HAK наводи да је A1 између Данила и Сплита затворена у оба смера. Детаљно обавештење описује две деонице које се затварају једна за другом и два обилазна правца; ранија информација о несрећи код Биска више није наведена.
HAK наводи затварање Данило–Сплит до 5 сати
У извештају HAK-а од 10. септембра у 23:55, A1 између чворова Данило и Сплит затворена је до 5 сати ујутру у оба смера. То је меродаван актуелни сажетак за ноћ уочи петка, 11. септембра.
Детаљно обавештење о радовима објашњава ток: Данило–Пргомет и Пргомет–Сплит затварају се један за другим у временском оквиру од 22 до 5 сати. Тачан тренутак преласка одређује се на лицу места; то не значи да обе деонице морају бити истовремено затворене током свих седам сати.
Раније упозорење о несрећи код Биска више није актуелно
HAK је у четвртак увече после несреће између Биска и Сплита у смеру ка Загребу наводио само једну отворену траку и ограничење од 40 km/h. Та ставка се више не појављује у провереном стању од 23:55.
Несрећа се зато не приказује као препрека која и даље траје. И даље је актуелно планирано потпуно ноћно затварање, које има други разлог и важи у оба смера.
Обилазак Данило–Пргомет води преко четири државна пута
Током затварања Данило–Пргомет означени обилазак води од чвора Данило путевима DC531, DC58 и DC551 назад на A1 код чвора Пргомет. У супротном смеру важи исти низ обрнутим редом.
Ова рута је дужа и води путевима мањег профила од ауто-пута. Кампери, возила с приколицом и већа возила зато треба да планирају већу временску резерву него за уобичајену деоницу A1.
Пргомет–Сплит обилази се обалским и државним путевима
За деоницу Пргомет–Сплит HAK наводи обилазак путевима DC551, DC58, DC8 и DC1 до чвора Сплит. Иста рута у супротном смеру важи обрнуто.
Обилазак пролази регионалном путном мрежом и може бити знатно спорији од ауто-пута. Ко мора да стигне у Сплит, на аеродром или на рани трајект, не треба да рачуна с уобичајеним временом навигације.
Редослед је познат, тачан минут није
HAK наводи заједничко временско окно и обе деонице, али не и минут када се затварање пребацује. Ко путује током ноћи зато не може поуздано да рачуна да ће једну деоницу проћи непосредно пре затварања.
Меродавни су саобраћајни знаци, полиција и путарско особље на лицу места. Апликација за навигацију може да преузме затварање са закашњењем; актуелно стање HAK-а је поузданија основа.
Додатно су могућа кратка заустављања код наплатних станица
Независно од два потпуна затварања, саобраћај се код наплатних станица Сплит, Вучевица и Пргомет може више пута зауставити на највише 15 минута. Ова кратка заустављања служе контролисаном проласку ванредних превоза.
Петнаестоминутно окно није непрекидно затварање. У комбинацији с колоном, саобраћајем на наплати и обиласком, стварно кашњење ипак може бити веће.
Дужи термини за ванредне превозе остају на снази
Код Лучког и Сплита до 14. септембра између 23 и 5 сати и даље су могућа појединачна заустављања до 15 минута. За Биско HAK наводи такве прекиде до 30. септембра између 22 и 5 сати у оба смера.
Ови календарски термини не значе да се саобраћај непрекидно зауставља сваке ноћи. Треба их разликовати од конкретног потпуног затварања 10/11. септембра.
Како разумно планирати ову ноћ на A1
Ко може да избегне деонице између Данила и Сплита, треба да путује пре 22 или после 5 сати. Ко мора да вози у време затварања, треба да прати искључиво означени обилазак и рачуна са знатно дужим путовањем.
Проверите стање HAK-а уживо непосредно пре поласка и још једном пре Данила, Пргомета или Сплита. За фиксно време пријаве, лет или трајект, велика резерва је разумнија од тесног плана по минутима.
Стање чињеница
Извори и стање података
Извори потврђују чињенице. Савети за планирање и препоруке су уредничке процене Golden Beach-а.
Временски осетљиви подаци могу да се промене. Пре путовања проверите повезани примарни извор.
