zaprta vseh sedem ur.
Prejšnje opozorilo o nesreči pri Biskem ni več aktualno
HAK je v četrtek zvečer po nesreči med Biskim in Splitom v smeri Zagreba poročal le o enem odprtem pasu in omejitvi 40 km/h. Tega vnosa v preverjenem stanju ob 23.55 ni več.
Nesreča zato ni predstavljena kot še trajajoča ovira. Še vedno pa velja načrtovana nočna popolna zapora, ki ima drug razlog in velja v obeh smereh.
Obvoz Danilo–Prgomet vodi po štirih državnih cestah
Med zaporo Danilo–Prgomet vodi označeni obvoz od priključka Danilo po DC531, DC58 in DC551 nazaj na A1 pri priključku Prgomet. V nasprotni smeri velja ista veriga v obratnem vrstnem redu.
Pot je daljša in poteka po cestah z manjšim prerezom kot avtocesta. Avtodomi, vozila s prikolico in večja vozila naj zato načrtujejo več časa kot za običajen odsek A1.
Prgomet–Split se obvozi po obalnih in državnih cestah
Za odsek Prgomet–Split HAK navaja obvoz po DC551, DC58, DC8 in DC1 do priključka Split. Tudi ta pot v nasprotni smeri velja zrcalno.
Obvoz uporablja regionalno cestno omrežje in je lahko občutno počasnejši od avtoceste. Kdor mora doseči Split, letališče ali zgodnji trajekt, naj ne računa z običajnim časom navigacije.
Zaporedje je znano, natančna minuta pa ne
HAK navaja skupno časovno okno in oba odseka, ne pa minutno natančnega trenutka prehoda. Kdor potuje ponoči, zato ne more zanesljivo računati, da bo enega od odsekov prevozil tik pred zaporo.
Odločilni so prometni znaki, policija in cestno osebje na kraju. Navigacijska aplikacija lahko zaporo prevzame z zamikom; trenutno stanje HAK je zanesljivejša podlaga.
Dodatno so možne kratke ustavitve pri cestninskih postajah
Neodvisno od dveh popolnih zapor se lahko promet pri cestninskih postajah Split, Vučevica in Prgomet večkrat ustavi za največ 15 minut. Te kratke ustavitve omogočajo nadzorovan prehod izrednih prevozov.
Petnajstminutno časovno okno ni neprekinjena zapora. V kombinaciji z zastoji, cestninskim prometom in obvozom pa je dejanska zamuda lahko večja.
Daljša časovna okna za prevoze ostajajo v veljavi
Pri Lučkem in Splitu so do 14. septembra med 23. in 5. uro še vedno možne posamezne ustavitve do 15 minut. Za Bisko HAK takšne prekinitve v obeh smereh navaja do 30. septembra med 22. in 5. uro.
Ta koledarska okna ne pomenijo, da promet vsako noč neprestano ustavljajo. Ločiti jih je treba od konkretne popolne zapore 10./11. septembra.
Kako smiselno načrtovati to noč na A1
Kdor se lahko izogne odsekoma med Danilom in Splitom, naj potuje pred 22. ali po 5. uri. Kdor mora voziti v času zapore, naj sledi izključno označenemu obvozu in računa z občutno daljšim časom vožnje.
HAK v živo preverite tik pred odhodom in še enkrat pred Danilom, Prgometom ali Splitom. Pri fiksnem času prijave, letu ali trajektu je velikodušna časovna rezerva smiselnejša od tesnega načrta po minutah.
Stanje dejstev
Viri in stanje podatkov
Viri podpirajo dejstva. Nasveti za načrtovanje in priporočila so uredniške presoje Golden Beacha.
Časovno občutljivi podatki se lahko spremenijo. Pred potovanjem preverite povezani primarni vir.
