Dňa 16. októbra bol zhotoviteľ úseku Križišće–Jadranovo uvedený do práce. Prvý úsek má 5,2 kilometra. Zmluvná lehota výstavby už plynie — použiteľná odľahčovacia trasa to však ešte nie je.

01

Iný míľnik než podpis zmluvy

Hrvatske autoceste uviedla 16. októbra 2026 zhotoviteľa GP Krk do práce na úseku Križišće–Jadranovo. Tým sa začína realizácia prvej časti predĺženia A7 smerom k Selce. Zmluva bola podpísaná už 23. marca, ale lehota výstavby 36 mesiacov sa počíta až od terajšieho uvedenia do práce.

HAC vyčíslila úsek dlhý 5,2 kilometra na 151,48 milióna eur bez DPH. Výpočtom lehota vychádza na jeseň 2029. Ide o časové zasadenie zmluvy, nie o potvrdený termín otvorenia pre dopravu.

Maľovaný symbolický pohľad na cestný tunel vo výstavbe vo vápencovom svahu
Golden Beach / OpenAI ImageGen · symbolická ilustrácia vytvorená umelou inteligenciou, nie dokumentárna snímka ani zobrazenie konkrétneho tunela Križišće
02

Veľa stavieb na krátkej trase

Prvý úsek zahŕňa tunel Križišće dlhý približne 2.060 metrov, dva viadukty a dva podjazdy. Ministerstvo dopravy okrem iného uvádza podjazdy Javornik a pri križovatke Jadranovo. Krátka kilometráž preto málo vypovedá o jednoduchosti výstavby.

Tunel je opísaný ako dvojrúrový. Už tieto stavby vysvetľujú, prečo medzi viditeľným začiatkom prác a použiteľným cestným spojením môže uplynúť niekoľko rokov. Ktoré práce a kedy ovplyvnia miestne prístupy, musia vždy objasniť konkrétne dopravné oznámenia.

03

Cesta do Selce je samostatný ďalší krok

Celé spojenie Križišće–Selce má 17,5 kilometra. Pre Jadranovo–Selce uvádza HAC ďalších 12,3 kilometra a zmluvu na 252 miliónov eur bez DPH. Uvedenie tamojšieho zhotoviteľa do práce sa očakáva do konca roka 2026.

Ministerstvo pri tejto druhej časti stále odkazuje na chýbajúce povolenie. Potvrdený začiatok pri Križišće preto nemožno vzťahovať na všetky ďalšie úseky až do Selce, nieto do Žuta Lokva.

04

Čo sa mení pre najbližšiu cestu

Pre súčasné cestovanie nová trasa ešte nie je alternatívou. Kto cestuje pozdĺž Kvarneru, naďalej plánuje podľa skutočne otvorenej cestnej siete a kontroluje HAK pre práce a uzávery.

Sľubované budúce odľahčenie dnes nenahrádza časovú rezervu. Ani z tohto začiatku výstavby nemožno odvodiť konkrétnu úsporu času jazdy alebo koniec letných zápch.

Fakty

Zdroje a dátum

Zdroje nesú fakty. Plánovacie poznámky a odporúčania sú redakčným hodnotením Golden Beach.

  1. Uvedením zhotoviteľa do práce sa začína výstavba podúseku Križišće–JadranovoHrvatske autoceste (HAC) · 16. októbra 2026Začiatok stavby, dĺžka, zhotoviteľ, hodnoty bez DPH a začiatok lehoty
  2. Zhotoviteľ uvedený do práce na výstavbe podúseku Križišće–JadranovoMinisterstvo mora, dopravy a infraštruktúry · 16. októbra 2026Stavby a odlíšenie od nadväzujúceho úseku, ktorý ešte závisí od povolenia
  3. Aktuálna dopravná situáciaHAK · priebežne; overené 17. októbra 2026Aktuálna kontrola trasy, nie záruka budúcich stavebných lehôt
Časovo citlivé údaje sa môžu meniť. Pred cestou skontrolujte primárny zdroj.